etc上面的那個開關(guān)是干什么的是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于etc上面的那個開關(guān)是干什么的相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
安裝 ETC 無需去除車膜。ETC 系統(tǒng)依靠車載電子標(biāo)簽與收費站微波天線通信及后臺結(jié)算來實現(xiàn)不停車?yán)U費。只要電子標(biāo)簽安裝位置正確,且不被車膜完全覆蓋,信號傳輸不受阻礙,即便有車膜也能正常工作。不同車型安裝位置有別,小型車輛裝在前擋風(fēng)玻璃水平 閱讀全文>>
寶馬方向盤是集卓越性能、豐富功能與多樣材質(zhì)于一身的汽車部件。它功能繁多,如配備換擋撥片實現(xiàn)快速換擋,定速和限速功能保障駕駛便捷與安全,還有振動模塊配合安全輔助、加熱功能帶來舒適體驗等。材質(zhì)上,有手感清晰的塑料、柔軟的Nappa皮質(zhì)等。不同車 閱讀全文>>
汽車PTC開關(guān)是用于控制汽車加熱器的裝置,能在汽車啟動時提供熱量,尤其在寒冷天氣發(fā)揮重要作用。PTC作為正溫度系數(shù)的陶瓷加熱元件,有著獨特的溫控特性,隨溫度升高電阻增加,可確保穩(wěn)定高效加熱。它常安裝在汽化室內(nèi)壁,加熱汽油以提升燃燒效率,助力 閱讀全文>>
小車輪胎上的91V,其中91代表負(fù)荷指數(shù),意味著每條輪胎最大載重量為615Kg ,V代表速度等級,表示輪胎允許的最高行駛速度為240公里/小時。輪胎的負(fù)荷指數(shù)會根據(jù)車輛大小和重量有所不同,車輛越大越重,相應(yīng)的載重指數(shù)越高。而速度等級從A到Z 閱讀全文>>
汽車地膠下面的海綿一般叫隔音減震墊。隔音減震墊可是車內(nèi)的“隱形小衛(wèi)士”,它安靜地安放在車輛底部。其主要職責(zé)是吸收并隔離外界傳來的噪音與震動,極大提升車內(nèi)的舒適性。當(dāng)我們駕車途中,若明顯感覺到噪音和震動變大,不妨檢查一下它是否完好。它雖低調(diào), 閱讀全文>>
汽車輪胎上的弧形護(hù)板價格通常在幾十元到幾百元,高端品牌或定制款式價格更高;⌒巫o(hù)板,也叫輪弧裝飾罩等,因車型不同,其適配的護(hù)板價格有差異,不同購買渠道也會使價格有所不同。比如普通家用轎車的弧形護(hù)板,部件費用幾十到上百元,若加上工時費大概三百 閱讀全文>>
輪胎上的紅點代表輪胎縱向振動最大、重量最重的位置,也就是重心;黃點代表輪胎縱向振動最小、重量最輕的位置。在輪胎生產(chǎn)檢測時標(biāo)注這兩個點,是為了保證其平衡性。安裝輪胎時,若輪轂有紅點標(biāo)志,要將輪胎紅點與輪轂白點對齊;若輪轂無標(biāo)志,則把輪胎黃點對 閱讀全文>>
干電瓶相對更耐用。干電瓶作為免維護(hù)閥控式蓄電池,其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢使電解液消耗量極小,基本不用補(bǔ)充蒸餾水,這大大減少了因電解液問題對壽命的影響。而且它耐震、耐高溫、自放電小,日常無需頻繁維護(hù)。反觀水電瓶,液體易流失需定期補(bǔ)水,使用時間長或充電器電流 閱讀全文>>
空調(diào)濾芯上的箭頭通常代表空氣流動方向。市面上多數(shù)空調(diào)濾芯側(cè)面會有箭頭指示,常見的有“air flow”搭配箭頭以及“UP”搭配箭頭這兩種方式。其中,“air flow”和箭頭表示空氣流動方向,其箭頭應(yīng)朝下,因為車內(nèi)空氣大多是從上往下流動;“ 閱讀全文>>
