配置——豪華富有娛樂性

　　全新Jeep® Grand Cherokee大切諾基全系的前排座椅均帶有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶電加熱功能。前排駕駛員座椅帶有記憶功能，第二排座椅也配備了加熱功能，保證了嚴(yán)寒天氣下的后座舒適性;全系標(biāo)配有免鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫感式雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、帶可視倒車成像功能的導(dǎo)航系統(tǒng)、帶記憶功能防眩目可加熱電動(dòng)外后視鏡、CommandView® 全景天窗帶一鍵式啟動(dòng)電動(dòng)遮陽(yáng)板等充滿科技含量的配置;而6.5寸彩色觸摸屏DVD音響系統(tǒng)、Alpine® 頂級(jí)九揚(yáng)聲器帶低音炮車載音響等娛樂配備，更將為縱橫無(wú)礙的駕乘體驗(yàn)平添更多樂趣。

　　安全——高剛性車身配以多種電子輔助設(shè)施

　　全新的Unibody超高剛性承載車身，提供了出色的寧?kù)o度與行駛穩(wěn)定性。車身采用世界頂級(jí)鋼材，整車密布著逾5400處焊點(diǎn)，使用超過3700毫米的電弧焊、100米的結(jié)構(gòu)膠來加固焊接。使得車身的抗扭剛度提升為原來的146%。而增強(qiáng)的車身剛度，不僅可以提高車輛應(yīng)對(duì)上/下陡坡、不平臺(tái)階或巖石等路面時(shí)的越野性能，更能大幅降低公路駕駛時(shí)的噪音與振動(dòng)，提升駕駛時(shí)的舒適性。

　　主動(dòng)安全方面，全系除配備電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)、電子防翻滾系統(tǒng)(ERM)、前排主動(dòng)式安全頭枕、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)等各種電子輔助控制系統(tǒng)外，還增加了同級(jí)別車中罕有的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)，它們可以維持駕駛員可調(diào)車距，偵測(cè)本車何時(shí)過快接近其它車輛，提醒駕駛員，防止碰撞出現(xiàn)。而上坡輔助系統(tǒng)(HAS)和下坡控制輔助系統(tǒng)(HDC)的出現(xiàn)，又使得車主能更加從容地享受越野駕駛樂趣。

　　被動(dòng)安全方面，全新Jeep® Grand Cherokee大切諾基全系標(biāo)配的七個(gè)安全氣囊，包括前排雙氣囊、全尺寸側(cè)面氣簾、前排座椅側(cè)氣囊和駕駛員膝部氣囊等。而全新改良設(shè)計(jì)的車身，碰撞系數(shù)也大大提高，一舉達(dá)到全新車頂碰撞標(biāo)準(zhǔn)、側(cè)面碰撞標(biāo)準(zhǔn)和歐洲行人碰撞標(biāo)準(zhǔn)三大最高碰撞要求。全新Jeep® Grand Cherokee大切諾基獲得了由美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)所頒發(fā)的“頂級(jí)安全”(Top Safety Picks)評(píng)級(jí)。這是IIHS所頒發(fā)的最高安全評(píng)級(jí)。

　　動(dòng)力——5.7L發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作數(shù)可變

　　全新Jeep® Grand Cherokee大切諾基擁有3.6升和5.7升兩種選擇。5.7升 V8發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校后，在全新Jeep® Grand Cherokee大切諾基上再次登場(chǎng)。MDS(多段式排量控制系統(tǒng))和全新VCT(可變凸輪正時(shí))的高科技組合，使這臺(tái)全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性明顯提高。當(dāng)日常駕駛不需要八缸的高輸出之時(shí)，MDS可將發(fā)動(dòng)機(jī)由八缸無(wú)縫交替至四缸，提高燃油經(jīng)濟(jì)性;當(dāng)需要更多動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)平順交接為八缸。

　　克萊斯勒集團(tuán)新研發(fā)了一臺(tái)名為Pentastar的3.6升 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而全新Jeep® Grand Cherokee大切諾基正是這款發(fā)動(dòng)機(jī)初次登場(chǎng)的舞臺(tái)。它帶有雙頂置凸輪軸，通過雙獨(dú)立凸輪軸相位控制，在全轉(zhuǎn)速和負(fù)荷范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了容積優(yōu)化和燃燒效率的提高，功率和扭矩都大大提升;但得益于可變氣門正時(shí)(VVT)的運(yùn)用，燃油消耗卻大幅下降。此外，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)和排放系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，駕駛時(shí)的噪音、振動(dòng)和不平順性(NVH)也被大幅降低。