原定于5月15號公布價(jià)格的新凱越由于地震等一系列問題推遲了上市的時間，而在今天終于揭開了價(jià)格的面紗，其價(jià)格區(qū)間從10.38-14.98萬元，幾乎涵蓋了所有中級轎車的起步價(jià)空間，而新凱越的起步價(jià)也比老款的10.78萬元有4000元的下調(diào)。

　　其實(shí)5月份很多廠家已經(jīng)基本上取消了所有的推廣活動，全身心的投入地震的賑災(zāi)救災(zāi)的工作，而全國人民的關(guān)注點(diǎn)也完全不會從地震情況中走開，所以，廠家一般都會避開這樣的時間發(fā)布，但是對于上海通用別克來說，面對6月榮威550和上海大眾朗逸上市時間的不斷推近，新凱越定價(jià)時所需要考慮的因素會更繁雜，所以今日新凱越在沒有任何上市活動的情況下，僅僅以新聞稿的形式發(fā)布售價(jià)，而全國的4S店也將按此價(jià)格開始銷售。

新凱越

　　上個星期爆出的10.98萬元的預(yù)測價(jià)格，的確讓人感覺略顯偏高，不知是否有意在拉高人們的心理價(jià)位，但是大家的一片“罵”聲中還是看出，這樣的價(jià)格的確讓消費(fèi)者難以接受哦，正式的價(jià)格公布之后，其售價(jià)也比預(yù)測價(jià)格低了有6000元之多，一切其實(shí)都在情理之中，10.98萬元只是一個完美的謊言。

新凱越

　　從年初，車市漲價(jià)的呼聲就此起彼伏，人們也在惴惴不安中捏緊了手中的鈔票，等待車市變化，而面對銷量平平的08年，說漲價(jià)，依然有些底氣不足，畢竟現(xiàn)在廠商更看重的是銷量，而價(jià)格對于中國消費(fèi)者來說，在很大程度上絕對了其消費(fèi)的導(dǎo)向，所以，對于漲價(jià)一說，只能是空穴來風(fēng)，面對北京車展亮相的多款重量級新車來說，今年的價(jià)格戰(zhàn)，會從新車上市開始