方向盤抖動是由于制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，而剎車系統(tǒng)和方向盤的關系密不可分。當剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，剎車片與盤摩擦產(chǎn)生抖動，羊角軸也會跟著抖動，羊角軸抖動輪胎就會輕微擺動，它一動，方向機也就動了，連著方向機的方向盤自然也跟著抖動。建議冷車起步時讓車怠速一分半鐘，讓車有段預熱時間在行駛。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-12-24

右輪剎車力度大，左輪剎車力度小。正常情況下，調(diào)左輪剎車盤和剎車片兩者的分離間隙，分離間隙再調(diào)小一點增加左輪剎車力度。試車是否同步，如果還是原狀，這就說明右剎車分離間隙過小，可以調(diào)大一點，達到剎車左右同步。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-12-21

踩剎車時方向盤發(fā)抖震動可能是由于增壓器皮帶太松或太緊導致的，主要用于機械式液壓增壓器車輛，調(diào)整皮帶的松緊度或?qū)ζ溥M行更換。剎車系統(tǒng)的原理是制造出巨大的摩擦力，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能；汽車在加速過程中把化學能轉(zhuǎn)化成熱能和動能，剎車時剎車系統(tǒng)又將汽車的動能轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)到空氣中。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-12-18

低速剎車發(fā)抖震動方向盤沉的原因是剎車盤輕微變形或者表面不平滑所致。一般說來，剎車盤表面不平滑，平面有曠量，汽車在踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤，造成方向盤抖動震動甚至變沉，在打磨剎車盤后，即可重新使用。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-12-18

低速踩剎車方向盤發(fā)抖震動是因為剎車片和剎車盤的曠量過大，簡單來說就是剎車盤不平導致的。剎車片和剎車盤之間的曠量，導致在踩剎車的時候剎車踏板會有輕微的抖動，這種抖動又通過傳動系統(tǒng)反饋給了方向盤，于是就會出現(xiàn)方向盤抖動。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-12-14

踩剎車時方向盤發(fā)抖震動厲害是剎車片和剎車盤的曠量過大，剎車盤偏磨，在剎車時，剎車皮夾住凹凸不平的剎車盤就會引起剎車發(fā)出的抖動。需要到修理廠檢查。日常行車應合理規(guī)范地使用剎車制動。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-12-09

輪胎變形。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-08

踩剎車方向盤發(fā)抖震動的原因：可能是因為剎車盤變形造成的，建議拆下剎車盤到車床磨個平面，嚴重時就需要更換了。其次，還要檢查制動分泵支架和底盤球頭套是否有問題，最后，平衡一下輪胎。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-08

踩剎車方向盤發(fā)抖震動影響安全。剎車方向盤抖動如果只是踩剎車時方向盤抖動，99%原因是因為前輪的“剎車盤”輕微變形，每個前輪的碟剎都有一個剎車盤/碟，當用過一段時間后，由于高熱，或者剎車皮磨得不平均，剎車碟都會有輕微變得不平的現(xiàn)象，所以，當剎車時，震動就會產(chǎn)生。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-08

如果是高速（80邁以上）踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數(shù)影響和車身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量，更換剎車盤。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-04

高速剎車方向盤抖動的原因：剎車盤磨損不一致，當剎車盤磨損不一致的時候，在高速踩剎車會出現(xiàn)方向盤抖動的情況。當汽車行駛到一定速度的時候來制動，同軸的左右輪在一個圓圈內(nèi)出現(xiàn)不同步的一次或多次因制動力矩的不均衡，而產(chǎn)生制動一松一緊的形象。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-02

踩剎車時方向盤發(fā)抖震動還可以開，踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數(shù)影響和車身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，那就要更換剎車盤片就可以了。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-27

出現(xiàn)這種問題是剎車盤和剎車片磨合不均勻，剎車盤出現(xiàn)了鋸齒狀磨損，高低不平導致產(chǎn)生的共振，通過方向機傳遞到方向盤上的，解決這個問題只能更換新的剎車盤和剎車片。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-11-19

不可以踩剎車打方向盤。踩剎車打方向盤會加速前輪胎磨損，大多數(shù)車子前輪既是轉(zhuǎn)向輪又是驅(qū)動輪，磨損程度本來就比后輪大，如果頻繁的原地打輪會加速前輪磨損，增加駕駛安全隱患。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-28

一般是由于剎車盤和剎車片的曠量過大、剎車系統(tǒng)表面不平衡或變形導致的。如果在正常行駛時方向盤就稍有抖動的現(xiàn)象，踩剎車時感覺抖動的要比之前嚴重一些。說明有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)的問題，建議去檢查下轉(zhuǎn)向橫拉桿、球頭等緊固件是否有松脫或生銹等情況。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-10-26

剎車時方向盤抖動，這里涉及到制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題，而剎車系統(tǒng)和方向盤的關系密不可分，當剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，剎車片與盤摩擦產(chǎn)生抖動，羊角軸也會跟著抖動，羊角軸抖動輪胎就會輕微擺動，它一動，方向機也就動了，連著方向機的方向盤自然也跟著抖動。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-09-28

踩剎車時方向盤打不動是方向助力泵內(nèi)部泄漏過大引起的，踩剎車時發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然下降，由于助力泵內(nèi)漏過大，助力泵產(chǎn)生的壓力不足以驅(qū)動轉(zhuǎn)向油缸，所以就會出現(xiàn)方向打不動或是很重的現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-09-28

踩剎車打方向盤時異響通常情況是由于方向盤打死，助力泵壓力最高，產(chǎn)生聲音。也有可能是底盤的球頭或者支臂有問題。一般說來，剎車盤平面有曠量，汽車在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2020-09-28

可能是剎車盤表面不平，徑向跳動量太大導致的。剎車盤表面不平，在剎車的時候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動，使方向盤產(chǎn)生震動，一般在輕踩剎車的時候會比較明顯。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-09-28

可能是車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障導致，如方向機橫拉桿球頭松曠。還有可能是輪胎問題，建議查看車輛的四個輪胎氣壓是否正常，若氣壓正常，可能是輪胎磨損問題，可以進行輪胎換位。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-06-09