日前，海外媒體拍到一組新款奔馳A級(jí)海外路試的諜照。這組諜照拍攝于德國(guó)。新車將主要對(duì)車輛的前臉和尾部進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)內(nèi)飾也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)。新車可能會(huì)在今年年底前發(fā)布。 外觀方面，諜照中的車輛偽裝部分將是新車的主要變化。從前臉 閱讀全文>>

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• 2022-02-28

外觀造型漂亮就在昨天，北京奔馳的重量級(jí)車型全新GLC正式上市。其39.60-57.90萬元的價(jià)格區(qū)間也符合此前很多消費(fèi)者的價(jià)格預(yù)期。隨著新車的推出，很多消費(fèi)者一定非常關(guān)注售價(jià)39.6萬元的“GLC 200 4MATIC”的配置表現(xiàn)。幸 閱讀全文>>

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• 2022-02-25

車身尺寸有優(yōu)勢(shì)，配16英寸輪圈去年11月，全新奔馳A級(jí)正式上市，指導(dǎo)價(jià)216.9-299.9萬元。作為新一代，新車將老款車型的掀背車造型改成了轎車，造型風(fēng)格也發(fā)生了很大的變化。本文的主角全新入門級(jí)奔馳A 180 L，在配置上也表現(xiàn)非常 閱讀全文>>

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• 2022-02-25

外觀造型差異不大說到高端商用車，今年年初剛上市的全新奔馳V級(jí)備受關(guān)注。首先，它有奔馳的金字招牌。其次，與老維亞諾相比，其整體豪華程度也取得了跨越時(shí)代的進(jìn)步。更重要的是，全新奔馳V級(jí)的整體價(jià)格區(qū)間為48.9-61.8萬元，比砸砸豐田埃爾 閱讀全文>>

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• 2022-02-24

奔馳E 180 L外觀/內(nèi)飾2014廣州車展期間，北京奔馳E級(jí)入門車型E 180L正式上市，兩款車型E 180L和E 180 L運(yùn)動(dòng)版售價(jià)均為39.8萬元。它的出現(xiàn)再次降低了國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)的價(jià)格門檻，其170馬力的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)無 閱讀全文>>

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• 2022-02-22

外觀沒有明顯差異豪華緊湊型SUV，7座，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步價(jià)30多萬元，經(jīng)過這些關(guān)鍵詞，你應(yīng)該能猜到是誰。作為最近剛上市的車，奔馳GLB真的有很強(qiáng)的話題性，而作為入門級(jí)版本的GLB 200，什么樣的性能能夠支撐起31.48萬元的價(jià)格 閱讀全文>>

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• 2022-02-22

近日，阿聯(lián)酋航空空發(fā)布了一款采用全新客艙設(shè)計(jì)的波音777客機(jī)。新座艙最大的亮點(diǎn)是配備了全新的一流私人套房，靈感來自奔馳S級(jí)轎車，每間套房可享受高達(dá)3.7平方米空的私人房間。 在頭等艙的私人套房里，軟皮座椅、觸摸屏控制面板和 閱讀全文>>

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• 2022-02-22

外觀更順眼在中國(guó)汽車市場(chǎng)，“L”似乎是銷量的保證。各大汽車公司也競(jìng)相為中國(guó)市場(chǎng)推出加長(zhǎng)軸距車型，中國(guó)人也很受歡迎。加長(zhǎng)車型銷量會(huì)增加，但也有不喜歡這款加長(zhǎng)車型的人。我就是其中之一。我覺得A6比A6L順眼，XF比優(yōu)雅，5系比5系李漂亮. 閱讀全文>>

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• 2022-02-11

缺少AMG車身風(fēng)格組件不久前，作為豪華中型SUV的中堅(jiān)力量之一，2020款奔馳GLC剛剛正式上市。作為年度改款車型，新車在細(xì)節(jié)和內(nèi)飾配置上進(jìn)行了優(yōu)化，同時(shí)保持了之前的造型。本期解讀低配車的主角是入門級(jí)的2020款GLC 260 L 4 閱讀全文>>

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• 2022-02-11

外形運(yùn)動(dòng)，外觀差異很小寶馬X6的出現(xiàn)讓很多廠商看到了SUV coupe的前景，于是奔馳推出了GLE Coupe與之競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)在，奔馳GLC轎跑車SUV來了。很明顯，它是沖著寶馬X4去的，會(huì)對(duì)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)起猛烈的進(jìn)攻。與國(guó)產(chǎn)奔馳GLC不 閱讀全文>>

