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          油耗更低 歐馬可歐Ⅲ輕卡 品質(zhì)帶來價值

        2007-12-10 18:23 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:xuewei
        關(guān)鍵詞:商用車 歐馬可 

          又是一年歲末時。在油價再次竄至新高激起車市波瀾無數(shù)的同時,2007年廣州車展落下帷幕。本次車展,福田攜旗下7大品牌共10款歐Ⅲ車型整齊亮相,其中,高效美觀的高端輕卡——歐馬可,是當今城市物流配送的最佳用車,節(jié)能一流,動力先進。較日系輕卡的優(yōu)勢非常明顯,可節(jié)省40%的燃油,減少30%的尾氣排放,多裝30%的貨物,可靠性提升30%,在展會上占盡風(fēng)光,博得大家的青睞,展會期間就簽訂了300多臺意向訂單。

          據(jù)了解,歐馬可是福田汽車“集成知識,鏈合創(chuàng)新”的結(jié)晶,它集合了福田汽車的“二當家”德國奔馳、福田汽車工程研究所、康明斯動力、英國蓮花公司、奧地利AVL公司等國際知名企業(yè)的優(yōu)勢技術(shù),打造出的具有世界標準的高檔輕卡,已經(jīng)成為城市物流高效配送的最佳用車之一。

          與技術(shù)日益呈現(xiàn)老化的日系輕卡相比,集成歐系優(yōu)勢技術(shù)打造的歐馬可在安全等方面都具有突出的先進性。歐馬可采用了世界頂級的康明斯動力,不僅動力更強勁、扭矩達到同類產(chǎn)品的兩倍,而且運行可靠,維護成本更低。

          歐馬可還采用了ABS防抱死系統(tǒng)、感載比例閥等,大大提高了駕乘安全性。而超低貨臺的設(shè)計比日系輕卡低100mm,底盤加寬277mm,重心低100mm,穩(wěn)定性提高了30%,使用更加快捷高效。特別是歐馬可結(jié)合奔馳技術(shù)打造的安全車身,與“體小皮薄”、安全性日益受質(zhì)疑的傳統(tǒng)日系輕卡相比,表現(xiàn)出了更大的優(yōu)勢,3H高鋼度車身技術(shù),加寬型A柱設(shè)計,采用了高強度結(jié)構(gòu)、高硬度鋼板、高精度設(shè)計,全面的車身保障,在意外碰撞情況下安全系數(shù)大大提高。

          整體沖壓成型的車身材料及質(zhì)量水準都達到了奔馳技術(shù)標準,是國內(nèi)輕卡中唯一通過了頂壓、正面、側(cè)面碰撞試驗及前方穿刺試驗的產(chǎn)品。

          今年,歐馬可還推出了一項在行業(yè)看來非常驚人的舉動—— 與“37種關(guān)鍵零部件保修20萬公里”的服務(wù)承諾一脈相承,歐馬可A系列輕卡 “汽車三包”措施——歐馬可產(chǎn)品在活動期(2007年5月1日—12月31日)內(nèi),如發(fā)生嚴重故障,經(jīng)多次維修故障無法排除的,可選擇換車或退車政策。

          專家預(yù)計,未來五年,高檔輕卡將是物流配送的主流車型,動力強、省油、安全、環(huán)保、承載能力好、經(jīng)濟、美觀的高檔輕卡將獲得市場的普遍青睞。而“小奔馳”歐馬可,作為世界兩大著名汽車企業(yè)奔馳與福田汽車的合作結(jié)晶,將有可能在未來市場占據(jù)更大的主動,贏得更多的市場份額。

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