【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】從勒芒回來(lái)后就各種忙，導(dǎo)致本該早就發(fā)出的這篇拙筆總結(jié)一直拖到了現(xiàn)在，實(shí)在是失職。今年的勒芒24小時(shí)耐力賽已是第82屆，近百年的積淀和難以計(jì)數(shù)的經(jīng)典故事成就了勒芒的傳奇。

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　　2014年的勒芒賽場(chǎng)，闊別賽場(chǎng)16載的保時(shí)捷終于回歸，無(wú)疑為勒芒增添了無(wú)數(shù)火花。奧迪攜全新的三臺(tái)R18備戰(zhàn)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)處不在的奧迪廣告更是霸氣外漏。豐田作為混動(dòng)界的前輩，其TS040賽車也信心百倍的再次參賽，綜合近千匹的動(dòng)力令人生畏。這三大著名廠商此前都有望拿到最后的冠軍，他們的角逐無(wú)疑是今年勒芒的最大看點(diǎn)，也鑄就了這場(chǎng)比賽更為的特殊意義。

奧迪R18調(diào)侃保時(shí)捷回歸

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