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      1. 新款博越/換代速騰等 10月申報圖盤點

        2018-10-27 00:00:14 作者:秦子鈞

         
        長安逸動XT純電版

        上市時間:或2019年
        新車看點:漂亮!漂亮!漂亮!重要的事情說三遍!

          長安逸動XT純電動版車型的其外觀基本繼承了8月上市的全新一代長安逸動XT燃油版車型的設(shè)計理念,但也有著濃郁的電動車“外貌”特征,其動力系統(tǒng)將搭載最大功率為100kW(136PS)的驅(qū)動電機。

        長安逸動XT純電動版曝光 搭載100kW電機

          封閉設(shè)計的進氣格柵暗示著逸動XT純電動版車型作為新能源車的身份,前包圍相對燃油版車型更具層次感,同時搭配兩側(cè)簡約的燈組設(shè)計,令前臉整體并不會顯得太單調(diào)。至于尾部方面,逸動XT純電動版則完全保留該車長寬高分別為4535mm/1820mm/1530mm,軸距為2700mm,輪胎尺寸為215/50 R17,并可提供3種輪圈樣式可選。

        長安逸動XT純電動版曝光 搭載100kW電機

          同時,逸動XT純電動版可以提供前排側(cè)安全氣囊/前后排一體式側(cè)安全氣簾選裝項目,全系車型標配ABS和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。動力方面,新車搭載一臺重慶長安汽車股份有限公司自主研發(fā)的電機,最大功率100kW(136PS),并配備三元鋰離子動力電池組。

        10月工信部申報圖匯總 當新車遇上官宣照

         
        吉利轎跑SUV

        上市時間:或2019年
        新車看點:貌似現(xiàn)在吉利無論出什么車型,就沒有難看的?

          吉利旗下全新轎跑SUV車型代號為FY11,并搭載一臺1.5T三缸發(fā)動機,但目前吉利尚未公布該車的最終命名。

        吉利轎跑SUV申報圖曝光 搭1.5T三缸動力

          吉利FY11(代號)采用了吉利家族式的漣漪式中網(wǎng),中網(wǎng)與前大燈組邊框采用鍍鉻飾條修飾,這讓視覺上更具質(zhì)感。前包圍上黑色的進氣口面積碩大,散發(fā)著強烈的運動味道。車身側(cè)面讓人眼前一亮,其采用了Coupe的造型設(shè)計,溜背式的車頂弧線顯得非常動感和個性,車窗邊框和外后視鏡殼對應(yīng)前臉,也采用了鍍鉻飾條進行裝飾。

        吉利轎跑SUV申報圖曝光 搭1.5T三缸動力

          新車車尾設(shè)計也是典型的轎跑SUV風格,線條偏向簡潔硬朗,左右尾燈之間貫穿式的鍍鉻飾條中央刻上了GEELY(吉利)英文標識,尾喉口徑巨大的雙邊單出排氣則再次凸顯該車的運動定位。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4605/1878/1643mm,軸距為2700mm。

        吉利轎跑SUV申報圖曝光 搭1.5T三缸動力

          新車標配全景天窗,可選裝四款不同樣式的輪轂、帶攝像頭的外后視鏡、前擋風玻璃攝像頭、ACC自適應(yīng)續(xù)航、前雷達等配置。申報信息中還展示了該車未來可能應(yīng)用的車名:鋒越、歌越、皓越、勁越、朗越、星越、智越,預(yù)計最終的命名會在上述“X越”中產(chǎn)生。

        吉利轎跑SUV申報圖曝光 搭1.5T三缸動力

          動力方面,新車將搭載代號為JLH-3G15TD 1.5T三缸發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為130kW(177PS),峰值扭矩255N·m,傳動方面預(yù)計會匹配7速濕式雙離合變速器。

        10月工信部申報圖匯總 當新車遇上官宣照

         
        廣汽本田世代PHEV

        上市時間:或2019年
        新車看點:逆向輸出,最為致命!

          廣汽本田基于傳祺GS4 PHEV打造的世代PHEV車型了搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng),百公里綜合油耗低至1.6L,純電續(xù)航里程為58km。

        廣汽本田世代PHEV車型現(xiàn)身工信部申報圖

          廣汽本田世代PHEV采用了沿襲自GS4 PHEV的總體設(shè)計,僅前后大燈、保險杠、輪圈樣式、車身部分細節(jié)有區(qū)別,在保持顏值在線的同時,還為新車帶來一絲的運動風。

        廣汽本田世代PHEV車型現(xiàn)身工信部申報圖

          來到尾部,在設(shè)計感同樣體現(xiàn)出設(shè)計師的小心思,新式的LED組合尾燈、下方的塑料護板的加入,避免了單調(diào)乏味。 值得一提的是,新車的長寬高分別為4516*1852*1708mm。

        廣汽本田世代PHEV車型現(xiàn)身工信部申報圖

          在動力方面,該車搭載GS4 PHEV同款的ATK阿特金森發(fā)動機+G-MC機電耦合系統(tǒng),以“雙擎三模”插電混合動力(即發(fā)動機與電動機“雙引擎”,純電、增程、高速混動三種動力模式)驅(qū)動,其中ATK引擎能實現(xiàn)13:1超高壓縮比的低油耗、高效率。發(fā)動機最大功率為71kW(97PS),峰值扭矩120N·m;電動機最大功率為130kW(177PS),峰值扭矩達300N·m。百公里綜合油耗低至1.6L,純電續(xù)航里程高達58km,綜合最大續(xù)航里程超過600公里。

        10月工信部申報圖匯總 當新車遇上官宣照

         
        哈弗F7x

        上市時間:或2019年
        新車看點:無限向WEY靠攏的哈弗品牌旗艦了解一下。

          哈弗F7x車型定位哈弗F7的轎跑版,主要針對車身后部結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整,動力上搭載1.5T/2.0T兩款發(fā)動機,預(yù)計將11月的廣州車展發(fā)布。

        哈佛H7


        哈弗H7

          從外觀來看,新車的前臉部分與已經(jīng)發(fā)布并開啟預(yù)售的哈弗F7車型并無區(qū)別,二者采用了相同的設(shè)計風格,造型立體且充滿設(shè)計感,看上去相比哈弗現(xiàn)有車型更加時尚。

        哈佛H7

          新車的亮點集中在了車尾部分,相比F7,F(xiàn)7x延續(xù)了它的整體尾部設(shè)計,包括尾燈組、飾條及下包圍等,二者都保持著高度的一致性,因此最明顯的改變當屬是F7x的跨界溜背式車身結(jié)構(gòu)了。F7x的尾部帶來了更強的動感,而它的推出也將滿足更多消費者的個性化審美需求。尺寸方面,哈弗F7x的長寬高分別為4620/1846/1660mm,軸距為2725mm。

        哈佛H7

          根據(jù)配置不同,新車還將提供不同光源的前大燈組及多種樣式和尺寸的輪圈。在動力方面,新車將提供1.5T和2.0T發(fā)動機供選,二者最大功率分別為124kW(169PS)和145kW(197PS),傳動系統(tǒng)參考F7來看,預(yù)計僅將匹配7速雙離合變速箱。

        10月工信部申報圖匯總 當新車遇上官宣照

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