在2008年僅剩不到半個月的時候，我們有理由相信2008年汽車行業(yè)在今年豐收的基礎(chǔ)上再獲好成績。2008年國內(nèi)汽車總體銷量預(yù)計(jì)可能在今年接近900萬輛的基礎(chǔ)上增加到1000萬輛。在這1000萬輛的大蛋糕中，哪些車型能切到較大的份額呢？讓我們提前看看2008年度的新車大作。在今年眾多新車還不能打動你的心思話，那么也許2008年有款新車能符合你的心意。

　　在2008年的新車中，不少是已經(jīng)公開亮相過的，各大廠家將目標(biāo)的關(guān)注點(diǎn)都集中在了市場容量最大的中級車身上，新捷達(dá)、新凱越、新伊蘭特等。

　　上海通用凱越

　　上市時間：2008年下半年

　　吸引力指數(shù)：★★★★★

　　預(yù)計(jì)售價：10萬~14萬元

　　從已經(jīng)曝光的圖片上來看，上海通用君越的“直瀑式”前臉造型被新凱越所繼承，采用泛亞專門針對中國市場操刀設(shè)計(jì)的全新外觀，加上碩大的別克品牌標(biāo)志，新凱越的檔次感提升不少。

　　前大燈在設(shè)計(jì)上也有很大的突破，放棄了老款凱越古板的前大燈設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格上，新凱越更加歐化和趨于運(yùn)動。新凱越基本上和新雪佛蘭Nubira一致，尺寸上預(yù)計(jì)新凱越的三圍為：4460mm×1700mm×1445mm，軸距預(yù)計(jì)仍將為2600mm，仍是以1.6排量為主。

　　鑒于現(xiàn)有凱越在市面上已經(jīng)有較大的優(yōu)惠，因此現(xiàn)有新凱越的售價將會略有提升。

　　長安福特Verve

　　上市時間：2008年下半年

　　吸引力指數(shù)：★★★★★

　　預(yù)計(jì)售價：7萬~12萬元

福特全球首發(fā)概念車三廂Verve

　　福特Verve三廂小型概念車在廣州車展上全球首發(fā)，成為本次車展的一大亮點(diǎn)，該車將于明年以量產(chǎn)車的形式接過嘉年華的大旗，以重整福特在華經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域的缺陷。該車動感十足、酷似跑車，清晰地展示了未來福特品牌小型車的設(shè)計(jì)方向。

　　一汽大眾新捷達(dá)

　　上市時間：2008年三季度

　　吸引力指數(shù)：★★★★★

　　預(yù)計(jì)售價：10萬~14萬元

　　新捷達(dá)多次傳出要國產(chǎn)的消息，卻一直未得到官方正式消息。不過，目前有消息稱，代號Modell X就是坊間傳說的新捷達(dá)，它是一汽大眾第一款進(jìn)行了大量自主研發(fā)和改進(jìn)的新車，也將有1.6和1.8升兩個排量。

　　由于全新奧迪A4已經(jīng)推遲到2009年才國產(chǎn)，新捷達(dá)可能成為一汽－大眾2008年唯一一款全新車型，在明年4月的北京車展上率先亮相，并于三季度上市。

　　該車采用寶來的PQ34平臺，在該平臺的基礎(chǔ)上，加長軸距，其軸距將達(dá)到2613mm，并采用全新的外觀設(shè)計(jì)，與現(xiàn)有的捷達(dá)差別很大。從前臉看，新捷達(dá)將繼承大眾家族的主要設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加寬大的進(jìn)氣格柵配合大眾的LOGO使得新捷達(dá)比速騰看上去更加穩(wěn)重。

　　僅從外觀來看，新捷達(dá)的設(shè)計(jì)定位非常明確，主要競爭對手直指上海通用的凱越。