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跑車(chē)關(guān)注度
2015上海車(chē)展:20款超跑界璀璨新星降臨
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海車(chē)展】春天到了,萬(wàn)物復(fù)蘇,動(dòng)物們又到了交配的季節(jié)……打住,這里不是《動(dòng)物世界》,不過(guò)要說(shuō)到春天這個(gè)動(dòng)物交配的季節(jié),商人們又豈會(huì)嗅不出個(gè)中商機(jī),各大車(chē)廠(chǎng)借上海車(chē)展之機(jī)推出眾多超級(jí)跑車(chē),毫無(wú)掩飾地向諸位二三四代拋媚眼送秋波。
說(shuō)到這,那像編者這種出門(mén)都是乘坐價(jià)值過(guò)億的交通工具(地鐵)的人該如何自處?無(wú)礙,超跑還是得多看看,興許有一天就會(huì)覺(jué)得自己買(mǎi)得起了。
2015上海車(chē)展:20款超跑界璀璨新星 | |||
謳歌NSX | 福特GT | 日產(chǎn)GT-R NISMO | W Motor Lykan |
梅賽德斯-AMG GT | 奧迪R8/R8 PLUS | 保時(shí)捷911 GT3 RS | 保時(shí)捷911 Style Edition |
法拉利488 GTB | 邁凱倫570S | 邁凱倫540C | 邁凱倫675LT |
蘭博基尼Aventador LP750-4 SV | 阿斯頓·馬丁DBX概念車(chē) | 阿斯頓·馬丁Vantage | 阿斯頓·馬丁 Lagonda Taraf |
賓利EXP 10 SPEED 6 | 賓利新款歐陸 | Zenvo ST1 | 川崎NINJA H2/H2R |
◆ 第二代謳歌NSX(4.1館)
新車(chē)看點(diǎn):V6雙渦輪增壓引擎+三電機(jī)的混合動(dòng)力總成,
這次來(lái)上海車(chē)展的NSX終于是量產(chǎn)版了。第二代謳歌NSX年內(nèi)將在美國(guó)投產(chǎn),年底上市。國(guó)內(nèi)方面,預(yù)計(jì)第二代NSX會(huì)在2016年內(nèi)上市。
首先是動(dòng)力,此前概念車(chē)采用的是3.2L V6自然吸氣作為主力內(nèi)燃機(jī)。這顯然和對(duì)手的動(dòng)力比起來(lái)有一點(diǎn)過(guò)時(shí)。然而這次量產(chǎn)版確定將采用DOHC V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具體數(shù)值沒(méi)有公布,只是表示“超過(guò)558PS(410kW)”,肯定比之前概念車(chē)的自然吸氣動(dòng)力要強(qiáng)不少。此外前輪左右各有一個(gè)電動(dòng)機(jī)以為左前輪和右前輪分配不同的扭力,而后軸上也有一個(gè)和發(fā)動(dòng)機(jī)相連的電機(jī),進(jìn)一步強(qiáng)化汽油機(jī)的動(dòng)力。傳動(dòng)裝置更是選擇了9速雙離合變速器,這足以讓人對(duì)其實(shí)際性能抱有較高期待。
雖然NSX不一定能匹敵保時(shí)捷918 SPYDER、邁凱倫P1等車(chē),但她們都是售價(jià)超過(guò)千萬(wàn)級(jí)別的超跑。而謳歌NSX的性能秒殺奧迪R8 V10等車(chē)型應(yīng)該不在話(huà)下。不過(guò)以謳歌NSX的稀有性來(lái)考慮,筆者認(rèn)為國(guó)內(nèi)250萬(wàn)元可能還未必足夠呢。
◆ 第二代福特GT(8.2館)
新車(chē)看點(diǎn):將空氣動(dòng)力學(xué)轉(zhuǎn)化為美學(xué)的不再是法拉利一家當(dāng)先
新一代福特GT在上海車(chē)展上完成了其國(guó)內(nèi)首發(fā),據(jù)了解新車(chē)將在2016年正式投產(chǎn),并陸續(xù)向全球客戶(hù)交付。
福特GT首次現(xiàn)身國(guó)內(nèi),將準(zhǔn)備前往上海會(huì)展中心準(zhǔn)備參展。第一眼看上去就會(huì)聯(lián)想到福特GT40,低矮的車(chē)身以及特殊的車(chē)身結(jié)構(gòu)特征完全繼承了GT40的元素。目前看來(lái),將空氣動(dòng)力學(xué)轉(zhuǎn)化為美學(xué)的不再是法拉利一家當(dāng)先,在更加極致的空氣動(dòng)力學(xué)特征下,這款車(chē)的設(shè)計(jì)更耐人尋味。
如同目前其他頂尖超跑,新一代福特GT40同樣以碳纖維單體殼打造,并輔以前后輕量化鋁合金車(chē)架,輪胎由米其林提供的4條20寸Super Sport Cup 2擔(dān)任。內(nèi)飾則完全看不到前輩的影子,如同F1一樣的多功能方向盤(pán),配以碩大的換擋撥片,簡(jiǎn)約有力的內(nèi)飾詮釋極致的性能追求。
