手動擋的操控樂趣加上自動擋的輕松便捷，近日，通用汽車正式向中國市場引進(jìn)了賽飛利手/自一體版，該車型已在全國各經(jīng)銷商處有售，售價為人民幣269,000元。

　　自去年11月上市以來，歐寶賽飛利手動版車型憑借其世界首創(chuàng)的全景式玻璃車頂，靈活多變的“Flex 7”七巧空間座椅系統(tǒng)，高效節(jié)能的ECOTEC 1.8升發(fā)動機(jī)，引人入勝的IDS互動式駕控系統(tǒng)和原裝進(jìn)口的德國品質(zhì)贏得了市場和業(yè)界的連連好評。在今年上海車展期間，賽飛利又一舉奪得由《轎車情報》與上海同濟(jì)同捷汽車設(shè)計工程研究院以及讀者共同評選的“前沿設(shè)計大獎”，向人們證明——多功能轎車也能擁有令人心動的設(shè)計魅力。不過，對于一些消費(fèi)者來說，沒有自動擋一直是賽飛利的小小遺憾。

圖為歐寶賽飛利

　　為了響應(yīng)市場的需求，歐寶賽飛利手/自一體版日前正式在中國上市。在原有車型的基礎(chǔ)上，新款賽飛利配備了Easytronic五速手/自一體變速箱，兼具手動與自動兩種換擋功能，在滿足消費(fèi)者日常輕松駕駛需求的同時，也提供了享受手動操控樂趣的可能。

　　事實(shí)上，新的Easytronic五速手/自一體變速箱并沒有取消離合器的作用，只是這個功能由一個控制模塊自動完成了，從而“徹底解放了您的左腳”。駕駛者可根據(jù)自己的判斷和喜好控制換擋時機(jī)，時時掌握車輛的狀態(tài)，充分體驗駕駛的樂趣。當(dāng)駕駛者將排擋置于自動擋時，變速箱即可根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動進(jìn)行換擋，換擋過程流暢、順滑。

圖為歐寶賽飛利

　　賽飛利手/自一體版還具有坡道起步輔助功能（HSA），可以有效防止車輛倒溜。在坡道起步的時候，Easytronic五速手/自一體變速箱可快速實(shí)現(xiàn)動力的接入，同時車輛的剎車系統(tǒng)也將自動延遲釋放，這一過程可保證駕駛者有充裕的時間換擋起步。

　　新變速箱設(shè)定了簡化操作的換檔模式。它的排檔桿位置始終保持在中心點(diǎn)，駕駛者通過向左撥檔桿可切換手動模式或自動模式；上下?lián)軇泳褪鞘謩幽Ｊ降募訙p檔；N、R分別是空擋和倒檔；排擋桿撥到相應(yīng)位置后自動回位，同時在儀表盤上相應(yīng)顯示。

　　手動樂趣，自動實(shí)現(xiàn)，始終以智慧尖端科技服務(wù)于消費(fèi)者的德國進(jìn)口品牌歐寶將不斷為我們帶來新的驚喜。