剎車失靈撞死人的判定主要依據(jù)事故責任的劃分。 如果撞人的一方承擔事故全部或者主要責任，就會構成交通肇事罪，會被處三年以下有期徒刑或者拘役。 要是存在其他特別惡劣情節(jié)，比如肇事逃逸，就處三年以上七年以下有期徒刑。 若受害人死亡是因肇事者逃逸導 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

雪佛蘭科魯茲節(jié)溫器怎么判定好壞?,雪佛蘭科魯茲節(jié)溫器工作原理雪佛蘭科魯茲節(jié)溫器乃是一種用于掌控發(fā)動機冷卻液流動路徑的閥門，依據(jù)冷卻水溫度自行調控進入散熱器的水量，以確保發(fā)動機于適宜的溫度區(qū)間運行，能夠發(fā)揮節(jié)約能耗等效用。以下乃是節(jié)溫器的更換 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-10

去4s店買車怎樣判定汽車是原裝新車還是翻新車呢,怎么檢測4s店買的是不是翻新車當下而言，4S 店鮮少銷售翻新車，因為如此行事不單會損傷公司的名聲以及汽車品牌的形象，還會遭遇高額賠付。倘若將翻新車當作新車予以銷售的情況被曝光，就需面臨一賠三的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

什么叫做黃標車?,什么是黃標車怎么判定要評判一輛車是否屬于黃標車，需以其使用年限為切入點。黃標車指的是未達到國一排放標準的汽車，亦或是未達到國三排放標準的柴油車。此類車輛的排放量大，尾氣濃度頗高，甚至能夠達到新車的 5 - 10 倍。199 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-17

壓線拍照是抓拍嗎,壓線是抓拍還是必拍,壓線拍照怎么判定的壓線判定由電子監(jiān)控拍攝決定，抓拍一張壓線照片即視為違章。壓線指車輛行駛過程中，車輪壓到或越過白線，哪怕只有一個車輪壓線，也算壓線違章。因此，壓線標準極為嚴格，尤其在路口抓拍概率最高。壓 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28

判斷科目二考試車身出線的辦法：1、直角拐彎時汽車進入直角彎之前，右側車輪應與道路右側邊線保持約0.1米的間距；2、曲線行駛進入“S”形路后，車輛應沿道路的右側進入彎道（距左側路邊緣1米左右），保持勻速行駛；3、側方停 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

汽車涉水時如何判斷是否二次打火？汽車涉水后，如何判斷是否二次打火是一個非常重要的問題。一般來說，判斷汽車是否二次打火，需要考慮以下幾個方面：1. 發(fā)動機燃燒室進水后啟動：如果發(fā)動機燃燒室進水，啟動時起動機帶動發(fā)動機旋轉，活 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-09

1.off是打開ESP系統(tǒng)。 現(xiàn)在車上的按鈕很多，汽車拖著小尾巴的圖標上通常會標注espoff，那么這個off是開還是關呢？其實就是開放的意思。一般按下關閉按鈕后，儀表盤上會出現(xiàn)esp關閉圖標，提醒車主“esp現(xiàn)已關閉”。 Esp， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-27

左轉彎時，機動車在信號控制的交叉路口和路段上，違反紅燈相位禁止通行規(guī)定，越過停止線并繼續(xù)行駛的行為就算是闖紅燈。對于闖紅燈行為，根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，將會扣除相應的分數(shù)，并罰款。左轉彎在車輛完成了越線并繼續(xù)行駛至完全過線后才 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

燒機油的表現(xiàn)有：排藍煙；動力下降；油耗增加；噪音增大；運行1000公里、機油累計消耗量超過0.3升。以上分析供參考。大眾高爾夫發(fā)動機機油燃燒故障診斷方法如下：檢查排氣管是否暢通。如果不工作，清洗或更換。開一會兒看看是否缺油，排氣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

汽車停頓2秒以上算中途停車。駕照科目二考試，判定中途停車是因為考試過程中GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，判定中途停車。避免中途停車的辦法1、考試時，在經(jīng)過凹凸不平的地面和場地水泥塊交接縫時，車速要稍微快點。2、在打死方向盤的時候，要松一點離合， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

一、壓線拍照怎么判定壓線拍照的判定標準如下：（1）當車輛的前輪壓過道路上的實線后，路口的電子眼會對車輛拍第一張照片；（2）當車輛的后輪壓過道路上的實線后，路口的電子眼會對車輛拍第二張照片；（3）當車輛通過路口壓實線時，路 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

首先，行經(jīng)單向兩條以上車道的斑馬線時，如果同向行駛的車正在停車禮讓行人的話，其他并行車輛駕駛員駕車通過的，則視作為禮讓行人。其次，如果在路口右轉時，遇到直行的行人，車輛不等行人通過的，則視為沒有禮讓行人。如果人行道和路口安全島之間的斑馬線，車輛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

后車超車變道導致事故的，如果前車是在自己的車道正常行駛的，由后車負事故全部責任；前車壓線行駛的，根據(jù)雙方對于事故發(fā)生的過錯程度劃分責任，具體以交警出具的責任認定書為準。超車追尾判定責任如下：1、后車撞上前車造成的追尾交通事故，后車承 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

大家好，斜齒輪旋向判定相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括怎么判斷斜齒輪的旋向也是一樣，不過沒有關系，下面來為大家分享關于斜齒輪旋向判定和怎么判斷斜齒輪的旋向的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！斜齒輪的螺旋線方 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-15

1、車內判斷車身左右邊線距離的方法為：車上固定參考點、發(fā)動機蓋位置、雨刮器位置、后視鏡。通過車上的固定參考點去判斷左側車距，當車輛的左后視鏡中點位于左側邊線上時，車輛距離邊線的距離是5米。2、我們可以通過方向盤進行左右輪定位，我們在自然駕 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。2、交警會根據(jù)現(xiàn)場的勘探情況來具體判定責任，一般情況下，如果前車變道未給后車留出安全距離，導致車輛剮蹭，那么前車為主要事故責任，具體以責任認定書為準。3、雙 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-24

大家好，今天小編來為大家解答雙向單車道發(fā)生事故怎么判定責任這個問題，在沒有中心線的雙向單車道交通事故責任認定很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！雙向單車道兩車并排行駛左側車輛右拐發(fā)生擦碰如何判斷兩個車道都是轉彎的話，如果發(fā)生刮蹭 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-16

綠燈前車急剎后車追尾誰的責任綠燈前車急剎后車追尾，是后車的責任，前車突然剎車，后車沒有與前車保持安全距離，后車追尾是后車的責任。法律主觀：報保險看現(xiàn)場，然后定損。交通事故責任由交警劃分，如果車正常行駛，并措施得當，而前邊的車突然剎車，又不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

1、變道和直行車相撞誰的責任直行車撞變道車是否有責任，需要根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定責任。2、變道車被直行車撞了責任判定是要根據(jù)事故具體情況去判的，不同的情況責任判定也是不一樣的。如果事故的發(fā)生是因 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-18