10月上市新車(chē):奔馳GLC/奧迪Q2加長(zhǎng)好戲
新車(chē)看點(diǎn):旗下首款三廂緊湊車(chē)型
上市時(shí)間:10月19日
預(yù)售價(jià):13-18萬(wàn)元
領(lǐng)克03外觀沿用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車(chē)先期將搭載一臺(tái)1.5T直列三缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī),提供兩種動(dòng)力共計(jì)5款車(chē)型可選。
領(lǐng)克03 預(yù)售價(jià) | |
車(chē)型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5TD 純LITE | 13.00-18.00 |
1.5TD 型 | |
1.5TD 勁 | |
1.5TD 型PRO | |
1.5TD 勁PRO |
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領(lǐng)克03車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 預(yù)售價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià) | 搶先試駕 |
領(lǐng)克03基本保持了領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用分體式的大燈組,搭配橫向的前進(jìn)氣格柵和下部飾條,整體與領(lǐng)克01、領(lǐng)克02極為相似,但將領(lǐng)克這套家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格放在轎車(chē)身上,不得不說(shuō)領(lǐng)克03這種兼具沉穩(wěn)氣息和運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀還是挺上鏡的。
車(chē)身側(cè)面,領(lǐng)克03保持了傳統(tǒng)三廂轎車(chē)的造型,C柱線條流暢,整體非常飽滿(mǎn),造型獨(dú)特的多輻式輪轂也為領(lǐng)克03增添不少靈氣。
車(chē)尾部分采用“L”形尾燈,下方黑色裝飾板整合了反光條。此外,雙邊雙出的排氣布局增添一定的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面,領(lǐng)克03長(zhǎng)寬高分別為4639/1840/1460mm,軸距為2730mm。
內(nèi)飾部分,領(lǐng)克03整體采用與領(lǐng)克01相同的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,其中控臺(tái)略微偏向駕駛員一側(cè)。10.25英寸全液晶儀表盤(pán)很有科技感,10.2英寸可觸控中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央?yún)^(qū)域。同時(shí)中控屏上方兩枚四角略顯圓潤(rùn)的“矩形”空調(diào)出風(fēng)口,搭配車(chē)內(nèi)軟質(zhì)材質(zhì)的中控飾板,讓該車(chē)與“質(zhì)感”一詞沾上關(guān)系。
配置方面,領(lǐng)克03標(biāo)配電子手剎、AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)、坡道輔助、多功能方向盤(pán)(支持四向調(diào)節(jié))、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、后排出風(fēng)口、前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前排預(yù)緊式安全帶、車(chē)載Wi-Fi、高德云導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、前后排雙USB接口、駕駛模式選擇(入門(mén)級(jí)為節(jié)能/舒適,高配為節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、舒適)等,配置非常豐富,充滿(mǎn)誠(chéng)意。
此外,頂配和次頂配車(chē)型還將擁有包括全景影像、自動(dòng)泊車(chē)輔助、變道警示、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道保持、車(chē)道偏移預(yù)警、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、防碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)式緊急剎車(chē)系統(tǒng)等在內(nèi)的整套駕駛輔助系統(tǒng),車(chē)內(nèi)氛圍燈、主/副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、哈曼Infinity 10音響系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、手機(jī)無(wú)線充電等豪華配置也一應(yīng)俱全。
