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      1. 上海車展

        大眾新CEO談柴油門后續(xù) 不縮減賽車預(yù)算

        2015-11-24 18:22:14 來源: PCauto 作者:崔童
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          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在柴油車排放涉嫌作弊的丑聞發(fā)生后,不少媒體都猜測大眾將通過削減賽車預(yù)算等手段控制成本。然而近日大眾集團現(xiàn)任CEO Matthias Muller直接否認了這一猜測。

        新高爾夫7賽車
        高爾夫7 TCR賽車

          “2015賽季,使用大眾集團賽車參賽的車隊都取得了不錯的成績。” Muller在接受媒體采訪時表示。“汽車運動對大眾集團、及集團內(nèi)各品牌具有長遠意義,因此這部分預(yù)算不會被取消或削減。”

        新一代奧迪R8 LMS賽車
        第二代奧迪R8 LMS

          眼下,大眾集團參與了包括世界耐力錦標賽、世界拉力錦標賽等大部分國際級賽事。賽車也涵蓋了集團旗下相當數(shù)量的車型(以下車型多半為海外版)。如大眾Polo WRC / 高爾夫7 TCR、斯柯達晶銳R5、奧迪TT Cup / R8 LMS / R18 e-tron quattro、保時捷911 GT3 Cup / RSR / 919 Hybrid、蘭博基尼Huracan GT3、賓利歐陸GT3等。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崔童)

         

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