電子助力方向盤變沉的原因有很多。 比如轉向助力油臟了或者不足，這會影響潤滑效果，讓方向盤操作變沉。 電動助力的保險絲若燒壞，也會導致這種情況。 減震器上方的平面軸承損壞，會增加轉動阻力，使得方向盤沉重。 輪胎胎壓不足是常見原因之一，胎壓低輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車方向盤會有吱吱聲的原因有不少。 比如塑料件之間摩擦，通常方向盤由塑料件組成，氣溫低塑料變硬就易產(chǎn)生摩擦聲響，這是正�，F(xiàn)象。 方向盤里傳出異響也有可能。 還有轉向橫拉桿球頭老化，車輛用久了會這樣，轉動方向盤時可能有抖動和聲響。 平衡桿發(fā)出 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電子助力方向盤變重的原因不少。 比如方向機缺少潤滑，這會讓轉向操作不順暢。 胎壓過低也是常見原因，及時補充到標準胎壓就能解決。 蓄電池虧電會影響助力效果，要保證蓄電池正常。 助力器出現(xiàn)故障，得進行專業(yè)檢修和更換。 車輪胎壓不足會明顯感覺方向 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

朗逸方向盤突然變重，原因有不少。 比如轉向助力油臟了，得及時換新助力油，它在助力轉向泵里作用大，能讓方向盤輕巧。 高速時重低速時輕是正常的。要是低速重，可能是方向機下纏了隔音棉，或者方向機助力油油位不對、電子助力器有毛病、輪胎氣壓不足。 輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

轉方向盤時發(fā)出響聲，可能是以下原因。 方向柱與腳墊摩擦，聲音通常在方向盤下面或轉動時聽到，缺少潤滑就涂點潤滑油。 氣囊游絲故障，聲音來自方向盤內(nèi)部，多因游絲干涉，可涂黃油，不行就更換。 減震器平面軸承缺油，打方向盤時會有異響。 平衡 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

踩剎車時方向盤會抖動，原因通常有以下這些。 制動系統(tǒng)方面，比如制動盤表面不平整、制動鉗松動或變形、剎車片磨損嚴重等。 輪胎方面，像輪胎磨損不均、輪胎變形或輪胎螺絲松動等情況。 底盤懸掛系統(tǒng)方面，可能是懸掛彈簧松動、減震器失效、球頭磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

打方向盤時感到咯噔，原因有不少。 比如懸掛跟球頭位置有問題，一般是軟膠墊磨損，機件摩擦產(chǎn)生聲響。 擺臂、半軸、方向機出狀況，要給底盤做檢查。 塑料件之間有摩擦，新車磨合一陣就行，不行就重裝方向盤。 轉向柱和腳墊摩擦，調整或更換腳墊可解決。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電子助力方向盤卡頓的原因不少。 輪胎前束值不對，行駛中打方向有吱吱聲，磨胎致卡頓，得重新調整前束值或做四輪定位讓輪胎平行。 方向機缺潤滑油，原地打方向有咯吱咯吱聲且卡頓明顯，要拆開抹潤滑油讓零件正常運轉。 腳墊卡方向柱，打方向卡頓，重新調腳 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車方向盤抖動跑偏的原因主要有以下這些： 輪胎方面，動平衡數(shù)據(jù)錯誤，車輪制造時質量分布不均，高速旋轉就會動態(tài)不平衡，導致車輛行駛中車輪和方向盤抖動，要重新對輪胎進行動平衡校準。 輪胎上有很多泥土等雜質也會造成旋轉不平衡進而使方向盤抖動， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