動(dòng)力方面,領(lǐng)克03搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)為JLH-3G15TDC),其中1.5TD 純LITE車(chē)型最大功率為115kW(156PS),峰值扭矩為245N·m;其余四款車(chē)型最大功率則為132kW(180PS),峰值扭矩為265N·m。另外,領(lǐng)克03還有望推出PHEV插電混動(dòng)版車(chē)型和2.0T車(chē)型,其中PHEV車(chē)型搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
新車(chē)看點(diǎn):全新外觀,提供三種動(dòng)力可選
上市時(shí)間: 10月
預(yù)售價(jià):11.58萬(wàn)元起
新一代??怂箤⑼瞥鰞蓭?三廂共十款車(chē)型,提供1.5L、1.5T和1.0T三種動(dòng)力可選。新一代??怂乖诓痪们暗某啥架?chē)展上已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售。
新一代??怂诡A(yù)售價(jià) | |
車(chē)型 | 預(yù)售價(jià) |
1.5L 鋒躍型 兩廂 | 11.58萬(wàn)元起 |
1.5L 鋒躍型 三廂 | |
EcoBoost®125 鋒潮型 兩廂 | |
EcoBoost®125 鋒潮型 三廂 | |
EcoBoost®180 鋒潮型 兩廂 | |
EcoBoost®180 鋒潮型 三廂 | |
EcoBoost®180 鋒耀型 兩廂 | |
EcoBoost®180 鋒耀型 三廂 | |
EcoBoost®180 ST Line 兩廂 | |
EcoBoost®180 ST Line 三廂 |
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福克斯車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):8.78~16.58萬(wàn)最高降2.8萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
??怂箷r(shí)隔8年終于換代,新一代??怂雇庥^延續(xù)了福特家族式“馬丁臉”設(shè)計(jì),格柵尺寸有所增大和下移。全新的大燈組內(nèi)部配備有LED光源,以及貫穿式LED日間行車(chē)燈帶。
新一代??怂沟膬蓭孳?chē)型相比現(xiàn)款更為圓潤(rùn),而三廂版車(chē)型則相比現(xiàn)款車(chē)型線條更加流暢,全新樣式的多條幅輪圈也為新車(chē)側(cè)面增色不少,尾部方面,新車(chē)采用了更為細(xì)長(zhǎng)的尾燈設(shè)計(jì),此外“FOCUS”的標(biāo)識(shí)也出現(xiàn)在了福特LOGO下方。
新一代??怂管?chē)身尺寸 | ||
車(chē)型 | 長(zhǎng)x寬x高(mm) | 軸距(mm) |
兩廂 | 4378x1810x1468 | 2705 |
兩廂 ST Line | 4404x1810x1454 | |
三廂 | 4647x1810x1468 | |
三廂 ST Line | 4671x1810x1454 |
新一代福克斯將采用福特最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體布局與已經(jīng)亮相的新嘉年華有些相似,包括配備全新三輻式多功能方向盤(pán)、8英寸懸浮式中控顯示屏以及風(fēng)格類(lèi)似的中控臺(tái)按鈕控制區(qū)等。
配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、LED日間行車(chē)燈、前大燈自動(dòng)開(kāi)閉、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、車(chē)載4G WIFI熱點(diǎn)等配置,性?xún)r(jià)比很高。此外,ST Line車(chē)型還配有專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)座椅/方向盤(pán)/內(nèi)飾、18寸米其林pilot sport4高端運(yùn)動(dòng)胎+18寸運(yùn)動(dòng)輪轂+紅色卡鉗、車(chē)身運(yùn)動(dòng)套件以及運(yùn)動(dòng)調(diào)校底盤(pán),運(yùn)動(dòng)氣息濃重。
新一代福克斯 部分配置 | |||||
車(chē)型 | 1.5L 鋒躍型 | EcoBoost®125 鋒潮型 | EcoBoost®180 鋒潮型 | EcoBoost®180 鋒耀型 | EcoBoost®180 ST Line |
懸掛 | 前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜獨(dú)立懸架+多連桿式獨(dú)立懸架 | |||
LED前大燈 | - | - | - | ○ | ● |
LED組合式尾燈 | - | - | - | ● | ● |
一片式全景天窗 | - | ● | ● | - | - |
兩片式全景天窗 | - | - | - | ● | ● |
座椅材質(zhì) | 織物 | SUPERIOR環(huán)保仿真皮+織物 | 皮質(zhì) | 皮質(zhì)+織物 | |
