● 凱迪拉克ESCALA概念車

　　凱迪拉克在本次展會上展出了其ESCALA概念車。該概念車意在展示凱迪拉克品牌的最新設計語言和科技理念，凱迪拉克官方表示，雖然是一款概念車，不過它已經(jīng)非常接近量產(chǎn)。

    ESCALA西班牙語翻譯為“規(guī)格”，概念車的長款為5347mm/1984mm。得益于前后燈采用的超薄有機發(fā)光二級管（OLED）技術，ESCALA概念車在白天還是黑夜中都具有獨特的視覺效果。ESCALA概念車還采用了隱藏B柱設計，但這種涉及通常不一定會用于量產(chǎn)車上。而在尾部上，凱迪拉克標志性的直列式尾燈首次采用向三個方向延展的設計，具有更強的視覺效果。

    內飾方面，獨特的設計讓車內空間分出兩個截然不同的區(qū)域：前排采用全新人車互聯(lián)和控制系統(tǒng)，內置中央控制模塊，方便駕駛者通過語音和手勢控制，控制模塊內還可以看到凱迪拉克“飛翔女神”圖標；后排則致力于打造愜意的豪華乘坐體驗，大量的織物面料搭配淺色皮革，采用純手工切割縫制工藝。

    駕駛艙前端配備三塊OLED曲面顯示屏，將傳統(tǒng)的儀表組和中控面板結合在了一起。顯示屏均采用纖薄設計，層疊布局，置于駕駛員前方，背面以手工縫制真皮包裹，并飾以凱迪拉克品牌徽標，視覺上尤為矚目，這項技術未來也將應用在凱迪拉克旗下的量產(chǎn)車型中。

    這款概念車并不是展現(xiàn)動力技術的平臺，因此凱迪拉克沒有強調其動力。未來量產(chǎn)后的車型預計還會主打目前凱迪拉克已經(jīng)表現(xiàn)非常不錯的2.0T L4動力和3.0T V6渦輪增壓動力。并且匹配通用集團最新的8AT變速器。當然在今后幾年凱迪拉克的動力總成很可能也會得到持續(xù)提高，這里自不必多費筆墨了。

● 大眾I.D. CROZZ概念車

　　4月18日晚，2017上海車展前夕，大眾I.D. CROZZ概念車全球首發(fā)。新車將定位為純電動跨界SUV，它也是I.D.系列的第三款產(chǎn)品，也將成為國產(chǎn)的第一款I.D.家族車型。按照大眾官方介紹：這是面向中國的核心產(chǎn)品，3年后將量產(chǎn)。

　　外觀方面，新車將裝備全LED光源的前大燈，內部配有紫色光帶加以裝飾，在燈組細節(jié)處的設計兼顧了時尚與前衛(wèi)，大大提升了這款車的視覺沖擊力。

　　車身方面，新車采用了溜背式的跨界設計語言，通過向后延伸車身進一步降低新車風阻。此外，車頂位置配以紫色條狀裝飾，初步推測或許為裝備的太陽能電池板。車尾方面，新車尾部采用 LED 矩陣式光帶，點亮效果貫穿車輛后部，進一步詮釋了新車的優(yōu)雅和動感。

　　車內，新車采用了一塊10.2英寸的全液晶儀表盤，方向盤也可以進行伸縮與儀表盤融為一體，門板兩側，全部都采用了觸摸按鍵。

　　配置方面，新車配備全自動駕駛技術、激光掃描器、超聲波雷達傳感器以及攝像頭等，可以很好地識別周圍環(huán)境和其他車輛。動力方面，大眾I.D.概念車預計將采用純電動的驅動模式。

● 大眾國產(chǎn)新能源規(guī)劃公布

　　未來將在中國市場推進國產(chǎn)新能源車，先期將采用MQB和MLB平臺國產(chǎn)插電式混動車型，這類車型的最大純電動續(xù)航里程為60km；中期，大眾將推出基于MQB平臺打造的國產(chǎn)純電動車，新車的純電動巡航里程為300km；后期，大眾將國產(chǎn)化MEB純電動模塊化平臺，并打造出最大巡航里程600km的產(chǎn)品，同時該產(chǎn)品還能夠在15-30分鐘內將0能量的電池充滿80%。

　　在未來的產(chǎn)品規(guī)劃當中，大眾將基于MEB平臺打造至少四款車型，其中首款為I.D.概念車的量產(chǎn)版，未來還將誕生緊湊型SUV、中型SUV和中型轎車等多個目標和產(chǎn)品。

● Jeep云圖概念車

　　在2017上海車展上，Jeep云圖概念車正式首發(fā)亮相，新車是FCA集團專為中國市場打造的概念車，代表了Jeep下一代SUV車型的設計方向。

　　外觀方面，新車延續(xù)了Jeep家族七孔式前進氣格柵，燈組造型比較細長，發(fā)動機艙蓋隆起的線條讓它更具肌肉感。此外新車前保險杠兩側還配備通氣口造型，顯得十分運動，兩個紅色的拖車鉤格外顯眼。

　　新車尾部層次比較豐富，尾燈組造型同樣比較細長，與前保險杠一樣，新車后保險杠底部同樣配備銀色護板，此外Jeep云圖概念車還將采用雙邊雙出排氣布局。

　　據(jù)悉，新車還采用了對開門設計，還將在安全性、車載互聯(lián)以及自動駕駛技術方面有所突破。動力方面，新車采用插電式混合動力技術，并支持無線充電。