雨燕的方向盤感覺很重，原因有多種。 比如液壓助力系統(tǒng)中，助力油缺少、泄露或者油品過臟，還有助力泵皮帶松了，這些情況都會讓方向盤變重。得定期檢查助力油液位，有問題趕緊處理。 電子助力系統(tǒng)這邊，要留意保險絲和線路，要是保險絲燒壞或者線路有斷路、 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車的方向盤會感覺沉重，原因有不少。 輪胎胎壓低是常見的，這會讓輪胎和地面接觸面積大，打方向阻力大。比如冬天胎壓易變低，輪胎漏慢氣也會使胎壓降低，至少每月查一次胎壓，洗車時也順帶看看，家用車標準胎壓值表在駕駛室這側 B 柱上。 輪胎老化，超過 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

踩剎車時方向盤抖動的原因有很多。 比如制動系統(tǒng)故障，像制動盤表面不平整、制動鉗松動或變形、剎車片磨損嚴重等。 輪胎出問題也會導致，比如輪胎磨損不均、變形或者螺絲松動。 底盤懸掛系統(tǒng)有故障同樣如此，像懸掛彈簧松動、減震器失效、球頭磨損等。 此 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

方向盤鎖了鑰匙轉不動，通常是以下原因導致的。 車輛在熄火后，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。有時停車時方向盤擺放在某一角度，再次啟動時就可能出現(xiàn)鎖死且鑰匙轉不動的情況。 還有可能是之前停車時方向盤沒回正，受力后產(chǎn)生轉動，造成方 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車速增加時方向盤會抖動，原因有多種。 車輪動平衡出問題是常見原因，比如配重鉛塊脫落、路面顛簸及雨水浸泡等導致輪胎不平衡，震動會傳導至方向盤。 剎車盤磨損不一致，高速踩剎車時方向盤易抖動，可打磨剎車盤或換新。 車輛傳動系統(tǒng)有狀況，像轉向拉桿球 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

方向盤打死時發(fā)出異響，可能是由以下原因造成的： 轉向橫拉桿球故障。當方向盤發(fā)出異響并伴有震動，很可能是其出現(xiàn)問題，應及時檢查或更換橫拉桿球頭。 轉向助力器損壞。這種情況下，方向盤會產(chǎn)生異常聲響，通常只能更換轉向機總成來解決。 方向機 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時方向盤會抖動，原因不少。 比如汽車輪胎動平衡有問題，這是由于車輪制造時質量分布不均勻，高速旋轉就形成動態(tài)不平衡，導致車輛行駛中車輪和方向盤抖動，所以要定期檢查輪胎動平衡。 還有輪胎方面的原因，像輪胎破損、變形、胎壓不正常、正反面裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時方向盤抖動，原因不少。 首先是汽車輪胎動平衡的問題，車輪制造時質量分布不均，用車中輪胎磨損等也會讓質量重量分布不均，高速旋轉就會形成動態(tài)不平衡，從而導致方向盤抖動。這種情況定期檢查輪胎動平衡就能解決，像換胎、補胎、安裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時方向盤會抖動，原因主要有下面這些。 汽車輪胎動平衡出問題，比如輪胎破了、變形、胎壓不正常、正反面裝反、質量重量分布不均等。還有可能是輪胎修過補過或換過后沒做動平衡甚至四輪定位。要是四個輪胎胎壓過低或氣壓數(shù)值相差大，也會這樣。 另外 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時方向盤會抖動，原因主要有這些。 汽車輪胎動平衡出問題，車輪制造時各部分質量分布不均勻，高速旋轉就形成動態(tài)不平衡，導致車輛行駛中方向盤抖動。用車時做過修胎、補胎、換胎等動輪胎的操作后沒做動平衡，或者四個輪胎胎壓過低、氣壓數(shù)值相差大 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

方向盤轉動時發(fā)出異響，原因不少。 助力系統(tǒng)故障會導致，得檢查并維修。 駕駛習慣不好，比如過度踩剎車，要改正習慣。 剎車盤與剎車片表面異常磨損，需要及時更換。 轉向管柱不潤滑，摩擦力大，加點潤滑油。 缺少轉向助力油，補充即可。 萬 閱讀全文>>

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• 2024-12-22