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      1. 高爾夫7/S60L/鋒馭等 12月上市新車預覽

        2013-12-02 18:04:59 作者:謝鵬

        ● 東風悅達·起亞K5(12月5日上市)

          新車看點:起亞K5小改款車型,添2.0T新動力。

           東風悅達·起亞新款K5將在12月5日正式上市。此次上市的K5為改款車型,最大亮點是除了原來的2.0L和2.4L兩款發(fā)動機之外,還增加了一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。新款K5的詳細配置表近日被曝光,該車共推出10款車型。

        起亞K5 2.0T

        起亞新款K5外觀與內(nèi)飾配置
        排量2.0L2.0T2.4L
        車型GLGLSLUXPRMPRM 2T-PRMT-SpecialLUXPRM
        變速箱MTAT
        電動外后視鏡
        無骨雨刷
        鍍鉻門把手和雙排氣管--
        電動折疊后視鏡(可加熱)--
        電動天窗---------
        全景天窗---
        LED日間行車---
        氙氣大燈-------
        LED組合尾燈-------
        運動方向盤--------
        仿皮座椅------
        真皮座椅----
        儀表盤液晶屏--
        迎賓踏板照明-------
        內(nèi)部氛圍燈--------
         

          新款K5車身尺寸依舊為4845mm/1830mm/1460mm,軸距為2795mm,全系車型標配投射式前大燈、電動調(diào)節(jié)外后視鏡帶輔助轉(zhuǎn)向、無骨雨刷;除低配的兩款車型外,其余車型均配備電動折疊帶加熱功能的外后視鏡、全景天窗以及LED日間行車燈等。新款K5新增的尾部LED組合大燈只有每個動力的頂配車型才會配備。

        起亞K5 2.0T

        起亞新款K5舒適及科技配置
        排量2.0L2.0T2.4L
        車型GLGLSLUXPRMPRM 2T-PRMT-SpecialLUXPRM
        變速箱MTAT
        全尺寸備胎
        方向盤音響控制
        CD+MP3+AUX+USB
        揚聲器6666666666
        一鍵啟動/智能鑰匙---
        ECO節(jié)能駕駛模式-
        雙區(qū)獨立恒溫空調(diào)--
        電動助力轉(zhuǎn)向----
        后攝像頭----
        方向盤四向調(diào)節(jié)----
        后排空調(diào)出風口-----
        前排座椅加熱---
        后排座椅加熱------
        前排通風座椅-------
        電動腰部支撐---
        駕駛席電動調(diào)節(jié)座椅---
        方向盤換擋撥片-----
        自動大燈------
        定速巡航-----
        副駕駛電動調(diào)節(jié)座椅------
        導航系統(tǒng)----選裝選裝
        座椅記憶功能-------
         

          內(nèi)飾配置方面,新車全系標配多功能方向盤、皮質(zhì)座椅以及外接音源接口等;除兩款低配車型外,其余車型均配備帶TFT液晶顯示屏的儀表盤、鍍鉻內(nèi)把手以及雙區(qū)獨立自動恒溫空調(diào)等;中高配車型還配備后排攝像頭、后排座椅加熱、前排通風座椅以及DVD+導航系統(tǒng)等。另外,新車還全系標配了全尺寸備胎。

        起亞新款K5安全配置
        排量2.0L2.0T2.4L
        車型GLGLSLUXPRMPRM 2T-PRMT-SpecialLUXPRM
        變速箱MTAT
        前排雙安全氣囊
        ABS+EBD
        前排電子預緊式安
        倒車雷達-
        車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)--
        上坡輔助系統(tǒng)--
        側(cè)氣囊---
        隨速自動落鎖---
        電子防炫目后視鏡----
        側(cè)氣簾----
        胎壓監(jiān)測----
         

          在安全配置方面,新款K5與舊款車型基本相同,全系標配雙安全氣囊、部分車型還配備有側(cè)氣囊和側(cè)氣簾,此外倒車雷達、上坡輔助以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)都能在新款K5車型中看到。

        起亞K5 2.0T

        起亞新款K5動力參數(shù)配置
        排量2.0L2.0T2.4L
        車型GLGLSLUXPRMPRM 2T-PRMT-SpecialLUXPRM
        變速箱6MT6AT
        最大功率119kW(162PS)181kW(246PS)132kW(180PS)
        峰值扭矩149Nm350Nm231Nm
        極速200km/h196km/h235km/h205km/h
        助力轉(zhuǎn)向液壓助力電動助力
        綜合油耗7.6L/100km7.7L/100km8.3L/100km7.9L/100km
        輪胎規(guī)格205/65 R16215/55 R17225/45 R18
         

          新款起亞K5除了原來的2.0L和2.4L兩款發(fā)動機之外,還增加代號為G4KH的2.0T發(fā)動機。這臺2.0T發(fā)動機與全新勝達的一致,最大功率180kW(245PS),最大扭矩350Nm,傳動方面依然是6速手自一體變速箱。

         

