奇瑞A5 圖片

　　作為一款A(yù)+級(jí)家轎，奇瑞A5以安全、底盤、動(dòng)力、空間、配置、服務(wù)、可靠性和耐用性等眾多產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，一度進(jìn)入“月銷萬輛俱樂部”，而連續(xù)兩年榮登自主品牌中級(jí)車出口冠軍寶座，熱銷海外50多個(gè)國家和地區(qū)的國際市場(chǎng)表現(xiàn)則不得不讓人對(duì)其刮目相看。

　　取得這樣的成績來源于奇瑞A5在主被動(dòng)各項(xiàng)安全配置上下的苦功�！癝afety Cell”的安全式車身設(shè)計(jì)理念，全金屬封閉框架式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，B級(jí)車中普遍使用ABS+EBD+四輪盤式制動(dòng)系統(tǒng)等主被動(dòng)安全設(shè)置使得奇瑞A5達(dá)到了B級(jí)車的安全水平，一舉樹立了超越中國A級(jí)車安全的新標(biāo)桿。

　　成功打出了“安全牌”，奇瑞A5又憑借豐富的內(nèi)在價(jià)值取得了市場(chǎng)的認(rèn)可。底盤方面A5采用的復(fù)合多連桿式獨(dú)立后懸架，為B級(jí)車主流懸架系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)操控準(zhǔn)確、行駛穩(wěn)定，且加速和制動(dòng)平順性和舒適性很好。同時(shí)借助蓮花公司針對(duì)中國路況對(duì)A5底盤懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行精心的調(diào)校和提升，對(duì)各種彈性、穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向元件進(jìn)行最優(yōu)的調(diào)試，整車乘坐舒適，高速行駛穩(wěn)定。配置方面在同級(jí)車中首次采用的CAN-BUS（Controller Area Network） 即局域網(wǎng)控制器的技術(shù)，使整車電器方面的線束布置更加緊湊，實(shí)現(xiàn)整車信息完美共享，另外自動(dòng)恒溫空調(diào)也是在一般的A級(jí)車中所無法看到的。發(fā)動(dòng)機(jī)方面A5低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特點(diǎn)特別適合城市道路。

　　特惠后奇瑞A5的性價(jià)比也提升到了一個(gè)新高度，同時(shí)也將中級(jí)車價(jià)格徹底拉到5-6萬元區(qū)間，相信此舉將對(duì)捷達(dá)、樂風(fēng)、F3、海福星等產(chǎn)生巨大沖擊，而奧運(yùn)會(huì)用車奇瑞A5也將真正成為中國人的家庭首選車。