● 奔馳GLE 500e 4MATIC

　　展出形式：車(chē)展上市

　　新車(chē)看點(diǎn)：百公里油耗僅3.0L。

　　奔馳GLE500e 4MATIC插電式混合動(dòng)力車(chē)型此前已經(jīng)出現(xiàn)在最新發(fā)布的環(huán)保目錄當(dāng)中，于2016年北京車(chē)展上公布價(jià)格。新車(chē)搭載3.0T汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配的是7速自動(dòng)變速箱，百公里綜合油耗在最理想狀態(tài)下可壓至3.0L。

　　相比現(xiàn)款M級(jí)，奔馳GLE外觀上更多向家族化的風(fēng)格跟進(jìn)，尤其是使用了新式樣的前大燈組和前保險(xiǎn)杠，以及前進(jìn)氣格柵，并配備了LED尾燈，主要是要審美跟得上當(dāng)下潮流。

　　另外，GLE將配備DYNAMIC SELECT動(dòng)態(tài)操控控制系統(tǒng)，提供六種駕駛模式選擇，同時(shí)新車(chē)還可選裝越野包來(lái)提升越野性能。GLE還配備有空氣懸架和主動(dòng)彎道控制系統(tǒng)，配合DYNAMIC SELECT動(dòng)態(tài)操控控制系統(tǒng)，將為新車(chē)提供更穩(wěn)健的操控表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)配備了新的三輻式多功能方向盤(pán)和全新的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，中控臺(tái)的懸浮液晶屏也是奔馳目前的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。另外，內(nèi)飾將有更多個(gè)性配色可供車(chē)主選擇，車(chē)主更可以自由選擇鋁合金、碳纖維、鋼琴烤漆等元素進(jìn)行搭配。

　　奔馳GLE500e 4MATIC插電式混動(dòng)車(chē)型由BlueDIRECT 3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，綜合最大功率325kW（442PS），峰值扭矩可達(dá)650Nm，匹配的是7速自動(dòng)變速箱。奔馳GLE 500e 4MATIC在純電動(dòng)模式下可行駛約30km，電容容量8.8kWh，最快兩小時(shí)可充滿(mǎn)電。新車(chē)的百公里綜合油耗僅為3L。

● 奔馳新款SLC

　　展出形式：亞洲首秀

　　新車(chē)看點(diǎn)：SLK的改款車(chē)型，采用新命名，并匹配9AT變速箱。

　　奔馳SLC的燃料消耗標(biāo)識(shí)信息近日在工信部官網(wǎng)公布，作為奔馳SLK的改款車(chē)型，SLC采用新的命名規(guī)則，此次曝光的SLC200和SLC300均換裝最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配全新9AT變速箱，從外到內(nèi)煥然一新，據(jù)悉，新車(chē)在北京車(chē)展上亞洲首發(fā)。

　　雖然申報(bào)信息中，還是用SLK的命名，但從動(dòng)力上看，這就是新的SLC。此次公布的兩款車(chē)型分別為SLC200和SLC300，均搭載代號(hào)為M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　SLC200最大功率135kW(184PS)，和此前搭載1.8T的SLK200輸出一致。SLC300最大功率180kW(245PS)，不及搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的SLK350。

● 奔馳GLC Coupe

　　展出形式：亞洲首秀

　　新車(chē)看點(diǎn)：瞄準(zhǔn)X4，但配置完勝。

　　在2016紐約車(chē)展上，奔馳GLC Coupe正式首發(fā)亮相，對(duì)手瞄準(zhǔn)寶馬X4。而在4月25日開(kāi)幕的北京車(chē)展上，奔馳GLC Coupe也會(huì)進(jìn)行亞洲首發(fā)。

　　GLC Coupe是基于奔馳全新中型SUV GLC打造的SUV Coupe車(chē)型，二者關(guān)系如同GLE Coupe和GLE。GLE Coupe主要的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型為寶馬X6，GLC Coupe則對(duì)準(zhǔn)寶馬的X4。

　　從GLE Coupe和GLE之間的相似性來(lái)看，預(yù)計(jì)GLC Coupe前臉部分也將幾乎照搬GLC，但車(chē)身側(cè)面向GLE Coupe看齊，采用更加圓滑的溜背設(shè)計(jì)。另外，尾燈設(shè)計(jì)也參照了GLE Coupe的風(fēng)格，事實(shí)上，奔馳家族所有Coupe車(chē)型幾乎都是這種扁平的尾燈設(shè)計(jì)。