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        眾泰T600具體上市時間未知

          新車看點:這臺SUV有著一幅加價提車的相貌。

           眾泰旗下SUV眾泰T600將于12月9日在其永康基地舉行下線儀式,并于12月中旬正式上市。新車未來將推出三款車型,分別為精英型、豪華型和尊貴型,預計價格為8-10萬元。眾泰T600將全系搭配1.5T發(fā)動機與5速手動變速箱組合。

        眾泰T600

          眾泰T600的外形借鑒了大眾的設(shè)計,但并非完全抄襲,尾部設(shè)計就比較有新意,不規(guī)則的尾燈造型非常協(xié)調(diào)又不失動感。此外,T600的優(yōu)勢在于車身尺寸,長寬高分別為4630/1903/1660mm,軸距更是達到了2807mm,與奧迪Q5的尺寸相當。

        眾泰T600

          從配置表看出,前排雙安全氣囊、ABS+EBD以及皮質(zhì)座椅等常規(guī)選項為T600標配,皮質(zhì)座椅非常有誘惑力,不過目測不會是真皮。頂配的尊貴型車型配置非常全面,氙氣大燈、自動頭燈、自動感應雨刷、無鑰匙進入系統(tǒng)、倒車影像以及自動恒溫空調(diào)等時髦配置都沒有落下。

        眾泰T600

          動力方面,眾泰T600將搭載1.5T的上汽15S4G渦輪增壓發(fā)動機,采用了連續(xù)可變氣門正時、渦輪增壓、鏈條驅(qū)動正時等技術(shù),最大輸出功率達到了109.8kW(149PS)/5500rpm,峰值扭矩為215Nm/2000-4000rpm。新車全系搭配5當手動變速箱,并沒有出現(xiàn)此前預計的4AT。未來眾泰T600還將推出2.0T發(fā)動機車型,并配備四驅(qū)系統(tǒng)

        ● 比亞迪秦(具體上市時間未知

          新車看點:比亞迪再出牛車,高配置混動車型“秦”。

           比亞迪秦本定于11月12日上市,但由于全國各地新能源補貼政策的細則暫未出臺,比亞迪官方把秦的上市時間推遲至12月,具體時間尚未公布。

          比亞迪“秦”上搭載的DM Ⅱ代系統(tǒng),由高電壓、高轉(zhuǎn)速電機(113KW);高密度、高電容比電池單元和1.5TID發(fā)動機三部分組成,而在混合動力模式下,電機和汽油機共同驅(qū)動車輛,最大功率223kW(303PS),最大扭矩490Nm。至于續(xù)航方面,“秦”在純電狀態(tài)下可續(xù)駛70公里,滿足日常代步需求,汽油機只在需要更大動力或電力不足時作用。

          得益于電動機的強勁低扭,混合動力模式下完成0到百公里加速時間僅需5.9秒,最高時速可達185km/h。更讓人驚喜的是,其官方公布的百公里綜合油耗僅1.6L。 

          配置方面,比亞迪“秦”除有著諸如與速銳一樣的遙控駕駛功能外,靠3G信號實現(xiàn)對車輛遠程控制的云服務也較具亮點。此外“秦”在安全性方面也表現(xiàn)不俗,除剎車優(yōu)先系統(tǒng)(BOS)、ABS+EBD、ESP、輪胎壓力檢測系統(tǒng)等主動安全配置外,高剛車架及數(shù)量多達12個的氣囊也讓其被動安全性得到保證。

          從這些配置來看,比亞迪“秦”科技含量較高,不過這也從另一個角度說明了它的成本與售價都很難降下來,而要讓消費者接受一款價格較高的自主品牌車型,還是一個比較有挑戰(zhàn)性的任務。此前網(wǎng)絡上也爆出疑似售價信息:15-20萬元。不過據(jù)比亞迪曾官方回應,秦的售價將在20萬元左右。

        ● 海馬M8(具體上市時間未知

          新車看點:海馬全新車型,搭載1.8T發(fā)動機。

           海馬M8將于12月中旬左右上市,新車將搭載自動研發(fā)的1.8T發(fā)動機,預計其起售價10萬左右。

        M8

        M8

          海馬M8是從“曜”概念車發(fā)展而來的, 車身尺寸分別為4845/1829/1473mm,軸距達到2800mm。整車簡潔大氣,雖然說不上有多驚艷的設(shè)計感,但整體非常協(xié)調(diào),并沒有明顯抄襲地方。

        M8

        M8

          動力方面,海馬M8搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機,但詳細的動力數(shù)值還沒有公布。變速箱方面,采用的是6速手動或6速自動變速箱。

        ● 編輯總結(jié)

          年底各大廠家盼著你們拿年終獎來買車,完了經(jīng)銷商和車企就能考慮把他們的年終獎再翻一番。就是不知道諸位想好買哪臺車回家過年沒?我知道還是有很多網(wǎng)友跟編者一樣,看中了某一款車比如S60L,動力外觀等各方面都不錯,過年開回家也倍兒有面子,估摸著年終獎應該有個一兩千的,就等下期雙色球了。

         

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