新車作為歐拉品牌打造的全新緊湊型純電轎車，外觀相比此前亮相的朋克貓，芭蕾貓的外觀細節(jié)元素更加豐富，其中大燈組更換為圓邊矩形設計，并擁有全新的鍍鉻前保險杠造型，并且還將配備前雷達傳感器。

　　車側方面，圓潤的車頂線條搭配車頂線條在C柱之后才快速下滑，這樣的設計可以讓車內擁有足夠的頭部空間。此外，新車還在翼子板上增加了量產車的充電孔，輪圈樣式和后視鏡樣式都有所調整，車門把手也更換為傳統(tǒng)樣式。

　　車尾的設計也與前臉很好的ji進行呼應，復古的尾燈加上寬大的鍍鉻裝飾，呈現出非常優(yōu)雅的風格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4401/1867/1633mm，軸距達到了2750mm。

　   內飾方面，新車的儀表盤和中控臺延續(xù)了連屏設計，但圓邊矩形的風格搭配兩側空調出風口看起來更加協(xié)調可愛，以時下流行的設計與軟萌風格進行結合。具有復古風格的方向盤和座椅造型，進一步勾起人們對于經典車的回憶。

　　動力部分，新車搭載的驅動電機可輸出最大功率126kW，與之匹配的是磷酸鐵鋰電池組，可提供400km和500km兩種最大續(xù)航里程。

　　新車的外觀采用了更為復古的造型設計，從而導致整體的定位只能偏向于小眾市場，而這也是長城在設計之初所能預料到的表現。而隨著黑貓、白貓的停產，歐拉品牌急需在中低價位的市場中尋找替代品，僅憑這些高端復古的車型，還是遠遠不夠。

　　新車作為主打運動風格的車型，早前已開啟預售，預售價16-17萬元。新車將會擁有更具運動感的外觀和內飾設計，動力系統(tǒng)將會繼續(xù)搭載2.0TGDI發(fā)動機，最大功率261馬力。

　　外觀方面，星途凌云S采用了專屬運動套件涂裝，在前格柵、行李架、前霧燈框、后尾燈、輪圈等12個細節(jié)部位進行黑化元素處理。同時，新車配備了19寸暗夜劍戟輪圈和潮紅運動卡鉗，極具運動氣息，車尾加入了標志性的紅色“SPORT”標志。

　　內飾方面，星途凌云S采用了黑橙運動風格。以黑色為主色調，并在空調出風口、方向盤、座椅和門板等細節(jié)部位采用橙色飾條和縫線搭配，還有醒目的橙色安全帶設計。同時，星途凌云S在內飾用料上采用了大量麂皮運動裝飾，儀表盤擁有專屬“super power”繡標。

       在智能科技方面，星途凌云S全系采用雙12.3英寸的雙聯(lián)屏設計，其中12.3英寸的全液晶儀表盤整個UI界面上的布局十分合理，所顯示的各項數據也清晰易懂；而中控臺上的12.3英寸觸控大屏，搭載了Lion4.0雄獅智云系統(tǒng)，該系統(tǒng)是首款基于Inte ACRN虛擬化系統(tǒng)，并且聯(lián)手百度打造一個特別“懂你”的系統(tǒng)，不僅可以整合天氣、路況、日程等信息，還可以將車主的喜歡如座椅位置、音樂、車內氛圍燈、主題壁紙等在啟動車輛那一下調整到經常用到的模式。同時該系統(tǒng)還支持強大的AI人車交互能力，能夠高精準識別用戶的多種語言指令，并支持AR增強實景導航等為用戶提供更多便捷服務。

　　動力方面，星途凌云S搭載2.0TGDI發(fā)動機，最大功率261馬力，扭矩400N·m，搭載該動力的星途凌云0-100公里/時加速時間為6.58秒，預計星途凌云S的表現也會在相似的水平線內。

　　無論是該車的外觀還是內飾，基本上與現款的凌云保持一致，包括2.0T發(fā)動機的加持，也算得上是同級別中的頂尖水平。相信隨著星途品牌的全面煥新，加上在更多的細分市場中搶占先機，也將擁有不錯的市場銷量。