駕駛員座椅調(diào)節(jié) | 6向手動(dòng) | 8向手動(dòng) | 8向手動(dòng) | 8向電動(dòng) | 8向手動(dòng) |
后泊車(chē)?yán)走_(dá)+倒車(chē)影像 | - | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | - | ● | ● | ● | ● |
TPMS胎壓監(jiān)測(cè) | - | - | - | ● | ● |
無(wú)線手機(jī)充電 | - | - | - | ○ | ○ |
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - | - | ○ | ○ |
E-Shifter旋鈕式換擋 | - | ● | ● | ● | ● |
Auto hold自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | ● | ● | ● |
EPB電子手剎 | - | ● | ● | ● | ● |
雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)(帶后排出風(fēng)口) | - | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡USB接口 | - | - | - | ● | ● |
定速巡航 | - | - | - | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入&一鍵啟動(dòng) | - | - | - | ● | ● |
新一代??怂勾钶d1.5L、1.5T或1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)則擁有6MT、6AT以及8AT三款變速箱可選。
新一代福克斯 動(dòng)力配置 | |||||
車(chē)型 | 1.5L 鋒躍型 | EcoBoost®125 鋒潮型 | EcoBoost®180 鋒潮型 | EcoBoost®180 鋒耀型 | EcoBoost®180 ST Line |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī) | EcoBoost®渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī) | EcoBoost®渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
排量(cc) | 1497 | 999 | 1497 | ||
額定功率(Kw/rpm) | 90/6500 | 94/6000 | 135/6000 | ||
最大扭矩(N·m/rpm) | 153/4500 | 173/1400-4500 | 243/1750-4500 | ||
0-100km/h加速時(shí)間(s) | 11.2(手動(dòng))/12.7(自動(dòng)) | 12.6 | 8.9 | 9.0 | 9.0 |
綜合工況油耗(L/100km) | 兩廂:5.4(手動(dòng))/5.7(自動(dòng)) 三廂:5.4(手動(dòng))/5.6(自動(dòng)) | 兩廂:5.4 三廂:5.3 | 兩廂:5.6 三廂:5.5 | 兩廂:5.7 三廂:5.6 | 5.8 |
變速箱 | 6速手動(dòng)/6速自動(dòng) | 8速自動(dòng) | 8速手自一體 |
新車(chē)看點(diǎn):專(zhuān)為中國(guó)人打造的中國(guó)特供車(chē)
上市時(shí)間:10月18日
預(yù)計(jì)售價(jià):13萬(wàn)元起
北京現(xiàn)代公布了旗下全新轎跑車(chē)LAFESTA的中文名——菲斯塔。這款車(chē)型對(duì)一般車(chē)迷來(lái)說(shuō)并不陌生,早前已經(jīng)在今年北京車(chē)展和成都車(chē)展上高調(diào)現(xiàn)身。在外觀方面,該車(chē)采用了現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計(jì),通過(guò)溜背式車(chē)身、豐富的曲線等設(shè)計(jì),營(yíng)造出轎跑車(chē)型的氛圍。其英文名LAFESTA則來(lái)源于意大利語(yǔ)"盛會(huì)",官方借此強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)、年輕的風(fēng)格。
新車(chē)整體采用大量流線型線條,前臉倒三角格柵搭配扁平的車(chē)燈,搭配下方帶有弧度的日間行車(chē)燈;車(chē)身側(cè)面采用黑色包圍,再加上雙色輪轂的襯托,盡顯其運(yùn)動(dòng)屬性。該車(chē)將提供橫條幅及網(wǎng)狀前格柵可選,后者更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,同時(shí)還將裝備雙邊共兩出排氣尾管、小型后擾流板等。
尺寸方面,新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4660/1790/1425mm,軸距為2700mm。根據(jù)配置的不同,新車(chē)將配備LED前大燈、LED日間行車(chē)燈、LED組合尾燈、大尺寸天窗等。此外,新車(chē)將提供205/55 R16、225/45 R17、225/40 R18三種不同規(guī)格的輪胎尺寸。
