內(nèi)飾：注重實用

　　內(nèi)飾方面，整體布局和別克昂科拉也是有比較大的區(qū)別，三輻運動方向盤運用雪佛蘭最新方向盤設(shè)計，兩側(cè)的都帶有多功能按鈕，座艙整體體現(xiàn)雪佛蘭風(fēng)格，科技感較強的中控臺設(shè)計比別克昂科拉顯得冰冷好多，儀表盤也沒有采用別克昂科拉的圓炮筒式運動設(shè)計，而是使用比較簡單的平面儀表盤，不過儀表盤間用藍色背景燈的液晶顯示屏以顯示各種行車數(shù)據(jù)，更加清晰明了。

　　每款車都會有自己的內(nèi)飾風(fēng)格，對于這樣的小型SUV，車內(nèi)的實用性對于用戶來說尤其重要。雪佛蘭Trax的最大車內(nèi)容積是1370L，比起昂科拉的1372L最大容積還是少了一點點。不過車內(nèi)各式儲物格還是給出了誠意，雪佛蘭Trax的后座也可以按6/4比例放倒。

　　雪佛蘭Trax還配置有多種安全配置，并且標配6個安全氣囊，車身還采用一體式高強度鋼材打造的車身結(jié)構(gòu)。

　　　雪佛蘭Trax全系標配Mylink娛樂信息系統(tǒng)，Mylink娛樂信息系統(tǒng)已經(jīng)漸漸的運用在雪佛蘭車型上，比如新款雪佛蘭科魯茲以及科魯茲旅行版車型，不過國產(chǎn)新科魯茲上會不會運用上就不得已知。Mylink娛樂信息系統(tǒng)可以通過藍牙以及USB連接多媒體設(shè)備，并且還在明年的時候推出可與手機對接的專用蘋果程序Engis Bringo App。Mylink系統(tǒng)同時還支持私人相冊以及電話本等功能，還能和車后攝像頭連接提供倒車輔助功能。

別克昂科拉的顯示屏

　　Engis BringGo導(dǎo)航程序能在蘋果官網(wǎng)在線下載，并且能在安卓和蘋果IOS系統(tǒng)下使用。還能顯示實時交通狀況，以避免進入堵塞路面從而更加節(jié)省路程時間，交通服務(wù)查詢還可以通過語音服務(wù)進行，而Engis BringGo中的eco功能能計算車內(nèi)平均油耗以及剩余油耗還能走多少路程，還會在每周或者每月統(tǒng)計平均油耗使用情況。

動力：估計國產(chǎn)后和昂科拉一樣

　　雪佛蘭Trax動力將會提供三款動機車型供消費者選擇，包括1.4L雙渦輪增壓汽油發(fā)動機和。1.6L 汽油發(fā)動機以及1.7L柴油發(fā)動機，三款發(fā)動機都可匹配6速手動變速箱或6速自動變速箱。不過1.6L發(fā)動機的數(shù)據(jù)官方并沒有透露。

　　當發(fā)動機匹配6速手動變速箱時，1.4L 雙渦輪增壓汽油發(fā)動機能輸出最大功率103kW（140PS）以及最大扭矩200Nm，這樣的數(shù)據(jù)和國內(nèi)在售的別克昂科雷完全一樣，而雪佛蘭Trax的油耗1.4T車型油耗為6.5L，別克昂科拉的油耗官方?jīng)]有公布，估計也和雪佛蘭Trax差不多。而1.7L柴油發(fā)動機估計不會引進國內(nèi)，在此不多介紹了。

　　此外，1.4T汽油和1.7L柴油車型還可選裝四驅(qū)系統(tǒng)，部分車型還配備發(fā)動機啟停功能。至于國產(chǎn)后的雪佛蘭Trax會采用何種動力配置，我們預(yù)測是與Encore昂科拉一致的“1.4T + 6MT/6AT”。

編輯點評：

　　雪佛蘭Trax外形硬朗，面對受眾肯定與別克昂科拉有所區(qū)別，最近傳出它將國產(chǎn)的消息，對于喜歡肌肉感強烈一些的SUV的年輕人會多一個選擇。別克昂科拉的“昂科拉文體”廣告文案在微薄廣受歡迎，而“年輕就去SUV”的口號也瑯瑯上口，不知這次通用會以怎樣的營銷策略來推廣雪佛蘭Trax。

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