【太平洋汽車網 新車頻道】可以說，勞斯萊斯出品的車型無一不是人類汽車工業(yè)登峰造極的作品，而幻影Phantom則是勞斯萊斯這個皇冠上最耀眼的明珠。近百年來，每一代幻影都代表著極致奢華和高貴典雅，備受國家元首、皇室君主、產業(yè)巨子、舞臺與銀幕巨星的青睞。每一臺幻影都獨一無二，并且是財富與身份的至高象征。

　　歷經七代，第八代幻影既保留著92年的傳統(tǒng)又賦以新的科技來到我們面前。

　　從前格柵延展出來的兩條不銹鋼裝飾條在前擋風玻璃上方匯合，渾然一體。而上一代車型左右兩條飾條沒有匯合，因為前擋風玻璃上方沒有不銹鋼鍍鉻飾條。

　　幻影并不需要什么顛覆性的外觀設計，一切都遵循著勞斯萊斯百年來的傳統(tǒng)。外觀最具科技感的要數激光大燈。環(huán)形LED日間行車燈點亮后，深邃的大燈散發(fā)出神威般的氣勢。

　　同樣的不銹鋼材質還用在了車門窗框，這是全球不銹鋼用量最多的車型，采用手工拋光，逼格啪啪啪作響。

　　勞斯萊斯幻影的車身最高點從上一代的前門中央前移至前輪拱頂部，營造出一種由前往后逐漸下墜的視覺效果，這使得車頭看起來有排山倒海般的氣勢。

　　勞斯萊斯的腰線大家都不會陌生，由大師Mark Curt親手繪制的SWEEPING LINE從車頭貫穿至車尾，新一代車型可以選擇只畫到車門位置。每一條腰線都是一次性繪制，容錯率為0，Mark Curt的雙手堪稱“神之手”。

　　22寸輪轂承受龐大的車身自重碾壓在路面，遵循著勞斯萊斯車輪占車身高度一半的2:1傳統(tǒng)比例，并且依舊是輪轂轉動時“RR”車標不動如山。

　　這一代幻影為了追求極致的靜音效果，放棄了防爆胎，采用了由大陸馬牌提供的特制的靜音輪胎。在輪胎內有特殊泡沫層來吸收輪胎噪音。