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      1. 士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

        2020-03-12 00:10:19 作者:宇智波民

         
        三款車型尺寸對比

          賬面數(shù)據(jù)來看,榮威RX5不論車身尺寸還是軸距方面優(yōu)勢都比較明顯。雖然長安CS55 PLUS的車身是三款車型中最寬的,不過其他數(shù)據(jù)都略吃虧。而整體來看,全新瑞虎7的尺寸雖然不是最優(yōu)秀的,不過卻是最均衡的。

        三款車型尺寸對比
         車型 長/寬/高(mm)   軸距(mm)  
        奇瑞瑞虎7  4530×1860×1628 2670 
         長安CS55 PLUS 4500/1860/1690    2650
         上汽榮威RX5  4556/1855/1719  2700 
          注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

          雖然,軸距方面全新瑞虎7比榮威RX5少了30mm,不過結合車身尺寸來看,瑞虎7空間符合這個級別車型該有的表現(xiàn)。身高186CM體驗者,在體驗瑞虎7的前后排空間時,無論頭部還是腿部都有很充裕的空間。而且瑞虎7的座椅填充物也很厚實,可以提供給乘客更好的支撐。

        士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

        士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

        士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

        士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

         
        三車動力系統(tǒng)對比

          三款車型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機參數(shù)接近。不同的是,瑞虎7 PRO還提供了1.6T動力,給消費者多了個選擇。話說回全新瑞虎7搭載的1.5T+CVT的動力總成,該系統(tǒng)其實并不陌生,在瑞虎8等車型上都有配備。不過,與之匹配的9速CVT變速箱在同級別中并不多見,根據(jù)官方數(shù)據(jù)傳動效率可達97%。

        三款車型動力參數(shù)對比
        車型   發(fā)動機  變速箱  最大功率 /最大功率轉速    最大扭矩/最大扭矩轉速 
        奇瑞瑞虎7 1.5T渦輪增壓  6擋手動/CVT無極變速(模擬9擋)  115kW(156PS)/5500rpm   230N·m/1750-4000rpm 
         1.6T渦輪增壓 7擋雙離合  145kW(197PS)/5500rpm  290N·m/2000-4000rpm 
        長安CS55 PLUS   1.5T渦輪增壓 6擋手動/6擋手自一體 115kW(156PS)/5500rpm   225N·m/2000-4000rpm 
         上汽榮威RX5  1.5T渦輪增壓 6擋手動/7擋雙離合   124kW(169PS)/5500rpm  250N·m/1700-4300rpm 
          注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

        士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

        士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

         
        價格相近車型配置對比

          配置方面的對比,我們選取三款車型價格接近的版本,看看在同價位情況下三者各自的配置情況。它們分別是瑞虎7 2020款1.5T CVT豪華型(官方售價10.99萬)、長安CS55 PLUS 2020款1.5T自動炫色型(官方售價10.49萬)、榮威RX5 2020款20T手動兩驅4G互聯(lián)超越旗艦版(官方售價10.88萬)。

