● 內飾：締造高科技空間

● 空間：對比之下上一代還真不好意思叫MPV了

● 動力：直噴+CVT，省油省油還是省油

● 編輯總結

　　無可否認，設計上非常接近于轎車的第四代奧德賽的確是為主流MPV市場展示了一種全新的思路，然而MPV這一車型的首要競爭力就是空間，創(chuàng)新如果過多地侵蝕這一核心價值，那優(yōu)勢也會變成劣勢。就新一代奧德賽回歸主流的設計套路來看，本田明顯是意識到這一點了，難得的是業(yè)界對新一代奧德賽給予了較高的評價，看來本田這次的決定還是很正確的。