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• 2022-02-11

日前，奔馳發(fā)布了2020款GLC 350e插電式混合動(dòng)力車型的官方圖，而在今年的法蘭克福車展上，奔馳GLC 300e車型也將正式亮相。據(jù)悉，2020款GLC 350e車型在WLTP工況下的純電續(xù)航里程為39-43公里；其傳動(dòng)系統(tǒng)也將采 閱讀全文>>

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• 2022-02-07

外觀依然動(dòng)感2017款奔馳CLA級(jí)于今年1月20日正式上市。本次上市的新車型除了原本在售的4款車型外，還增加了一款名為CLA 180的入門級(jí)車型，指導(dǎo)價(jià)為24.7萬元，使得CLA車系的入門級(jí)價(jià)格從原來的26.7萬元降低了2萬元，更加親 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

全系車型外形均無區(qū)別8月底，新一代奔馳c級(jí)長(zhǎng)軸距車型正式上市。36.9萬元的起步價(jià)雖然不低，但似乎比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬3系李29.68元和奧迪A4L 27.28萬元的起步價(jià)還要高，這讓很多想買入門級(jí)車型的消費(fèi)者望而卻步。10月底，隨著奔馳C 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

前臉變化明顯，車尾改動(dòng)少上個(gè)月，奔馳正式宣布2015款奔馳CLS正式上市，并公布了其指導(dǎo)價(jià)。作為中期變化，新CLS沿用了老車型平臺(tái)。唯一不同的是在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了調(diào)整，安裝了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，新CLS首次使用了2.0T渦輪 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

外觀造型動(dòng)感時(shí)尚奔馳+SUV的組合最容易讓人第一時(shí)間想到G級(jí)、GL級(jí)等上百萬的高端車型，但很少有人會(huì)關(guān)注奔馳GLA和GLK這兩個(gè)相對(duì)親民的車型。隨著這兩款車型的價(jià)格從原來的進(jìn)口車逐漸下降，越來越多的中國(guó)消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了他們的“奔馳夢(mèng)”。今 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

外觀區(qū)別只在輪圈和側(cè)踏板2015年北美車展，奔馳正式發(fā)布GLE運(yùn)動(dòng)型SUV。這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)被寶馬X6占領(lǐng)很久了。因?yàn)槿藗冇X得給一款城市SUV跑車定線是不可思議的，而且廠家也不會(huì)輕易嘗試設(shè)計(jì)這樣的產(chǎn)品。只有寶馬這么任性，卻任性而成功。同樣 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

在廣州車展上，第六代奔馳SL上市。除了全新的“鷹眼”大燈組以及相比上一代SL500減輕120 kg的重量外，第六代奔馳SL在細(xì)節(jié)上仍有提升，比如本文要討論的噴水式雨刮片。 不知道你有沒有這種尷尬的經(jīng)歷。駕駛敞篷車或汽車天窗 閱讀全文>>

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• 2022-01-11

外觀介紹22萬元就能買到進(jìn)口奔馳，我覺得光是標(biāo)題上的字就已經(jīng)有十足的吸引力了。作為奔馳品牌最小的車型，奔馳A級(jí)其實(shí)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有些年頭了。雖然老款價(jià)格一度跌破20萬，但之前的“五矮身材”確實(shí)沒引起多大興趣。不過，今年4月份在國(guó)內(nèi)推 閱讀全文>>

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• 2022-01-11

S級(jí)作為家族旗艦，一直處于奔馳轎車系列的前列，在同市場(chǎng)也備受推崇。搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的S600是當(dāng)之無愧的奔馳S級(jí)車型之王。當(dāng)然，AMG模式不是我們今天討論的話題。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，很多排量更小、缸數(shù)更少的8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都能 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

外觀尺寸更大，配缺氣保用輪胎近日，奔馳全新E級(jí)的上市，擊中了不少人的興奮點(diǎn)。一瞬間，各大媒體盛贊“小s級(jí)”、“最強(qiáng)中大型豪車”、“殺盡同級(jí)車”。然而，在那之后，所有的歡呼并不是銷量的增加，而是全國(guó)各地4S店鋪普遍的漲價(jià)現(xiàn)象。在今天的低 閱讀全文>>

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• 2022-01-04