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        海馬3兩廂參數(shù)曝光 最快年底上市

        [2008-09-10 08:40:01]  太平洋汽車網(wǎng)   {文章出處} {作者}    責(zé)任編輯: lubo

          日前,隨著奧運會的閉幕,車市新一輪的新車風(fēng)暴來襲,作為自主品牌一分子的海馬汽車,自然也不甘落后。海馬汽車市場部部長湯斯接受專訪時表示,海馬3的兩廂車型將在今年年底或明年初擇機上市,屆時海馬3的產(chǎn)品譜系將趨于完善。先期網(wǎng)上車市網(wǎng)站拿到了這款新車的詳細參數(shù),見下表:

        海馬3

        海馬3 圖片

        海馬3

          從上面的參數(shù)可以看出,海馬3兩廂相比三廂車只是車身長度發(fā)生了變化,其他如車高、車寬以及軸距都是相同的。在動力方面,海馬3兩廂除了搭載1.8L發(fā)動機之外,還將搭載1.6L海馬HM479Q發(fā)動機,最大功率83/5500-6000kw/rpm,最大扭矩153/3500-4000Nm/rpm。

        海馬3

        海馬3

          海馬3是由意大利IDEA設(shè)計,以“Move Critical”即“動與靜的臨界突破點”為概念設(shè)計的整車造型,銳利動感。海馬3 兩廂前臉維持了三廂的造型,帥氣的大燈設(shè)計與馬自達家族的大燈造型十分相似,熏黑的大燈具有強烈的運動感,簡潔的前臉沒有過多的修飾,給人一種非常清爽的感覺。發(fā)動機蓋的兩條線條有進氣隔柵的邊緣延伸,形成了一定的視覺效果。

        海馬3

        海馬3 圖片

          海馬3 兩廂一對圓形的霧燈被設(shè)計在車頭的下方,V形的進氣格柵凸顯了海馬3 兩廂的動感設(shè)計。海馬3 兩廂的側(cè)面線條流暢動感,整體重心被有意識的向后移,更像是一款轎跑車的設(shè)計,但是為了獲得寬大的內(nèi)部空間,海馬3 兩廂的側(cè)面輪廓并不緊湊,上移的腰線橫穿車身側(cè)面,將前后輪眉連接在了一起,鍍鉻防擦條和門把手進一步拉高了該車的檔次。

          相信隨著海馬汽車產(chǎn)品序列的逐步完善,將讓考慮海馬消費者更加心動,而高性價比則一直海馬產(chǎn)品制勝的法寶。如果您對海馬3兩廂的新車型感興趣的話,就在耐心等待一段時間再購車吧!

        (來源 網(wǎng)上車市)

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