曾經(jīng)無(wú)限輝煌的V8發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)得到繼承,新一代GT40采用了目前福特引以為豪的3.5T V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)稱(chēng)輸出可以達(dá)到至少441kW(600PS)的功力。變速箱配備了快如閃電的7速DCT雙離合貨色,性能方面自然不用多解釋。
福特將在不久后重回勒芒賽場(chǎng),正式發(fā)起對(duì)歐洲大廠(chǎng)的挑戰(zhàn),這款車(chē)正式福特此戰(zhàn)的預(yù)演。之前有消息稱(chēng)科爾維特也會(huì)推出一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)的超跑,而這款車(chē)能挑逗的了新一代福特GT么?期待中······
◆ 日產(chǎn)GT-R NISMO(7.2館)
新車(chē)看點(diǎn):東瀛戰(zhàn)神從完全體進(jìn)化為究極體
日產(chǎn)GT-R NISMO兩年前已經(jīng)在2013東京車(chē)展首發(fā),此次在2015上海車(chē)展正式公布其國(guó)內(nèi)售價(jià),為235萬(wàn)元。NISMO全稱(chēng)為日產(chǎn)國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)部(Nissan International Motorsport),經(jīng)它之手的東瀛戰(zhàn)神就猶如從完全體進(jìn)化為究極體。
日產(chǎn)GT-R NISMO 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
GT-R NISMO | 235.0 |
GT-R NISMO依然搭載3.8L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了更大的渦輪增壓器,同時(shí)進(jìn)排氣系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化,使發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了444kW(604PS),最大扭矩為650Nm,相比現(xiàn)款車(chē)型提高了41kW(56PS)和22Nm。GT-R NISMO配備20英寸合金輪圈和鄧祿普255/40RF SP Sport Maxx GT 600 DSST輪胎,這套輪胎將可以為新車(chē)提供更大的抓地力。
日產(chǎn)GT-R NISMO的車(chē)體、懸掛以及變速箱等都再次被強(qiáng)化,主要以提高車(chē)輛彎道穩(wěn)定性及保證動(dòng)力提升后的耐用性為主要目的。2014年的9月底時(shí),該車(chē)在紐北跑出了7:08.69的成績(jī),刷分神器再一次令牛頓難堪。
◆ W Motors Lykan Hypersport(6.1館)
新車(chē)看點(diǎn):電影同款
《速度與激情7》國(guó)內(nèi)電影票房捧著一大票記錄踏進(jìn)了20億大關(guān),看過(guò)電影的朋友一定對(duì)這臺(tái)曾隸屬阿布扎比王子,伴隨主人公躲避杰森斯坦森追殺的車(chē)型感到熟悉。如今,這款號(hào)稱(chēng)“一個(gè)車(chē)燈貴過(guò)一臺(tái)勞斯萊斯”的車(chē)型Lykan Hypersport國(guó)內(nèi)售價(jià)超6600萬(wàn)人民幣。
Lykan Hypersport外形棱角分明,設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力來(lái)自保時(shí)捷著名改裝廠(chǎng)RUF,3.7L水平對(duì)置6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有559kW(750PS)的最大功率以及1000Nm的扭矩。該車(chē)搭配一臺(tái)6速序列變速箱,最高時(shí)速近400km/h。
據(jù)悉,此車(chē)全球產(chǎn)量為7輛,海外售價(jià)高達(dá)340萬(wàn)美金,大約是蘭博基尼Aventador的10倍。預(yù)計(jì)該車(chē)的國(guó)內(nèi)售價(jià)不會(huì)低于布加迪威航,重度土豪可以考慮。
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