●福特蒙迪歐Vignale

　　看點(diǎn)：頂級版蒙迪歐，長安福特未來或?qū)⑿略鲈撥囆汀?/strong>

　　福特發(fā)布了蒙迪歐Vignale概念車的官方圖片，新車將于今年9月的法蘭克福車展上首發(fā)亮相。

　　蒙迪歐Vignale概念車與現(xiàn)款的蒙迪歐在外觀設(shè)計(jì)上變化不大。新車采用了鍍鉻金屬進(jìn)氣格柵，霧燈以及車身多處也增加了亮色裝飾條。

　　內(nèi)飾方面，雖然整體造型變化不大，但用料卻有了非常大的提升。大面積的真皮包裹，門護(hù)板、座椅甚至采用了白色的網(wǎng)格狀真皮，奢華感十足。另外，蒙迪歐Vignale概念車的音響系統(tǒng)還集成了Wifi。

　　按照福特的計(jì)劃，Vignale這一詞未來將成為福特旗下車型的頂級版專屬用名，除了蒙迪歐之外，未來S-Max、銳界等福特車型也將陸續(xù)推出Vignale版本車型。

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●福特S-MAX概念車

　　看點(diǎn)：S-MAX量產(chǎn)車的預(yù)覽版

　　福特新一代S-MAX概念車官圖發(fā)布，雖說是概念車，但看上去更像是量產(chǎn)車型的預(yù)覽版。新一代S-MAX將在9月開幕的法蘭克福車展上首秀，預(yù)計(jì)2014年開始在海外投產(chǎn)。

　　新一代S-MAX概念車采用福特全球化的設(shè)計(jì)理念，馬丁式大嘴毫無懸念地出現(xiàn)在S-MAX概念車上。新車配備了LED大燈，底部霧燈區(qū)域采用了C型的裝飾。車身側(cè)面鍍鉻飾條勾勒出長長的側(cè)窗，漸變的腰線設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)，視覺上讓車身顯得更為修長。車尾部分幾條平行水平線條勾勒出很好的層次感。

　　S-MAX概念車拋光的大號輪轂、窄小的后視鏡、無門把式設(shè)計(jì)都非常拉風(fēng)，量產(chǎn)車是否保留很難說。最為拉風(fēng)的就是前擋風(fēng)玻璃與全景天窗連成一體，視覺效果極為出眾。

　　S-MAX概念車內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡潔，新蒙迪歐上搭載的微軟SYNC多媒體交互系統(tǒng)也將出現(xiàn)在車上，并能通過MyFord Touch系統(tǒng)將車輛設(shè)置為一個(gè)無線熱點(diǎn)，便于乘客連接到互聯(lián)網(wǎng)。據(jù)悉，這款概念車可根據(jù)需求有4座到7座的不同選擇和組合。

　　新車動力方面，一臺全新的2.0升EcoBoost SCTi發(fā)動機(jī)將取代現(xiàn)在的2.3升發(fā)動機(jī)，其擁有高壓直噴系統(tǒng)、低慣性渦輪增壓和雙獨(dú)立可變正時(shí)系統(tǒng)，這樣使其最大功率可達(dá)149kW（203PS），最大扭矩為300Nm。此外，新車還配備了碰撞預(yù)警以及主動泊車輔助、后方車輛通過提示等配置。

●雪佛蘭科邁羅敞篷版

　　看點(diǎn)：不要問編者敞篷版的大黃蜂如何變形

　　雪佛蘭2014款科邁羅敞篷版將于今年9月的法蘭克福車展正式發(fā)布，后續(xù)將會在德國上市銷售，售價(jià)為44990歐元（約合人民幣36.8萬元）。

　　外觀方面，科邁羅敞篷版的進(jìn)氣格柵由普通版本的兩格變成了一格，前大燈采用了一體設(shè)計(jì)，尾燈也增加了LED光源。此外，新車還將增加了MyLink信息娛樂系統(tǒng)以及7英寸的液晶顯示屏。

　　動力方面，歐洲版的新款科邁羅敞篷版將搭載普通版本上的6.2L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率318kW（432PS），最大扭矩569Nm。百公里加速為5.4秒。