　　尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)度4.73m，軸距2.87m，高度為1.6m。在跨界的風(fēng)格之下，風(fēng)阻系數(shù)為0.31Cd，對(duì)于一臺(tái)轎車(chē)或許不顯眼，但是對(duì)于一臺(tái)SUV，足以證明其流線(xiàn)型設(shè)計(jì)。

　　科技配置方面，全LED和LED尾燈基本在奔馳家族所有產(chǎn)品線(xiàn)上普及，GLC Coupe自不用說(shuō)。新車(chē)將標(biāo)配運(yùn)動(dòng)懸掛，提供包括ECO（經(jīng)濟(jì)），COMFORT（舒適），SPORT（運(yùn)動(dòng)），SPORT +（運(yùn)動(dòng)+）和 INDIVIDUAL（個(gè)性化）5種駕駛模式可選。如果荷包足夠?qū)捲５脑?huà)，還可以選裝空氣選掛系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，全新奔馳GLC Coupe共有8種型號(hào)，搭載一系列汽油機(jī)、柴油機(jī)和插電式混動(dòng)系統(tǒng)，另有AMG家族成員加入。

　　插電混動(dòng)車(chē)型型號(hào)為GLC350e 4MATIC，綜合最大功率235kW(320PS)，純電動(dòng)狀態(tài)下續(xù)航里程為30km，二氧化碳排放量低至59-64克每公里，在環(huán)保的外殼下，其動(dòng)力卻不容小覷，百公里加速時(shí)間僅為5.9秒。高性能版本包括AMG GLC43，配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且為高功率版本，最大功率270kW(367PS)，5秒內(nèi)即可破百。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面，除了GLC350e 4MATIC混動(dòng)車(chē)型搭載的之前舊的7G-TRONIC PLUS變速箱外，其它車(chē)型均已配備全新的9速自動(dòng)變速箱。以目前的進(jìn)度來(lái)看，這款車(chē)型在今年底或明年初某些時(shí)候可能會(huì)以進(jìn)口方式引進(jìn)。從奔馳中國(guó)的習(xí)慣來(lái)看，GLC Coupe引進(jìn)國(guó)內(nèi)后會(huì)定名為“GLC運(yùn)動(dòng)SUV”，預(yù)計(jì)會(huì)比國(guó)產(chǎn)的GLC車(chē)型貴一些，起售價(jià)大約在50萬(wàn)元左右。

● AMG C63S Coupe

　　展出形式：亞洲首秀

　　新車(chē)看點(diǎn)：3.8秒就能完成0-96 km/h加速，極速被限制在250km/h，選裝AMG駕駛性能包之后可提升至289km/h。

　　在2015法蘭克福車(chē)展上發(fā)布了AMG C63S Coupe車(chē)型都將會(huì)在2016北京車(chē)展上進(jìn)行亞洲首秀。

　　外觀上，AMG C63 Coupe當(dāng)然就是AMG C63和C級(jí)Coupe的合體，僅從前臉看，AMG C63 Coupe和AMG C63并無(wú)二致，不過(guò)，來(lái)到側(cè)面，更加緊湊的身段讓AMG C63 Coupe顯得更加精悍。 

　　相比AMG C63 Coupe，帶S的版本性能更強(qiáng)悍，造型方面也更熱血富有攻擊性，中網(wǎng)采用了單橫輻裝飾條，后視鏡和下進(jìn)氣口以及車(chē)頂都采用了黑色涂裝，前翼子板還帶有“V8 Biturbo”的身份標(biāo)識(shí)，車(chē)尾下方兩側(cè)附帶導(dǎo)流口，四出式排氣管配搭有氣流擴(kuò)散器。

　　兩車(chē)均搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，AMG C63 Coupe最大功率350kW(476PS)，峰值扭矩650Nm，0-96 km/h加速僅需3.9秒。

　　而同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)到AMG C63 S Coupe上最大功率提升至375kW(510PS)，峰值扭矩698Nm，配搭7速AMG SPEEDSHIFT MCT雙離合器變速箱，僅需3.8秒就能完成0-96 km/h加速，極速被限制在250km/h，選裝AMG駕駛性能包之后可提升至289km/h。

● smart BRABUS Xclusive

　　展出形式：全球首發(fā)

　　2016北京車(chē)展上還會(huì)首發(fā)一款smart BRABUS Xclusive車(chē)型，不過(guò)目前暫未有關(guān)于這款車(chē)的消息，大家不妨拭目以待。