內(nèi)飾方面,新車(chē)以現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)風(fēng)格為藍(lán)本,功能劃分明確,配備懸浮式中控大屏、三輻平底式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),整體布局與昂希諾有著幾分相似之處。新車(chē)還將配備網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、帶有自動(dòng)駐車(chē)功能的電子手剎、駕駛模式選擇、車(chē)身穩(wěn)定控制關(guān)閉功能、ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)等配置。
新車(chē)將搭載1.4T或1.6T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為103kW(140PS)、40kW(1190PS)、150kW(204PS)。
新車(chē)看點(diǎn):沿用普通版設(shè)計(jì)
上市時(shí)間:10月
補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià):29.98-30.98萬(wàn)元(上海為例)
途觀L新能源沿用了普通汽油版的造型設(shè)計(jì),但換裝了全新樣式的外觀套件,前保險(xiǎn)杠的導(dǎo)風(fēng)設(shè)計(jì)、LED日行燈的樣式、側(cè)裙與后杠的配色都有所變化,這些改動(dòng)讓新車(chē)的外貌變得更年輕運(yùn)動(dòng),但又不張揚(yáng)。
途觀L新能源 預(yù)售價(jià)(上海) | |
車(chē)型 | 預(yù)售價(jià)(補(bǔ)貼后) |
混動(dòng)豪華版 | 29.98萬(wàn) |
混動(dòng)旗艦版 | 30.98萬(wàn) |
該車(chē)的充電口位于前車(chē)標(biāo)左側(cè)。車(chē)身前翼子板、車(chē)尾門(mén)等處則貼上“PHEV”標(biāo)識(shí),表明新車(chē)插電式混動(dòng)車(chē)型的身份。新車(chē)的輪胎選用了偏向節(jié)能環(huán)保的型號(hào):韓泰Dynapro HP2系列,規(guī)格為215/65 R17。
據(jù)悉,途觀L新能源以2018 C-NCAP五星碰撞要求為基準(zhǔn),采用了76%的高強(qiáng)度鋼制輕量化車(chē)身,以此來(lái)增強(qiáng)整車(chē)安全性。
新車(chē)的內(nèi)裝部分與汽油版車(chē)型基本一致,依舊為五座布局,中控臺(tái)造型、方向盤(pán)款式、座椅款式和材質(zhì)用料均保持不變。不同點(diǎn)在于檔把兩側(cè)的物理按鍵多了“GTE”、“車(chē)外提示音開(kāi)關(guān)”等功能按鍵,儀表盤(pán)左右的轉(zhuǎn)速表?yè)Q成了能耗表,用于顯示車(chē)輛動(dòng)能回收和動(dòng)力輸出狀態(tài)等信息。
配置上,新車(chē)全系標(biāo)配全景天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、氛圍燈、8英寸多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)等實(shí)用/舒適配置,而混動(dòng)旗艦版還擁有ACC自適應(yīng)巡航、副駕駛電動(dòng)座椅等配置。
新車(chē)搭載了智能預(yù)約系統(tǒng),車(chē)主可通過(guò)中控顯示屏預(yù)約車(chē)輛充電時(shí)段和空調(diào)開(kāi)閉時(shí)間,由此可以做到時(shí)刻滿(mǎn)電、節(jié)省電費(fèi)以及在四季都擁有適宜的車(chē)內(nèi)溫度。此外,沉浸式的智能AI語(yǔ)音助理也出現(xiàn)在該車(chē)身上,該系統(tǒng)的一大特點(diǎn)是具備識(shí)別方言的能力,人車(chē)“溝通”將更為便捷。
動(dòng)力方面,途觀L新能源搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),純電動(dòng)模式下續(xù)航為52km。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW(150PS),電動(dòng)機(jī)最大功率為85kW(116PS),系統(tǒng)綜合最大功率155kW(211PS),綜合最大扭矩400N·m,傳動(dòng)匹配代號(hào)DQ400e的六速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力電池為鋰離子電池,由上汽大眾汽車(chē)有限公司生產(chǎn)。新車(chē)綜合續(xù)航里程可達(dá)862km,混動(dòng)模式下百公里油耗僅為1.9L。
新車(chē)看點(diǎn):搭載與沃爾沃共享技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)
上市時(shí)間:10月底
預(yù)計(jì)售價(jià):13萬(wàn)起
吉利繽越為吉利汽車(chē)旗下首款基于BMA架構(gòu)打造的A級(jí)SUV,內(nèi)部代號(hào)為SX11,官方宣稱(chēng)繽越搭載L2級(jí)別的智能駕駛技術(shù),動(dòng)力方面搭載與沃爾沃共同研發(fā)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)。
