汽車制冷風扇不轉的原因有很多。

首先是水溫問題，現(xiàn)在汽車散熱器風扇多靠電子溫控工作，水溫達標風扇才轉。

其次，繼電器故障會讓風扇無法工作，得修理或更換繼電器。

還有溫控開關，出問題會影響風扇，修復或更換就行。

主控開關接觸不良也有可能，用萬用表測量接觸電阻，電阻過高或為零就修理或更換。

風扇電機線圈損壞，測量電阻，有問題就修理或更換。

風扇電機和葉片間緊固螺釘拆除要擰緊。

風扇電容器開路或短路，檢查后更換類似規(guī)格電容器。

空調開關接觸不良無法控制空調啟動，風扇就不轉。

風扇電機線圈損壞風扇無法供電也不轉。

風扇軸承脫落，開空調時只有軸承空轉，風扇轉不了，要重新安裝固定。

水溫不符合要求，風扇可能不轉，正常預熱讓水溫達標就行。

制冷劑泄漏，冷凝器風扇不啟動，得去修理廠修。

風扇故障，比如電機、電路或傳感器損壞，要及時檢查維修。

電路故障，像保險絲燒斷、接線松動或控制模塊損壞，得檢查電路連接并維修。

溫度傳感器故障無法正確檢測溫度信號會導致風扇不轉，得換傳感器。

汽車發(fā)動機有問題，比如過熱觸發(fā)保護機制，風扇會停止運轉，得解決發(fā)動機故障。

比如有輛車，開空調制冷起初沒涼感，后來恢復正常。維修時發(fā)現(xiàn)電子扇受空調壓力控制不轉，水溫升高才轉。讀故障碼，檢查發(fā)現(xiàn)制冷劑壓力傳感器針閥折斷，換冷凝器后故障排除。

總之，汽車制冷風扇不轉原因多樣，檢修要全面參考數(shù)據(jù)，精準排除故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）