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      1. 上海車展

        一汽-大眾奧迪A6L競爭力分析 依舊是霸主

        2016-03-04 00:16:06 來源: PCauto 作者:崔柳碧
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        ◇ A6L 45TFSI quattro、528Li xDrive、E320L 4MATIC

          奧迪看家本領(lǐng)quattro四驅(qū)系統(tǒng)怎可缺失。

        奧迪A6L 45TFSI與競爭對手配置對比
        車型 A6L 45FSI quattro 運動型 528Li xDrive 領(lǐng)先型 E320L 4MATIC
        售價 ¥52.49萬 ¥57.66萬 ¥62.5萬
        引擎 3.0SC V6 2.0T L4 3.0T V6
        進(jìn)氣形式 機械增壓 渦輪增壓 雙渦輪增壓
        最大馬力 200kW(272PS) 180kW(245PS) 200kW(272PS)
        最大馬力轉(zhuǎn)速 4780-6500rpm 5000-6500rpm 5000rpm
        峰值扭矩 400Nm 350Nm 400Nm
        峰值扭矩轉(zhuǎn)速 2150-4780rpm 1250-4800rpm 1300-4500rpm
        變速箱 7速雙離合 8AT 7AT
        驅(qū)動方式 前置四驅(qū) 前置四驅(qū) 前置四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu) 托森式差速器 多片式離合器 多片式離合器
        0-100km/h加速時間 6.5s 7.1s 6.8s
        油耗 8.6L/100km 7.8L/100km 8.4L/100km
        外部配置
        運動套件 - - 可選運動外觀套件
        輪胎 245/45 R18 245/45 R18 255/40 R18
        氙氣大燈 - -
        LED大燈
        全景天窗 -
        電動尾箱 -
        內(nèi)部配置
        方向盤電動調(diào)節(jié)
        方向盤換擋撥片 -
        倒車視頻影像 -
        HUD -
        皮質(zhì)座椅
        腰部支撐調(diào)節(jié)
        電動座椅記憶
        前排座椅加熱
        后排獨立空調(diào) - -
        后排遮陽簾 -
        后排側(cè)遮陽簾
        氛圍燈
        中控屏幕尺寸 7英寸 10.2英寸 7英寸
        GPS導(dǎo)航
        揚聲器數(shù)量 10 8(哈曼卡頓) 8
        安全、操控、科技配置
        前排側(cè)氣囊
        后排側(cè)氣囊
        胎壓監(jiān)測裝置
        自動泊車入位 -
        全景攝像頭
        并線輔助 -
        車道偏離預(yù)警 -

          這三款車的是各自全系車型中最便宜的四驅(qū)車型,價格差距有點大。奧迪官方價五十萬出頭就能入手3.0SC V6+quattro系統(tǒng)的A6L 45TFSI quattro。A6L擁有quattro四驅(qū)系統(tǒng)才算是有了奧迪的精髓。

        對比

          528Li xDrive的價格已經(jīng)接近60萬,搭載的還是2.0T四缸引擎,而E320L 4MATIC雖然已經(jīng)用上了3.0T V6雙渦輪增壓引擎,但官方售價已經(jīng)突破了60萬。

        對比

          貴了五萬左右的528Li xDrive配置并沒有比A6L 45TFSI quattro高出多少,性能還差一截;貴了10萬的E320L 4MATIC配置是更高了,但奧迪的方針是配置全部可以個性化自由選擇,A6L 45TFSI quattro加裝10萬配置后可以讓E320L 4MATIC跪了。

        燈

          A6L 45TFSI quattro已經(jīng)裝備了LED大燈,當(dāng)然不差錢的話還可以多給4500元選裝矩陣式LED大燈。寶馬到了528Li終于有機會可以加17800元來選裝LED大燈了;奔馳漂亮全LED大燈則是豪華版車型獨享,其它車型再貴也沒機會選裝,就是這么任性。

        燈

        小結(jié):

