● 引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前景分析：除了行李廂容積，其他毫不出眾

　　昕銳掀背版（Rapid Spaceback）引進(jìn)后國(guó)內(nèi)會(huì)否有一個(gè)新的名字，這很難說(shuō)。由于Rapid被定名為昕銳，因此為了讓大家好理解，暫且?guī)推涠�名為昕銳掀背版了。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的緊湊級(jí)兩廂車非常多，目前新加入這塊市場(chǎng)的車型包括大眾朗行、科魯茲掀背車，同時(shí)還有本月緊湊級(jí)兩廂市場(chǎng)的銷量冠軍�？怂�兩廂版，因此我們選此三款車作為昕銳掀背版的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，看看昕銳在它們面前到底能處于什么樣的位置。

 　　其實(shí)通過(guò)尺寸對(duì)比表發(fā)現(xiàn)，昕銳掀背版的車身尺寸并沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，反而新�？怂购�科魯茲掀背車的車身尺寸表現(xiàn)還更好一些。

　　上表可見(jiàn)，行李廂容積可算是昕銳掀背版的最大亮點(diǎn)了，和眾多緊湊級(jí)兩廂車的行李廂容積對(duì)比中，昕銳掀背版數(shù)據(jù)最突出。

　　而在動(dòng)力對(duì)比上，我們先用海外的數(shù)據(jù)作為參考和國(guó)內(nèi)的車型主力動(dòng)力對(duì)比，再用昕銳的國(guó)內(nèi)動(dòng)力數(shù)據(jù)作相同排量對(duì)比，兩者對(duì)比中，昕銳掀背版都沒(méi)有突出的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，以科魯茲掀背車和新�？怂箖蓭�的數(shù)據(jù)最為突出。

● 總結(jié)

　　斯柯達(dá)基于Rapid推出的掀背版車型，我感覺(jué)必定會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，最快可能會(huì)在今年年底便會(huì)和國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者見(jiàn)面，預(yù)計(jì)也就是廣州車展前后的時(shí)間。由于國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)掀背版市場(chǎng)正處于成長(zhǎng)階段，因此斯柯達(dá)把這款車引進(jìn)國(guó)內(nèi)并國(guó)產(chǎn)將會(huì)更進(jìn)一步填補(bǔ)它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車系空隙，由于斯柯達(dá)品牌的定位比大眾要低，因此國(guó)產(chǎn)后如果定價(jià)比朗行更低的話，相信這款車也會(huì)有一定的受眾，更重要的是，它的銷量將會(huì)對(duì)大眾推不推捷達(dá)/桑塔納掀背版起到影響作用，因?yàn)镽apid（昕銳）在某種程度上就是捷達(dá)/桑塔納的兄弟車型。

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