汽車 1500 到 2000 轉加速時發(fā)出異響，可能是以下原因： 一是怠速時水箱散熱用的電子風扇工作發(fā)出響聲，若持續(xù)存在可能是溫度傳感器或溫度調節(jié)器故障，要及時檢查。 二是低速或變速時活塞與氣缸壁間隙過大，安裝時裝配過緊或異常磨損，甚至發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

曲軸轉不動的原因有很多。 一是氣缸墊輕微漏水，水在氣缸內累積，因水不可壓縮，阻止活塞運動，致使曲軸轉不動。 二是安裝問題，比如裝配時各配合表面未涂機油或誤涂潤滑脂，增加運動阻力；軸瓦與軸頸配合過緊；裝止推片等使曲軸無軸向間原，曲柄與主軸瓦外 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

起動機不轉的原因有很多。 首先是蓄電池方面的問題，比如蓄電池電量不足，各導線連接松動、腐蝕、磨損，極柱導線松動或接觸不良，蓄電池短路或者硫化等。解決辦法是給蓄電池充電、更換蓄電池導線，檢查和維修甚至更換電瓶。 其次是起動機自身的故障，像電磁 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車鎖芯轉不動的話，可以這樣來解決。 先搞清楚鎖芯轉不動的具體原因，如果是鎖芯插腳硬，鑰匙和薄片粘一起了，那就先往鎖孔里噴除銹劑。 還有可能是方向盤鎖死了，這是常見的汽車防盜功能，這時候別使蠻勁擰，右手輕輕轉動鑰匙，左手輕輕轉動方向盤，讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車鑰匙轉不動不用慌，有辦法解決。 常見原因是方向盤自動鎖死了，這是汽車防盜功能。 那怎么解決呢？ 第一，插入鑰匙后，左右適當轉動方向盤，同時右手輕微轉動鑰匙，直到鑰匙能自如旋轉，方向盤也就解鎖成功。 第二，檢查擋位是否回歸原位。自動 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車壓縮機不轉的原因主要有以下這些： 一是主控開關接觸不良，這會導致壓縮機無法接收到啟動的信號。 二是風扇電機線圈損壞，使得風扇無法正常運轉，從而影響壓縮機工作。 三是風機的電機與風葉間緊定螺釘松脫，造成壓縮機無法正常工作。 四是風扇電容器 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

停車后風扇還在轉，這是比較常見的情況。主要原因有： 水溫傳感器故障，它若記錄了高水溫信號并傳給風扇控制電腦，風扇就會不停轉。 風扇繼電器故障，熄火后沒及時斷開，電池持續(xù)給風扇供電。 停車瞬間發(fā)動機冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度，行車電 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車鑰匙轉不動可能是以下原因及對應的解決辦法。 一是車輛防盜系統(tǒng)啟動，比如方向盤自動上鎖，這一般在停車熄火后稍動方向盤就會發(fā)生。此時左手輕轉方向盤，右手擰鑰匙就能解決。 二是車鑰匙生銹，影響正常使用，需要清理或更換鑰匙。 三是車輛檔位處于 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

朗逸車鑰匙轉不動可能由以下原因導致，并對應有相應的解決辦法。 原因一：鑰匙電池電量低或耗盡。解決辦法是嘗試更換鑰匙電池，比如常見的 CR2032 電池。 原因二：鑰匙接收器故障。這多是車輛內部或鑰匙發(fā)射器的電子部件出了問題，得找專業(yè)技師 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車怠速時正常轉速一般在 550 至 800 轉每分鐘。不過這并非絕對，會因車型、氣候條件和發(fā)動機狀態(tài)而有所不同。 比如在冷啟動時，為快速提升發(fā)動機溫度達到最佳工作狀態(tài)，怠速轉速通常會升高，能達到 950 到 1300 轉。剛打火時怠速轉速 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車啟動機不轉的原因有很多。 一是蓄電池的問題，比如蓄電容量不足、電量不夠、接線松動或接觸不良、損壞等。 二是電路方面，像啟動電路斷路、連接線開路松動、繼電器線圈斷路或觸點燒蝕、電磁開關上的電磁力線圈斷路或觸板接觸不良等。 三是啟動機本身故 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車鑰匙插進去轉不動可能有多種原因。 比如汽車防盜系統(tǒng)啟動，這時右手擰車鑰匙，左手轉動方向盤，多試幾次能解開鎖死狀態(tài)。 要是一鍵啟動的車，轉動方向盤，踩住剎車踏板并按下一鍵啟動按鈕可解除。 汽車鑰匙生銹也會導致難以轉動，在鑰匙機構孔內滴油潤滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要測量電動車轉把的好壞，可以這樣做。 先把電門鎖打開，找到轉把位置。拿出萬用表，調到直流電壓 200 檔位。黑色表筆接轉把線負極，紅色表筆接正極，看有無 4.2 - 5 伏電壓輸出，有 4.2 伏證明輸出電壓正常。 接著黑色表筆不變，紅色表 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調壓縮機不轉的原因有不少。 電路系統(tǒng)出故障，比如短路或開路，電磁離合器就沒法正�？刂茐嚎s機工作。 要是缺少制冷劑，冷凍油回油受影響，壓縮機潤滑變差，可能就不轉了，而且氟利昂消耗多本身也不好。 壓縮機長期高速運轉加上機械磨損，部件容易有 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

轎車散熱器風扇不轉的原因有不少。 比如水溫控制不當，水溫低時，水溫傳感器無法啟動風扇，要讓水溫符合要求。 變壓器電流小或故障也會影響，得檢查電流是否正常。 風扇自身有問題，比如軸承脫落、電機線圈損壞，要仔細檢查，及時維修或更換。 繼電器出故 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

昂科威怠速 400 轉是不正常的。 正常情況下，昂科威的發(fā)動機怠速應該在 600 轉/分至 800 轉/分之間。發(fā)動機怠速時，節(jié)氣門上的怠速控制閥會控制進入發(fā)動機的空氣量。像昂科威這種車型，其設計就是要在這個正常怠速范圍內保證發(fā)動機的平穩(wěn)運 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

騏達電子扇不轉主要有以下這些原因。 一是電機潤滑不良，風葉裝好后電機若無法帶動，往往就是這方面的問題。 二是電機過熱，過熱會使電機負載能力下降，影響功率。 三是啟動電容容量較小，會讓電機啟動轉矩變小。 四是電機用得太久，長時間使用可能導致電 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車制冷風扇不轉的原因有很多。 首先是水溫問題，現(xiàn)在汽車散熱器風扇多靠電子溫控工作，水溫達標風扇才轉。 其次，繼電器故障會讓風扇無法工作，得修理或更換繼電器。 還有溫控開關，出問題會影響風扇，修復或更換就行。 主控開關接觸不良也有可能，用萬 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

轉方向盤時發(fā)出響聲，可能是以下原因。 方向柱與腳墊摩擦，聲音通常在方向盤下面或轉動時聽到，缺少潤滑就涂點潤滑油。 氣囊游絲故障，聲音來自方向盤內部，多因游絲干涉，可涂黃油，不行就更換。 減震器平面軸承缺油，打方向盤時會有異響。 平衡 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

方向盤鎖了鑰匙轉不動，通常是以下原因導致的。 車輛在熄火后，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。有時停車時方向盤擺放在某一角度，再次啟動時就可能出現(xiàn)鎖死且鑰匙轉不動的情況。 還有可能是之前停車時方向盤沒回正，受力后產(chǎn)生轉動，造成方 閱讀全文>>

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• 2024-12-23