使用吉利帝豪 EV300 的暖風(fēng)，需先啟動(dòng)車輛，等待 5 - 15 分鐘讓水溫升至正常溫度，接著按下空調(diào)操作面板的 AUTO 鍵開啟空調(diào)，將循環(huán)方式調(diào)為車內(nèi)循環(huán)，通過旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)按鈕把溫度設(shè)定得高于車內(nèi)實(shí)際溫度，便可啟動(dòng)暖風(fēng)，期間無需開啟 A/C 鍵，最后按需調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向和風(fēng)量。啟動(dòng)后等待水溫正常是為讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱量能有效傳遞，如此方能舒適享受暖風(fēng)。

具體來說，等待水溫正常這個(gè)過程很關(guān)鍵。因?yàn)榧酆?EV300 的暖風(fēng)工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，通過風(fēng)道將適宜溫度的空氣送入車廂內(nèi)。如果水溫還未達(dá)到正常狀態(tài)就急于開啟暖風(fēng)，很可能吹出的風(fēng)達(dá)不到預(yù)期的溫暖程度，甚至可能只是常溫風(fēng)，無法為駕乘者帶來舒適的體驗(yàn)。

當(dāng)按下 AUTO 鍵開啟空調(diào)后，就進(jìn)入了自動(dòng)空調(diào)的調(diào)控模式。在這個(gè)基礎(chǔ)上，將循環(huán)方式調(diào)為車內(nèi)循環(huán)有著重要意義。車內(nèi)循環(huán)可以避免車外寒冷且可能夾雜灰塵等雜質(zhì)的空氣進(jìn)入車內(nèi)，讓車內(nèi)的溫暖空氣不斷循環(huán)利用，能更快提升車內(nèi)的整體溫度，也有助于保持車內(nèi)空氣的相對(duì)潔凈。

而通過旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)按鈕設(shè)定溫度高于車內(nèi)實(shí)際溫度，這一操作直接決定了暖風(fēng)系統(tǒng)的啟動(dòng)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)按鈕能調(diào)高溫度，逆時(shí)針則降低溫度。一般來說，當(dāng)設(shè)定的溫度達(dá)到適宜水平，比如 22℃ - 25℃ ，且高于當(dāng)前車內(nèi)實(shí)際溫度時(shí)，暖風(fēng)系統(tǒng)就會(huì)開始工作，源源不斷地將溫暖的空氣輸送到車內(nèi)各個(gè)角落。

值得一提的是，在使用暖風(fēng)時(shí)無需開啟 A/C 鍵。這是因?yàn)?A/C 鍵主要控制的是制冷壓縮機(jī)，夏天開啟它能啟動(dòng)制冷系統(tǒng)。而冬天的暖風(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身散發(fā)的熱量，與夏天的空調(diào)制冷系統(tǒng)是分開獨(dú)立運(yùn)行的。關(guān)閉 A/C 鍵，不僅能避免不必要的能耗，還能為車輛節(jié)省電力，達(dá)到節(jié)能的目的。

最后一步，按需調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向和風(fēng)量也十分重要。通常情況下，暖風(fēng)向前及腳下吹風(fēng)是比較舒適合理的方式。將一部分暖風(fēng)吹向前方，可以直接溫暖駕乘者的上半身，讓人在寒冷天氣中感受到溫暖的呵護(hù)；而將另一部分暖風(fēng)吹向腳部，能遵循“寒從腳下起”的原理，讓溫暖從腳部向上蔓延，給人由內(nèi)而外的舒適感。同時(shí)，根據(jù)個(gè)人對(duì)風(fēng)速大小的喜好，合理調(diào)整風(fēng)量檔位，也能進(jìn)一步提升使用暖風(fēng)時(shí)的舒適度。

總之，掌握吉利帝豪 EV300 暖風(fēng)的正確使用方法，不僅能在寒冷的冬天為我們營(yíng)造一個(gè)溫暖舒適的駕乘環(huán)境，還能在一定程度上實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。每個(gè)操作步驟都相輔相成，只有按照正確的流程進(jìn)行，才能讓暖風(fēng)系統(tǒng)發(fā)揮出最佳效能，讓出行更加舒適愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）