　　新車是捷途汽車「昆侖」架構下的首款產品，定位緊湊級SUV，動力方面，新車將推出燃油版和混動版車型可供選擇。

　　外觀方面，新車基本維持了7月公開亮的概念車造型設計。整車風格更像是長安UNI系列的衍生版，前臉采用了無邊界式格柵的設計，分體式的大燈組則位于引擎蓋上兩側的隆起之處，設計風格大膽時尚。

　　車身側面來看，新車整體設計非常平整，其側面腰線采用了切割式的設計理念，將前翼子板部分營造出了非常犀利的視覺感官。此外，雙腰線的樣式搭配車門下方內凹式的筋線，也使得新車充滿了力量感。另外，新車還采用了切削式的20英寸密條輻輪圈，搭配肌肉感十足的輪眉設計，讓新車展現出十足的戰(zhàn)斗氣息。

　　值得一提的是，新車還配置了NFC開門系統(tǒng)，并采用隱藏式門把手設計，在降低風噪和風阻的同時，也為新車增添了一份科技感。據廠家介紹，這套隱藏式門把手具備超強的破冰性能，工程師們曾在零下40℃的環(huán)境中噴淋1分鐘，再靜置2小時，來驗證它在極限條件下解鎖性能的穩(wěn)定性。

　　尾部造型與車頭遙相呼應，將采用了雙邊共四出的排氣布局搭配機甲樣式的尾部擴散器，車頂也還具有擾流板，進一步凸顯了運動氛圍。

　　從此前曝光的內飾偽裝圖可以看出，新車內飾風格緊跟當下簡潔化智能化的設計，采用隱藏并貫穿了空調出風空口，整體性更強。大尺寸懸浮式儀表盤及中控屏的設計也為整個座艙帶來不少科技化氛圍。預計新車將使用懷擋換擋。同時A柱上的攝像頭及HUD抬顯的出現也預示新車將擁有更深層次的人機交互系統(tǒng)。

　　動力方面，新車將提供燃油版和混動版可供選擇，燃油版車型將搭載1.5T和1.6T兩款發(fā)動機，混動版將搭載 1.5T-DHT（PHEV）動力系統(tǒng)。

　　新車為了迎合年輕用戶的需求，外觀方面融入了大量的機甲風格，更是配備了華為鴻蒙智能座艙，以及高階的輔助駕駛系統(tǒng)。但由于捷途品牌的影響力較弱，加上營銷等方面的欠缺，品牌走向高端還有很長的路要走。

　　新車定位為純電動微型車，或為此前公布的A158車型。此外，新車預計基于長安EPA0平臺打造，并采用了全新的車標。

　　外觀方面，新車采用了圓潤可愛的燈組設計，與同級別車型有著較為明顯的差異，并提供了七種配色可選，包含霧白、苔綠、湖藍、鵲灰、露青、麥黃、櫻粉的車漆配色。

　　結合曝光的申報信息來看，該車還提供了雙色車身和兩種樣式的輪圈罩可選，加上隱藏式門把手的設計，呈現出十分簡潔的外形輪廓。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為3270/1700/1545mm，軸距為1980mm。

　　動力方面，長安LUMIN的驅動電機有兩種供應商版本，最大功率均為30kW。電池方面配的是中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰蓄電池。

　　隨著大量微型電動車的推出，讓這一市場逐漸成為了兵家的必爭之地，長安自然也加入了這一浪潮。小巧可愛的外形搭配豐富的車漆配色，已經成為了一種主流的模式，當然沒有快充模式似乎也已經司空見慣。

　　盡管今年的北京車展已確定延期，但是大多數的新車發(fā)布卻絲毫不受影響。除了即將亮相的比亞迪海豹（詢底價|查參配）、長安新能源C385、新一代別克GL8等新車以外，接下來還會有更多的重磅車型接踵而至，無論是線下辦展還是線上發(fā)布，都會讓各位車迷朋友們一飽眼福。

　?。ㄎ模禾窖笃嚲W 崖雍）