【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在2016紐約車(chē)展接受媒體采訪期間，日產(chǎn)汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)外證實(shí)：IDx系列概念車(chē)暫無(wú)量產(chǎn)計(jì)劃。（本文配圖：IDX Nismo概念車(chē)）

　　“量產(chǎn)IDX需要一個(gè)合適的平臺(tái)，它必須平衡小型、輕量、成本低等特點(diǎn)”，這位負(fù)責(zé)人表示。“如果我們把它設(shè)計(jì)成前驅(qū)車(chē)，那簡(jiǎn)直是在作弊。而后驅(qū)車(chē)的成本又相對(duì)昂貴，因此我們幾經(jīng)猶豫決定暫緩。”

　　日產(chǎn)IDX概念車(chē)外形獨(dú)特，普通版車(chē)型融合復(fù)古與現(xiàn)代元素，Nismo版則以激進(jìn)的線條著稱(chēng)。按原計(jì)劃，該車(chē)量產(chǎn)后將定位于日產(chǎn)370Z之下，直接競(jìng)品包括豐田86、斯巴魯BRZ。但從日產(chǎn)汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人的上述表述來(lái)看，IDX恐怕短期內(nèi)無(wú)望量產(chǎn)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 崔童）