作為德國大眾旗下最新一代B級轎車，一汽-大眾全新邁騰自今年7月份上市以來，持續(xù)獲得了業(yè)界頗高的關注度。從細分車型上來看，上市之初全新邁騰主推2.0T車型，在廣州車展上又高調推出了采用3.0 V6發(fā)動機的“旗艦”車型，而對于“入門級”的全新邁騰1.4T，此前卻只聞其19.98—21.28萬元的售價，卻一直未見實車露面。但近日我們獲得了邁騰1.4T的實車諜照，其展露的細節(jié)直接體現(xiàn)了配置的變化。

　　外觀：取消氙氣大燈及LED光源

　　外觀變化：從曝光的諜照上來看，全新邁騰1.4T仍保留了車頭的整體線條，堪稱“名片”的四幅鍍鉻進氣格柵也如期而至。車燈的改變體現(xiàn)了其“入門版”的地位：2.0T以及3.0V6采用的氙氣大燈換為鹵素大燈，LED日間行車燈自然也不會出現(xiàn)。但從保險杠上顯眼的雷達探頭我們很易推斷，全新邁騰1.4T停車輔助系統(tǒng)并沒有“縮水”。

　　從尾燈的特寫照片上來看，全新邁騰1.4T的組配造型與其它版本沒有二致，但并無LED尾燈標志性的顆粒狀燈泡出現(xiàn)，可見光源由LED轉而采用了相對傳統(tǒng)的方式，視覺美觀或許有所不足，但這對實際效果并不會帶來實質性的降低。