● 新一代斯柯達(dá)速派尺寸/空間對(duì)比

 　　新一代速派的尺寸相比老款車型均有增加，目前的車身尺寸為：4861/1865/1489mm，軸距達(dá)2841mm。前代車型的空間本來(lái)就是其賣點(diǎn)之一，而新速派的空間已經(jīng)有了進(jìn)一步增加，可謂在同級(jí)車型中難覓對(duì)手。

　　從車身尺寸來(lái)看，斯柯達(dá)速派的尺寸已經(jīng)在主流中級(jí)車中處于領(lǐng)先位置，尤其在車寬和行李箱容積方面的優(yōu)勢(shì)是其他車型無(wú)法比擬的。不過(guò)在軸距方面，福特蒙迪歐要略占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)這個(gè)優(yōu)勢(shì)對(duì)于實(shí)際后排空間的表現(xiàn)沒有過(guò)多幫助。另外，斯柯達(dá)速派采用的是掀背設(shè)計(jì)，這種家族傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念使得其尾箱的靈活性和實(shí)用性更高，在日產(chǎn)用車的環(huán)境中便利很多。

● 新一代斯柯達(dá)速派動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，新一代速派繼續(xù)是全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，而這個(gè)級(jí)別的其余車型還有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。不過(guò)在動(dòng)力爆發(fā)的空間方面，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的優(yōu)勢(shì)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更多的追求平順性。

 　　速派有三個(gè)排量可選，1.8T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力在同級(jí)中很有優(yōu)勢(shì)，大眾的這套動(dòng)力系統(tǒng)也已經(jīng)運(yùn)作多年，在成熟度上還是比較有可靠性。同級(jí)車型中日系品牌依然堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，不過(guò)未來(lái)將也轉(zhuǎn)向渦輪增壓車型的研發(fā)。從數(shù)據(jù)上看，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是明顯的，而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣應(yīng)用在大眾甚至奧迪的很多車型，目前都大獲好評(píng)。

● 新一代斯柯達(dá)速派配置對(duì)比

　　配置方面的對(duì)比筆者選取了比較有代表性的20萬(wàn)出頭的車型，也是這個(gè)級(jí)別車型很有代表性的配置級(jí)別。當(dāng)然消費(fèi)者有更低價(jià)格或者更高價(jià)格的車型可選，但無(wú)疑又會(huì)加入不同級(jí)別的車型在內(nèi)對(duì)比。所以20萬(wàn)出頭的價(jià)位是這個(gè)級(jí)別的車型最好的代表，配置也代表了其主要特點(diǎn)，值得作為參考。全新斯柯達(dá)速派的部分配置有所提升，我們看看放倒同級(jí)車型中還有什么優(yōu)勢(shì)。

　　綜合來(lái)看，21.98萬(wàn)元的速派330TSI DSG智行版在同級(jí)車型中相比，安全配置與燈光配置有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車型并沒有搭載尾箱感應(yīng)開啟、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置，但更好的燈光配置也在同級(jí)車型中比較突出。另外在多媒體方面，全新速派可支持USB讀取，還獨(dú)有220V的電源插口，這些優(yōu)勢(shì)在當(dāng)前的用車環(huán)境中優(yōu)勢(shì)明顯。至于其余的車型配置對(duì)比，有興趣的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊我們的參配頁(yè)面進(jìn)行詳細(xì)比對(duì)。

● 總結(jié)

　　斯柯達(dá)速派在國(guó)產(chǎn)新一代帕薩特/邁騰之前成為MQB平臺(tái)的首款國(guó)產(chǎn)中級(jí)車，所以其意義對(duì)于大眾更重要。對(duì)于MQB平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，相信消費(fèi)者目前已經(jīng)有了更多的了解，其很強(qiáng)的延展性有很強(qiáng)的通用性，也造就了目前新車可以在配置以及工藝方面更加進(jìn)步。對(duì)于全新速派的優(yōu)點(diǎn)我們已經(jīng)全部都有所了解，而未來(lái)這款車在市場(chǎng)上將有何作為，我們還是相當(dāng)期待。按照我的理解，新速派已經(jīng)擺脫了前款車的保守和中庸，更鮮亮的外形也將吸引不少年輕車主的加入，未來(lái)市場(chǎng)前景更為廣闊。（文：太平洋汽車網(wǎng) 朱濤）