【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，從法拉利在2021年銷(xiāo)售報(bào)告中得知，法拉利旗下的量產(chǎn)版SUV Purosangue將于2022年開(kāi)始生產(chǎn)，并于2023年開(kāi)始交付。在未來(lái)的幾個(gè)月時(shí)間里，這款法拉利首臺(tái)SUV更詳細(xì)的信息會(huì)很快與大家見(jiàn)面。

　　作為蘭博基尼Urus的直接對(duì)手，Purosangue極有可能采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，大概率會(huì)是提供目前搭載在SF90身上的那套V8雙渦輪插電式混動(dòng)系統(tǒng)，不過(guò)海外也有信息稱(chēng)，法拉利會(huì)將當(dāng)家的V12發(fā)動(dòng)機(jī)作為Purosangue的心臟，不過(guò)小編認(rèn)為機(jī)會(huì)不大，畢竟此前法拉利已經(jīng)表示812 competizione是其最后生產(chǎn)的非混合動(dòng)力車(chē)型，因此在首臺(tái)SUV身上，我們大概率還是會(huì)看到混動(dòng)動(dòng)力出現(xiàn)。

　　從目前公布的照片看，Purosangue并不能被定義為傳統(tǒng)意義上的SUV車(chē)型，更多的是作為一臺(tái)帶有跨界屬性的車(chē)型出現(xiàn)。雖然被厚重的偽裝包裹，但仍然可以在車(chē)頭部分看到Portofino的部分“影子”。前擋風(fēng)玻璃的角度和溜背式的線條配合高聳的輪眉設(shè)計(jì)，讓新車(chē)看起來(lái)更像是“增高”的Shooting brake車(chē)型。另外新車(chē)的離地間隙確實(shí)不像SUV車(chē)型那樣高，不過(guò)不用擔(dān)心，電磁懸掛系統(tǒng)必定會(huì)出現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)上。

　　另外根據(jù)海外信息稱(chēng)，價(jià)格上Purosangue預(yù)計(jì)會(huì)比蘭博基尼Urus和阿斯頓·馬丁DBX 更貴，價(jià)格可能超過(guò)30萬(wàn)美元（約合190萬(wàn)人民幣）。

　　前有保時(shí)捷卡宴，后有蘭博基尼Urus、阿斯頓馬丁DBX，如今的高性能SUV對(duì)于各大超跑廠商而言，是一個(gè)必不可少的市場(chǎng)。蘭博基尼在2021年銷(xiāo)量的近60%是來(lái)自Urus。在阿斯頓·馬丁DBX的幫助下，它們?cè)?021年的銷(xiāo)量也增長(zhǎng)了82%，法拉利在這個(gè)時(shí)間選擇加入戰(zhàn)場(chǎng)，是個(gè)必然的結(jié)果。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 高子?。?/p>