【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)路透社消息，為應對柴油門事件，大眾已經(jīng)向歐洲各大銀行借貸200億歐元（約合人民幣1392.4億元），而這些貸款都需要在一年內(nèi)還完。為應對可能出現(xiàn)的意外，大眾將考慮出售賓利等子品牌。

　　消息稱，大眾集團已經(jīng)做好了最壞的打算，如果未來一年內(nèi)大眾的財務狀況不佳，不能夠按時還款。大眾將首先考慮裁員，如果還不夠，大眾則會考慮出售賓利、蘭博基尼和杜卡迪等子品牌。當然，后者發(fā)生的幾率其實相當小，這只是為應對最壞狀況時所做的必要考慮。

　　當然，柴油門事件帶來的影響還遠不止此。由于需要長期大量資金來處理召回和信譽等問題，大眾已經(jīng)計劃在新車型研發(fā)費用上每年削減19億歐元。此外，給供應商的采購費用據(jù)悉每年也將削減30億歐元，但后面一條信息還未經(jīng)證實。（編/譯：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）