        三款車型參數(shù)配置對比

        ● 標配○ 選配- 無
        車型信息: 瑞虎7
        2020款
        1.5T CVT豪華型
        長安CS55 PLUS
        2020款
        1.5T 自動炫色型
        榮威RX5
        2020款
        20T 手動兩驅4G互聯(lián)超越旗艦版 國VI
        官方指導售價: 10.99萬 10.49萬 10.88萬
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
        防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等): - -
        胎壓監(jiān)測裝置: 胎壓顯示 胎壓顯示 -
        安全帶未系提示: 駕駛席 前排 駕駛席
        前排正面安全氣囊: 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
        前/后排側氣囊: 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        行車自動落鎖: -
        遙控升降車窗: - -
        遠程啟動: - -
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進入系統(tǒng):
        巡航系統(tǒng): 定速巡航 定速巡航 定速巡航
        前/后雷達: 前- / 后● 前- / 后● 前- / 后●
        泊車影像系統(tǒng): 倒車影像 倒車影像 倒車影像
        駕駛模式切換: 經(jīng)濟
        運動
        - -
        上坡輔助:
        自動駐車: - -
        陡坡緩降: -
        天窗類型: 可開啟式全景天窗 單天窗 可開啟式全景天窗
        鋁合金輪轂:
        車頂行李架:
        多功能方向盤:
        行車電腦顯示屏功能: 行車信息
        多媒體信息
        行車信息 行車信息
        液晶儀表盤尺寸: 7英寸 3.5英寸 -
        前排座椅高低調節(jié): 駕駛席 駕駛席 駕駛席
        主/副駕駛座電動調節(jié): 主● / 副- 主- / 副- 主- / 副-
        后排座椅調節(jié): - - 靠背調節(jié)
        前/后排座椅加熱: 前● / 后- 前- / 后- 前- / 后-
        前/后座中央扶手: 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
        后排杯架:
        空調調節(jié)方式: 手動 自動 手動
        后座出風口: -
        車內(nèi)PM2.5過濾裝置: - -
        手套箱/扶手箱空調出風口: - - 手套箱
        近光燈光源: LED 鹵素 鹵素
        遠光燈光源: LED 鹵素 鹵素
        日間行車燈:
        自動頭燈: - -
        轉向輔助燈: - -
        前霧燈: - -
        大燈高度可調:
        大燈延時關閉:
        車內(nèi)氛圍燈: - -
        電動車窗: 全車 全車 全車
        車窗一鍵升/降: 全車 駕駛席 駕駛席
        車窗防夾手功能: 全車 駕駛席 駕駛席
        后視鏡電動調節(jié):
        外后視鏡加熱:
        后視鏡電動折疊: - -
        后視鏡鎖車自動折疊: - -
        后排側隱私玻璃: - -
        遮陽板化妝鏡: 主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        主駕駛
        副駕駛
        主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        后雨刷:
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸: 10.25英寸 10.25英寸 10.4英寸
        中控屏操作方式: 觸控式 觸控式 觸控式
        GPS導航系統(tǒng):
        實時路況信息顯示:
        手機互聯(lián)/映射: CarPlay
        CarLife
        - -
        車聯(lián)網(wǎng):
        OTA遠程在線升級: - -
        道路救援呼叫: - -
        藍牙/車載電話:
        接口類型: USB USB USB
        USB/Type-C接口數(shù)量: 標配:2,選裝:1 標配:1,選裝:1 -
        后備廂12V電源接口: - -
        揚聲器數(shù)量: 標配:6 標配:4 標配:6

          由表格對比可見,三款車型在安全方面都做得相當?shù)轿?,?a class="cmsLink" target="_blank">ABS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP等主流安全配置悉數(shù)到場。長安CS55 PLUS在主動安全配置上較競品車型多了防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)。防盜配置,全新瑞虎7雖然比另外兩款車型少了行車自動落鎖功能,不過卻多了遙控升降車窗和車輛遠程啟動功能。

          駕駛輔助配置方面,瑞虎7相比另外兩款車型多了駕駛模式切換、自動駐車功能。燈光配置方面,榮威RX5秒殺其余兩款車型,如多了自動頭燈、隨動轉向大燈前霧燈。不過遺憾的是,大燈和長安CS55 PLUS一樣均為鹵素光源,而瑞虎7則為LED光源。整體來看,三款車型配置方面不分上下,不過全新瑞虎7在多媒體配置方面更懂年輕消費者的心,支持CarPlay和CarLife功能。

        士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

         
        不止外患,還有內(nèi)憂

          說完了競品車型,那就得說下全新瑞虎7的兄弟車型瑞虎8。雖然兩款車型定位不一樣,但是大部分有意欲購買瑞虎7的消費者都會將它和瑞虎8對比。不難看出,更多的消費者對于價位相差不大,但是級別更高的瑞虎8更感興趣。不過,奇瑞汽車此次似乎找到瑞虎7那尷尬的定位。單從設計上看,全新瑞虎7拋棄了奇瑞家族式的前臉設計風,與瑞虎8成熟穩(wěn)重的風格進行了明顯的區(qū)分,瑞虎7更顯年輕運動更適合年輕消費群體。

        士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

        士別三日當刮目相待 全新瑞虎7競爭力分析

          不過,全新瑞虎7更大的看點是在動力上。主力車型雖然依舊搭載1.5T發(fā)動機,最大功率也保持在115kW,但與之匹配的變速箱換成了CVT(可模擬9擋)。與此前老款車型的6DCT相比,這臺CVT實際體驗平順性有了明顯提升,與發(fā)動機的匹配也更加成熟。此外,新增的PRO車型搭載的是與瑞虎8高配相同的1.6T+7DCT組合。整體來看,全新瑞虎7定位更清晰、整體競爭力得到進一步提升,與兄弟車型瑞虎8形成了更和諧的互補關系。問題是消費者是否會為此埋單?我們拭目而待。

          全文總結:不難看出,全新瑞虎7走量的將是1.5T車型。作為專門為年輕消費群體打造的車型,全新瑞虎7不論是外觀方面、內(nèi)飾、配置等方面都下足了功夫。特別是此次動力系統(tǒng)的升級,讓全新瑞虎7綜合競爭力得到進一步提升。重要的是,7.99萬的起售價可見是帶著誠意而來的。只是全新瑞虎7能否成為下一個爆款,不久后的銷量成績單會說明一切。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)

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