即將上市的寶馬新X3將賣(mài)多少錢(qián)，是決定其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。參照X1 xDrive28i的55.25萬(wàn)元、進(jìn)口Q5的57.7～67.8萬(wàn)元，新X3 xDrive28i的起步價(jià)格將會(huì)在60萬(wàn)元左右，60.8萬(wàn)元或?qū)⒊蔀槠渥罱K售價(jià)。

寶馬新款X3

　　受進(jìn)口車(chē)關(guān)稅和3.0L大排量的影響，新X3的價(jià)格很難像國(guó)產(chǎn)Q5一樣低至40萬(wàn)元以下，但這并不代表它不具備競(jìng)爭(zhēng)力。在Q5的車(chē)型布局中，超過(guò)50萬(wàn)元的車(chē)型有動(dòng)感型和豪華型兩款。雖然它們52.87萬(wàn)元、56.77萬(wàn)元的售價(jià)要低于新X3，但若算上經(jīng)銷(xiāo)商處的加價(jià)，其實(shí)際售價(jià)并不會(huì)與新X3拉開(kāi)太大差距?？紤]到新X3原裝進(jìn)口車(chē)的身份和寶馬品牌的市場(chǎng)號(hào)召力，那些準(zhǔn)備花50萬(wàn)元以上買(mǎi)Q5的消費(fèi)者很可能會(huì)轉(zhuǎn)投新X3門(mén)下。

奧迪Q5

　　除了首批上市的3.0L、3.0T車(chē)型之外，未來(lái)的寶馬新X3 2.0T車(chē)型更會(huì)讓Q5感受到巨大的壓力，因?yàn)樗鼉H憑排量變化就可以比3.0L車(chē)型少繳數(shù)萬(wàn)元的消費(fèi)稅，其售價(jià)跌至老款X3 xDrive25i領(lǐng)先型的53.9萬(wàn)元并非沒(méi)有可能。當(dāng)進(jìn)口新X3 2.0T車(chē)型只賣(mài)53萬(wàn)元的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)Q5靠什么加價(jià)熱銷(xiāo)呢?