奔馳A級(jí)前瞻：國(guó)產(chǎn)售價(jià)或順應(yīng)拉低

　　2013年4月15日，新一代奔馳A級(jí)帶著三款車型在國(guó)內(nèi)上市，售價(jià)區(qū)間為25.2-35.8萬元，新一代A級(jí)按動(dòng)力劃分的A180、A200級(jí)A260 Sport三款車型。目前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中寶馬1系的進(jìn)口售價(jià)為24.2萬起售，國(guó)產(chǎn)奧迪A3的起步售價(jià)為19.99，而進(jìn)口A3兩廂版的售價(jià)為26.98萬元，沃爾沃V40的起步售價(jià)為23.99萬元。本文主要探討一下奔馳A級(jí)一旦國(guó)產(chǎn)后的前景如何。

奔馳新A級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：奧迪A3、寶馬1系、沃爾沃V40、雷克薩斯CT200h

　　自從大眾集團(tuán)采用了所謂的家族式的設(shè)計(jì)之后，旗下車型的設(shè)計(jì)有著非常相似的DNA，當(dāng)然全新奧迪A3也無法幸免。奔馳新A級(jí)是一款兩廂車，因此對(duì)應(yīng)的對(duì)手應(yīng)為奧迪A3兩廂版以及寶馬1系。

　　然而還有兩款車我們不能遺忘，就是低調(diào)的豪華品牌沃爾沃V40以及售價(jià)相當(dāng)?shù)暮廊A品牌兩廂車型雷克薩斯CT200h。這兩款車在相近價(jià)位市場(chǎng)區(qū)間，同樣也會(huì)影響著奔馳A級(jí)的銷量。

● 尺寸對(duì)比：

 　　從尺寸著手，我們發(fā)現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的豪華品牌兩廂車型中，奔馳A級(jí)有著同級(jí)最優(yōu)的軸距，不過總體車身尺寸最大的應(yīng)為沃爾沃V40。

● 動(dòng)力對(duì)比

　　新奔馳A級(jí)的三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都是直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都采用燃油直噴技術(shù)，都屬于奔馳M270系列發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)我們都耳濡目染，不需要多說了。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的車型分別為A180、A200和A260。

● 國(guó)產(chǎn)前瞻

　　曾有消息表示全新奔馳A級(jí)會(huì)由北京-奔馳進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。而目前國(guó)內(nèi)在售的全新奔馳A級(jí)為全進(jìn)口，指導(dǎo)價(jià)為25.2-35.8萬元。作為一款豪華品牌小排量緊湊型車，如此價(jià)格有無下探的空間？目前廣州已經(jīng)有2萬左右的優(yōu)惠幅度，優(yōu)惠下來后A180 風(fēng)尚版為23萬，對(duì)于一款掛著奔馳標(biāo)的車來說，很多人還是愿意選購(gòu)的。

　　然而考慮到全新A級(jí)有可能國(guó)產(chǎn)化，從此前奔馳E級(jí)等國(guó)產(chǎn)化車型的價(jià)格來看，我們不指望價(jià)格會(huì)下降超過20%（大約是關(guān)稅的比例）。但我認(rèn)為奔馳不希望再看到自己的產(chǎn)品大幅度降價(jià)才賣得動(dòng)的尷尬情況，所以官方價(jià)格肯定會(huì)比進(jìn)口車型更合理。

　　再參考國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)的價(jià)格，我們大概預(yù)測(cè)國(guó)產(chǎn)后的新奔馳A級(jí)價(jià)格或在20-30萬區(qū)間，畢竟還有給點(diǎn)定價(jià)空間給奔馳CLA嘛。作為一款性能優(yōu)異的豪華小鋼炮，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力的。目前奧迪A3已經(jīng)推出兩廂版的國(guó)產(chǎn)車型，新寶馬1系還是進(jìn)口銷售，價(jià)格都遠(yuǎn)高于此，因此新A級(jí)一旦國(guó)產(chǎn)并下探售價(jià)，受歡迎程度應(yīng)非�？捎^。