新款日產途樂（詢底價|查參配）的內飾主體結構沒有改變，但進步幅度還算比較可觀，車內增添多處木紋飾板，此舉對于檔次感的提升效果可謂是立竿見影。除此之外，許多配置或功能也得到升級，包括儀表盤、中控屏、內后視鏡、空調、座椅、氛圍燈等，整個座艙變得更加先進、方便、舒適。

　　新款日產途樂繼續(xù)搭載型號為VK56的5.6L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率為294kW（400PS），最大扭矩為560N·m，與之匹配的，是7擋手自一體變速箱。不得不說，在豐田蘭德酷路澤和雷克薩斯LX也都紛紛換成更小排量渦輪增壓發(fā)動機的當下，新款日產途樂這種大排量自吸硬派越野車就顯得更加稀缺了。

　　大排量自吸的稀缺性讓日產途樂的市場價值變得更高，而經過這一次中期改款之后，新車帶給用戶的體驗也是大幅提升，因此近期關注它的消費者不少。

　　另外需要說明的是，新款日產途樂是以平行進口的方式引入國內市場，消費者們難免擔憂售后服務，而為了消除這份顧慮，官方宣布新車將享受3年或6萬公里整車質保，2年或4萬公里三包承諾，1年或2萬公里備件保修，這樣一來，便相對比較有保障。