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      1. 上海車(chē)展

        2014廣州車(chē)展上市新車(chē)匯總 官人開(kāi)個(gè)價(jià)唄

        2014-11-21 14:18:08 來(lái)源: PCauto 作者:黃恒樂(lè)
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        英菲尼迪Q50L

          東風(fēng)英菲尼迪Q50L長(zhǎng)軸距版在11月17日正式上市。Q50L全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),共推出5款車(chē)型,其售價(jià)區(qū)間為27.98-42.98萬(wàn)元。

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L 官方指導(dǎo)售價(jià)
        車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
        舒適版27.98
        悅享版30.98
        運(yùn)動(dòng)版34.98
        豪華版38.98
        豪華運(yùn)動(dòng)版42.98

        英菲尼迪Q50L

          為滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求愛(ài)好,Q50L軸距相比進(jìn)口Q50直接加長(zhǎng)48mm至2898mm,車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4852/1823/1456mm。國(guó)產(chǎn)Q50L僅提供一款奔馳M274系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)Q50L上市后,標(biāo)準(zhǔn)軸距的進(jìn)口Q50將取消2.0T車(chē)款,只保留現(xiàn)款3.7L和3.5L混合動(dòng)力車(chē)型。

        英菲尼迪Q50L

          英菲尼迪Q50L在進(jìn)口Q50基礎(chǔ)上對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化,Q50L標(biāo)配雙區(qū)恒溫空調(diào)、后排中央扶手等配置。悅享版以上車(chē)型配置則比較豐富,配備如真皮座椅、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、前排座椅加熱。另外相比進(jìn)口Q50,Q50L在內(nèi)飾配置上還增加了后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾和車(chē)內(nèi)氛圍燈系統(tǒng),其中氛圍燈位置包括前后門(mén)內(nèi)拉手處、后門(mén)扶手處、中控臺(tái)后部以及前車(chē)頂。

        英菲尼迪Q50L

          目前進(jìn)口的Q50提供三款動(dòng)力可選,但東風(fēng)英菲尼迪Q50L僅僅提供一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款M274發(fā)動(dòng)機(jī)由奔馳提供,最大功率為155kW(211PS),峰值扭矩為350Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)則為7速自動(dòng)變速箱。

         

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        謳歌TLX

          謳歌正式對(duì)外宣布,全新一代謳歌TLX在廣州車(chē)展上市,新車(chē)搭載搭載四輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)與8速雙離合變速器,售價(jià)為38.98-43.90萬(wàn)。目前全國(guó)各謳歌4S店均正式接受預(yù)訂,11月20日正式開(kāi)賣(mài),提供4年15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)。

        謳歌TLX 指導(dǎo)售價(jià)
        車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
        2.4L 精英版38.98
        2.4L 豪華版43.90

        謳歌TLX

          謳歌TLX外觀沿襲了家族式棱角分明的外觀設(shè)計(jì),以及具備“寶石眼”式的全LED大燈。原型車(chē)搭配的是20英寸尺寸的大輪轂。TLX與第九代雅閣、第二代思鉑;谕黄脚_(tái)打造,軸距和美版第九代雅閣一樣為2776mm,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為A4、C級(jí)、3系一類(lèi)車(chē)型。

        謳歌TLX

          入門(mén)動(dòng)力的車(chē)型雖然和雅閣、思鉑睿一樣搭載2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但其K24W7代號(hào)的153kW(208PS)的最大功率和246Nm的峰值扭矩都比雅閣、思鉑睿要強(qiáng)。此外新車(chē)還配備全球首款帶液力變矩器的8速雙離合變速箱。性能上,官方給出的數(shù)據(jù)是8DCT變速箱比普通5AT變速箱省油8%,加速表現(xiàn)強(qiáng)化10%,再次實(shí)現(xiàn)謳歌對(duì)于性能與樂(lè)趣的堅(jiān)持。

        謳歌TLX

          高配車(chē)型搭載代號(hào)J35Y6的3.5L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)(本次未上市),最大動(dòng)力輸出215kW(292PS)@6200rpm,峰值扭矩360Nm@4500rpm。這個(gè)數(shù)據(jù)與MDX搭載代號(hào)J35Y5的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。與3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自ZF的9AT變速箱。

         

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        ● 全新本田思鉑睿

          東風(fēng)本田全新思鉑睿于11月18日在廣州正式上市,共有2.0L和2.4L兩款動(dòng)力、共六款車(chē)型可選。根據(jù)官方消息,新車(chē)的指導(dǎo)售價(jià)為17.98-26.78萬(wàn)元,具體售價(jià)請(qǐng)看下表:

        東風(fēng)本田全新思鉑睿 指導(dǎo)售價(jià)
        車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
        2.0LLXi 豪華版17.98
        EXi 尊貴版19.58
        EXi-L 典藏版20.58
        2.4LVTi 豪華版21.98
        VTi-S 尊貴版22.98
        Si26.78

        東風(fēng)本田全新思鉑睿

          盡管上代思鉑睿的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)有口皆碑,但不少人還是對(duì)思鉑睿這個(gè)橫空出世的運(yùn)動(dòng)生感到疑惑。其實(shí)從第五代雅閣開(kāi)始,本田就針對(duì)不同市場(chǎng)的需求投放不同版本的雅閣,而歐版雅閣正是思鉑睿的真身。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4820/1850/1465mm,軸距2775mm。上一代思鉑睿后排空間表現(xiàn)確實(shí)讓很多人不滿,全新思鉑睿除了加長(zhǎng)70mm軸距以外,還優(yōu)化了乘坐空間。

        東風(fēng)本田全新思鉑睿

          全新思鉑睿依據(jù)動(dòng)力總成和定位的不同大致分為三款車(chē)型,分別是搭配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的入門(mén)級(jí)車(chē)型和采用2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)+8速雙離合的中高檔車(chē)型,還有頂配的Si車(chē)型,動(dòng)力方面雖然同樣搭配2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)+8速雙離合,但在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面都加入了更加激進(jìn)兇悍的運(yùn)動(dòng)元素,而且配置也是最為豐富的。

        東風(fēng)本田全新思鉑睿

          其中,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kW(155PS),峰值扭矩為190Nm,與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱,百公里綜合油耗為6.9L;而2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為153kW(208PS),峰值扭矩247Nm,與之匹配的是8速雙離合變速器,百公里綜合油耗為7.3L。

         

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        本田XR-V

          東風(fēng)本田XR-V,于11月18日在廣州正式上市,有1.5L和1.8L兩款動(dòng)力可選。此次XR-V共推出五款車(chē)型,新車(chē)的官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為12.78-16.28萬(wàn),具體售價(jià)請(qǐng)看下表:

        東風(fēng)本田XR-V 官方售價(jià)
        車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
        1.5L6MT 經(jīng)典版12.78
        CVT 經(jīng)典版13.78
        1.8L6MT 舒適版13.98
        CVT 舒適版14.98
        CVT 豪華版16.28

        東風(fēng)本田XR-V

          東風(fēng)本田XR-V是廣本繽智(Vezel)的兄弟車(chē)型,在正式亮相之前一直被稱(chēng)作是 HR-V,現(xiàn)已改稱(chēng)XR-V,并有中文名“炫威”。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4275/1770/1605mm,軸距2610mm。

        東風(fēng)本田XR-V

          除了局部的設(shè)計(jì)有一定區(qū)別外,兩者在整體造型以及尺寸方面都沒(méi)太大差別。其實(shí)本田最近幾款新車(chē)的前臉也挺套娃的,尤其是大燈中網(wǎng)一體式的組合設(shè)計(jì)。只不過(guò)在XR-V身上,前網(wǎng)下半部分會(huì)更加喧賓奪主一些,類(lèi)似于護(hù)板的大面積黑色塑料令它在視角效果上更為突出。XR-V側(cè)面與繽智毫無(wú)區(qū)別,相對(duì)圓潤(rùn)的造型應(yīng)該蠻討好女孩子歡喜。后門(mén)把手隱藏在C柱位置,貫穿整個(gè)尾門(mén)的燈帶非常亮眼。中控部分的整體布局與新一代飛度有著蠻高的相似度,以駕駛員為中心的中控區(qū)域向左側(cè)傾斜,元素簡(jiǎn)約。

        東風(fēng)本田XR-V

          動(dòng)力方面,XR-V主打1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī),源自新一代飛度上的1.5L地球夢(mèng)科技系列發(fā)動(dòng)機(jī),擁有缸內(nèi)直噴、自動(dòng)啟停兩項(xiàng)技能,最大功率96kW(131PS),峰值扭矩155Nm;此外還有新款思域上的1.8L機(jī)型,最大功率104kW(141PS),峰值扭矩174Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,根據(jù)車(chē)型動(dòng)力不同有6MT、5AT、CVT可選。

         

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          本文作者

          黃恒樂(lè)(副主編)

          愛(ài)機(jī)械、愛(ài)Dota、也愛(ài)97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過(guò)少,長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

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