吉利繽越發(fā)揚(yáng)了“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”造型設(shè)計(jì)理念,全新的星空回想式前格柵搭配兩側(cè)棱角分明的前大燈組,雙C型的霧燈區(qū)域進(jìn)行了立體式設(shè)計(jì),進(jìn)一步突出該車(chē)的力量感。設(shè)計(jì)師為繽越的側(cè)面加入了深邃的腰線設(shè)計(jì)、吉利慣用的C柱階梯式提升的窗線設(shè)計(jì),順帶秀了下吉利的鈑金工藝。同時(shí),十幅大尺寸輪轂、下方大面積黑色塑料飾板也突出了新車(chē)玩Cross的風(fēng)范。尾部方面,新車(chē)尾燈樣式雖然簡(jiǎn)潔,但內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm。
吉利繽越的內(nèi)飾采用太空黑棕撞色的配色,多處細(xì)節(jié)加入啞光金屬拉絲飾條,質(zhì)感出眾,搭配10.25英寸高清中控大屏充滿(mǎn)科技感。駕駛區(qū)域功能布局采用了環(huán)抱式飛行器駕駛艙的設(shè)計(jì)風(fēng)格,7英寸全液晶組合儀表可提供車(chē)道偏離報(bào)警,前車(chē)碰撞預(yù)警等安全信息顯示。
值得一提的是,繽越全系搭載GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),可通過(guò)“你好,繽越”或自定義喚醒語(yǔ)音,可識(shí)別開(kāi)關(guān)車(chē)窗、空調(diào)、天窗、多媒體、導(dǎo)航等多項(xiàng)語(yǔ)音指令。影音娛樂(lè)上,GKUI內(nèi)置在線音樂(lè)庫(kù)、喜馬拉雅伴聽(tīng)等。此外,吉利繽越配備AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、智能PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)和負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng),得益于此,車(chē)內(nèi)負(fù)離子濃度可高達(dá)2000000個(gè)/cm³。
吉利繽越內(nèi)置T-BOX遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),可通過(guò)app實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、空氣凈化器、開(kāi)啟座椅加熱、以及開(kāi)閉車(chē)門(mén)、操控后備箱和車(chē)輛定位等85項(xiàng)車(chē)輛控制和車(chē)輛信息查詢(xún)功能。
智能駕駛配置方面,繽越所搭載的TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)和LKA 車(chē)道保持系統(tǒng)在內(nèi)的ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)可以隨時(shí)保持車(chē)道,實(shí)現(xiàn)跟走、跟停、跟轉(zhuǎn)向的智能跟車(chē),一定程度解放駕駛員手腳,緩解駕駛疲勞。此外,ACC全速自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng),通過(guò)毫米波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)時(shí)速0-150km/h區(qū)間的跟隨前車(chē)行駛和車(chē)輛啟停功能。同時(shí),APA全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)水平、垂直泊車(chē)和水平泊出功能。
安全配置上,AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等安全防護(hù)功能、PPS行人識(shí)別與保護(hù)系統(tǒng)、IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、SLIF交通限速標(biāo)識(shí)智能識(shí)別、TPMS智能胎溫&胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能高清車(chē)載行車(chē)記錄儀等一應(yīng)俱全。
動(dòng)力方面,繽越將搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.5TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW(177PS),峰值扭矩255N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱,官測(cè)百公里加速7.9秒。同時(shí)由于BMA架構(gòu)具備有兼容新能源汽車(chē)的研發(fā)能力,繽越還將推出PHEV等搭載新能源動(dòng)力的車(chē)型。
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