主駕駛車門鎖不上,原因多樣且復(fù)雜。一方面可能是鑰匙相關(guān)問題,像遙控鎖失靈、發(fā)射器天線老化,或是鑰匙電池耗盡等,讓鎖車指令無法正常傳達(dá)。另一方面,外界干擾因素不可忽視,強(qiáng)磁場、車門干擾器會破壞信號傳輸。此外,車門自身部件故障,諸如閉鎖器、電動 閱讀全文>>
輪胎上的91V,91代表輪胎的載重指數(shù),意味著最大載重能力是615KG;V代表速度等級,表示在標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載下能達(dá)到的最高速度為時速240公里。輪胎的載重指數(shù)和速度等級是重要參數(shù),它們決定了輪胎的承載能力與適用的行駛速度范圍。了解這些標(biāo)識,有助于 閱讀全文>>
正確在玻璃上貼膜,需做好準(zhǔn)備、裁剪、清潔、噴水、貼膜、修邊等一系列工作。首先準(zhǔn)備刮水刀、裁切刀等工具,根據(jù)玻璃尺寸裁剪好膜。接著徹底清潔玻璃,去除灰塵雜質(zhì)。然后在玻璃上噴水,將膜貼上并同時用刮刀刮掉水分,用毛刷刷平,最后用美工刀修剪多余部分 閱讀全文>>
汽車座椅上的皮子壞了,若想更換,可按以下步驟操作:先準(zhǔn)備工具并拆卸座椅,接著制版下料、縫制成型,再安裝椅套,最后裝回座椅并保養(yǎng)。具體而言,要斷開電源、調(diào)整座椅位置后拆下固定螺栓,分離各部件,按原車型尺寸裁剪牛皮并均勻縫制,在椅套下墊合適海綿 閱讀全文>>
汽車輪轂上的護(hù)板一般指擋泥板、翼子板、輪胎內(nèi)側(cè)擋板或輪弧罩等部件。擋泥板能防止泥土濺到車身與人身上,還能避免關(guān)鍵部位生銹;翼子板可防止砂石、泥漿濺到車廂底部;輪胎內(nèi)側(cè)擋板能保護(hù)輪胎和輪轂,減少噪音;輪弧罩能防止輪胎和輪轂被刮傷,降低風(fēng)阻。這 閱讀全文>>
輪胎上沒有3T指數(shù),主要是因為不同品牌的輪胎在標(biāo)識方式上存在差異。有些品牌會直接在輪胎上標(biāo)注3T指數(shù),而有些品牌則不會。3T指數(shù)包含磨損、牽引力和溫度指數(shù),磨損指數(shù)越大越耐磨但抓地力或降低;牽引力指數(shù)越高縱向牽引力越好;溫度指數(shù)越高高速行駛 閱讀全文>>
干式雙離合通常在正常保養(yǎng)和正確使用下,行駛 20 萬公里左右也無需大修,若保養(yǎng)不當(dāng)或駕駛習(xí)慣差,可能 8 到 10 萬公里就需維修。干式雙離合變速箱官方質(zhì)保周期為 3 年或 10 萬公里,按時保養(yǎng)、正常駕駛大部分能使用 10 年左右。不過其 閱讀全文>>
查看輪轂上的ET值,可直接在輪轂背面尋找,那里通常會有刻字或貼有包含詳細(xì)參數(shù)的標(biāo)簽 。ET值即偏距,代表輪轂安裝接面與輪圈中心線的偏離度,有正、零、負(fù)之分。正偏距意味著輪圈接合面在輪圈中心線外側(cè),負(fù)偏距則相反,零偏距表示接合面恰好在輪圈中心 閱讀全文>>
輪胎上的DOT是美國交通部認(rèn)證的意思。DOT象征著該輪胎符合美國交通部規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn),其后面通常跟著一串?dāng)?shù)字和字母,這些字符可不是簡單的組合,它們分別代表著輪胎的產(chǎn)地信息、工廠代碼,而最后的四位數(shù)字則明確了輪胎的生產(chǎn)日期,前兩位是生產(chǎn)周,后 閱讀全文>>