年輕的時候，我以為這個世界不是黑就是白，不是對就是錯。后來，有人用現(xiàn)實(shí)一次又一次向我證明，世界是多彩的，對錯要用利弊來衡量。這的確是一個挑戰(zhàn)知識邊界，重構(gòu)對世界認(rèn)知的過程。就像現(xiàn)在很多人說內(nèi)燃機(jī)沒有未來一樣，應(yīng)該在有生之年茍延殘喘。事 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

日前，有海外媒體在美國洛杉磯拍到一組疑似全新馬自達(dá)CX-5的諜照。根據(jù)馬自達(dá)的新命名規(guī)則，新車將被命名為CX-50，很有可能將配備由馬自達(dá)制造的直列6缸發(fā)動機(jī)。馬自達(dá)此前曾表示，不會在2022年3月之前推出任何新車型，因此新的CX-5 閱讀全文>>

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• 2021-12-08

作為馬自達(dá)的一款SUV，cx5以其時尚的外觀和良好的操控性在國內(nèi)一直擁有眾多粉絲，熟悉這款車型的朋友都知道，目前在售的馬自達(dá)cx5有兩款車型，分別是2.0和2.5。那么它們之間有什么區(qū)別，如何選擇呢？讓我們和邊肖一起看看。閱讀全文>>

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• 2021-12-01

馬自達(dá)CX-5在中國一直賣得很好，主要是因?yàn)樗�的轎跑車型車身，馬自達(dá)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性都是頂級的，所以銷量好也就不足為奇了。今天邊肖將為大家介紹2020款長安馬自達(dá)CX-5，讓我們一起來看看這款車。2020長安馬自達(dá) 閱讀全文>>

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• 2021-11-26

新款馬自達(dá)3有兩廂版嗎 新款馬自達(dá)3是有兩廂版車型的，但是預(yù)計兩廂版車型是不會被引入國內(nèi)的，被引入國內(nèi)的只有三廂版車型。 馬自達(dá)3是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型轎車，新款馬自達(dá)3搭載了壓燃發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)的動力是很強(qiáng)勁的 閱讀全文>>

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• 2021-11-07

新款馬自達(dá)3的發(fā)動機(jī)是壓燃的嗎 新款馬自達(dá)3昂克賽拉的發(fā)動機(jī)不是壓燃的，壓燃發(fā)動機(jī)預(yù)計會在明年正式引入國內(nèi)。 新款馬自達(dá)3昂克賽拉搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2021-11-07

新款牧馬人還有雙門版車型嗎 新款牧馬人還有雙門版車型，并且也是有四門版車型的。牧馬人是jeep旗下的一款硬派越野車，這款車的外觀設(shè)計是比較復(fù)古的。新款牧馬人使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 新款牧馬人的2.0升渦輪增壓 閱讀全文>>

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• 2021-11-07

cx5使用了什么發(fā)動機(jī) cx5搭載的是一臺2.0L發(fā)動機(jī)。 這臺2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為114kw，最大扭矩為200牛米，這是一款缸內(nèi)直噴式的發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)采用的是創(chuàng)馳藍(lán)天skyactiv技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高壓縮比13:1 閱讀全文>>

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• 2021-10-29

昂克賽拉是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)嗎 昂克賽拉并沒有使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，這款車使用了傳統(tǒng)的活塞發(fā)動機(jī)。昂克賽拉是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。 1 閱讀全文>>

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• 2021-10-29

馬自達(dá)rx8發(fā)動機(jī)代號是什么 馬自達(dá)rx8的發(fā)動機(jī)代號為13B-MSP，這是一款1.3升雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。 馬自達(dá)rx8的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)有231馬力和211牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩 閱讀全文>>

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• 2021-10-29

馬自達(dá)rx9還是使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)嗎 這款車還是會繼續(xù)使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，這款車預(yù)計會搭載渦輪增壓轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。 可能有很多車友不知道轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)是什么東西，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)與普通的活塞發(fā)動機(jī)有很大不同。 轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)內(nèi)部沒有 閱讀全文>>

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• 2021-10-29

馬自達(dá)的壓燃發(fā)動機(jī)什么時候引入國內(nèi) 截止到2019年10月，馬自達(dá)的壓燃發(fā)動機(jī)還沒有引進(jìn)國內(nèi)。 馬自達(dá)汽車對發(fā)動機(jī)的研究是非常透徹的，隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，新能源汽車的保有量也在不斷增加，因?yàn)轳R自達(dá)認(rèn)為電動車不一 閱讀全文>>

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• 2021-10-29

馬自達(dá)rx8使用了什么發(fā)動機(jī) 馬自達(dá)rx8使用了1.3升雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。 馬自達(dá)rx8的發(fā)動機(jī)代號為13b-msp，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為170kw，最大扭矩為211牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為8200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 閱讀全文>>

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• 2021-10-29

馬自達(dá)cx5發(fā)動機(jī)參數(shù) 馬自達(dá)cx5的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為114kw，最大扭矩為200牛米。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為144kw，最大扭矩為252牛米。 馬自達(dá)cx5的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 閱讀全文>>

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• 2021-10-29

馬自達(dá)發(fā)動機(jī)進(jìn)口還國產(chǎn) 馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)有進(jìn)口的，也有國產(chǎn)的。這個問題問的太模糊了，沒有具體到哪個具體車型，所以沒有一個標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案。 馬自達(dá)是一個品牌，它的旗下有很多車型。每種車型的情況都是不同的。 例如馬自 閱讀全文>>

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• 2021-10-29

馬自達(dá)cx4用的什么發(fā)動機(jī) 馬自達(dá)CX4有好幾款車型，不同車型使用的發(fā)動機(jī)是不同的。以2020款馬自達(dá)CX4為例，使用的發(fā)動機(jī)有兩種，一種是2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一種是2.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。 自 閱讀全文>>

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• 2021-10-29

馬自達(dá)rx7是雙門還是四門 馬自達(dá)rx7是雙門的，不過這款車有四座版還有雙座版。 馬自達(dá)rx7是馬自達(dá)旗下的一款跑車，這款車沒有正式進(jìn)入過國內(nèi)，馬自達(dá)rx7是一款jdm車型。 馬自達(dá)rx7搭載了轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，這款車 閱讀全文>>

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• 2021-10-29

馬自達(dá)mx5使用了什么發(fā)動機(jī) 馬自達(dá)mx5的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。 馬自達(dá)mx5共推出了一款車型，這款車搭載的2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為116kw，最大扭矩為200牛米，傳動方面，匹配的是6擋手自一體變速箱， 閱讀全文>>

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• 2021-10-29

馬自達(dá)cx4和cx30有什么區(qū)別 這兩款車使用的動力總成不同，外觀設(shè)計不同，車身尺寸不同，售價也是不同的。但是cx4和cx30都屬于緊湊型suv。cx4的長寬高分別是4637毫米，1855毫米，1524毫米，軸距為270 閱讀全文>>

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• 2021-10-29

馬自達(dá)rx8的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓嗎 馬自達(dá)rx8車型搭載發(fā)動機(jī)全部采用自然吸氣的方式，定位于一款跑車。 馬自達(dá)rx8是馬自達(dá)旗下的一款硬頂跑車，車身結(jié)構(gòu)為四門四座。 馬自達(dá)rx8這款車現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)，二手車市場常見的 閱讀全文>>

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• 2021-10-29