外觀更順眼

在中國汽車市場，“L”似乎是銷量的保證。各大汽車公司也競相為中國市場推出加長軸距車型，中國人也很受歡迎。加長車型銷量會增加，但也有不喜歡這款加長車型的人。我就是其中之一。我覺得A6比A6L順眼，XF比優(yōu)雅，5系比5系李漂亮...當然可以。我們今天實際拍攝的車型是2017款標準軸距的奔馳E 200運動版車型。作為車系最低的車型，值得買嗎？相信看完這篇文章你會有一個好的想法。

奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2017款 E 200 運動型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價42.28萬內(nèi)飾有質(zhì)感

評論:

標準軸距的E 200車型在車身尺寸上比長軸距的E級短了140mm，但與寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比差別不大，而標準軸距的E級甚至更長一點，所以在空方面，標準軸距的E級并沒有偏離主流水平，但現(xiàn)在加長車型太多，甚至奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的長軸軸距也只比E級短了19mm還是說，在配置性能方面，奔馳提供了豐富的選擇。即使什么都不選，這款E 200的配置性能還是相當豐富的。結(jié)合42.28萬的價格，我覺得這款E 200低價車還是值得買的。更重要的是，在目前的市場上，真的很難找到一款原廠的，不加長的中大型車，不是給想擁有它的人。

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