          A6L 45FSI quattro對追求性能與運動的消費者來說是一大福音,quattro四驅(qū)系統(tǒng)有了,3.0SC V6引擎有了,LED大燈有了,基本就是完美了。更低的價格便可擁有同級別最強悍的性能,值得擁有。

        ◇ A6L 50TFSI quattro、535Li、E400L 4MATIC

          最后的頂配車型權(quán)當(dāng)“漲姿勢”了,畢竟這個級別估計不會見到有多少人會去買旗艦版,加點錢入手Q7或者A8L是明智之選。

        奧迪A6L 50TFSI與競爭對手配置對比
        車型 A6L 50TFSI quattro 尊享型 535Li 行政型 豪華設(shè)計套裝 E400L 4MATIC 運動豪華型
        售價 ¥75.76萬 ¥77.86萬 ¥79.8萬
        引擎 3.0SC V6 3.0T L6 3.0T V6
        進(jìn)氣形式 機械增壓 渦輪增壓 雙渦輪增壓
        最大馬力 245kW(333PS) 225kW(306PS) 245kW(333PS)
        最大馬力轉(zhuǎn)速 5500-6500rpm 5800-6000rpm 5250rpm
        峰值扭矩 440Nm 400Nm 480Nm
        峰值扭矩轉(zhuǎn)速 2900-5300rpm 1200-5000rpm 1600-4000rpm
        變速箱 7速雙離合 8AT 7AT
        驅(qū)動方式 前置四驅(qū) 前置后驅(qū) 前置四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu) 托森式差速器 - 多片式離合器
        0-100km/h加速時間 5.6s 6.2s 5.9s
        油耗 8.6L/100km 8.3L/100km 8.5L/100km
        外部配置
        外觀套件 - 豪華設(shè)計套裝 可選運動外觀套件
        前輪胎 245/45 R18 245/40 R19 255/40 R18
        后輪胎 245/45 R18 275/35 R19 255/40 R18
        LED大燈
        全景天窗 -
        電動尾箱
        內(nèi)部配置
        方向盤電動調(diào)節(jié)
        方向盤換擋撥片
        倒車視頻影像 -
        HUD -
        皮質(zhì)座椅
        腰部支撐調(diào)節(jié)
        電動座椅記憶
        前排座椅加熱/通風(fēng)
        后排座椅加熱
        后排座椅通風(fēng) - -
        后排座椅按摩 - -
        后排獨立空調(diào)
        后排遮陽簾
        后排側(cè)遮陽簾
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
        氛圍燈
        中控屏幕尺寸 7英寸 10.2英寸 7英寸
        GPS導(dǎo)航
        車載電視 -
        揚聲器數(shù)量 14(BOSE) 8(哈曼卡頓) 12(哈曼卡頓)
        安全、操控、科技配置
        可變懸掛 - -
        空氣懸掛 - -
        可變轉(zhuǎn)向比 -
        前排側(cè)氣囊
        后排側(cè)氣囊
        胎壓監(jiān)測裝置
        自動泊車入位 -
        全景攝像頭
        主動安全系統(tǒng) -
        自適應(yīng)巡航 - -
        并線輔助 -
        車道偏離預(yù)警 -

          到了頂配車型,該有的不該有的全部都齊活了。對比后發(fā)現(xiàn),價格最低、動力最強、配置最豐富的還是A6L 50TFSI quattro。從入門到旗艦,A6L的售價都是誠意十足。

        對比

          此外,奔馳E級從E180L到E400L全系標(biāo)配255/40 R18尺寸的輪胎,視覺效果是好,但這是對中國道路有多大的信心。

        對比

        ● 總結(jié):

          眼看奧迪A6L在5系Li咄咄逼人的攻勢下,中大型豪華轎車霸主的寶座將要易手。然而奧迪及時推出了新A6L。全新LED大燈,更低的售價,更豐富的配置,奧迪有著足夠的信心守住A6L霸主的寶座。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 崔柳碧)

         

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