換完輪胎是不用做四輪定位的，只要做動平衡測試就可以了，在更換完輪胎后，一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試，這樣子可以避免高速駕駛時車輪出來不正常的抖動現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-26

換完輪胎是不需要做四輪定位的，只需要做動平衡測試就可以了，在更換完輪胎后，一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試，這樣可以防止高速行駛時車輪出現(xiàn)異常抖動現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-23

一般兩萬公里做一次，換位的方法是后輪交叉到前輪，前輪平行移到后輪，這樣經(jīng)過四次換位，每條輪胎在車輪的四個位置都被使用過，每條輪胎的磨損幾乎會是一樣的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-15

需要做四輪定位。動平衡可以確保輪胎能平順駕駛，防止抖動，讓汽車在高速上駕駛起來更加平穩(wěn)安全。四輪定位是調(diào)整整個車輛底盤系統(tǒng)之間的角度系數(shù)，是一種維修手段。相比動平衡四輪定位一般工序比較復(fù)雜得多，收費(fèi)也相應(yīng)高一些。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-10

四輪定位是指以后輪平均的推進(jìn)方向為定位基準(zhǔn)，來測量及校正四輪相關(guān)的定位角度；動力平衡是為了調(diào)整輪胎的配重平衡。動平衡是通過矯正車輪的配重平衡，使得輪胎一直處于投機(jī)運(yùn)動。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-13

車輛跑偏應(yīng)做四輪定位。輪胎動平衡調(diào)整的是每個輪胎的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，四輪定位是調(diào)整車輪行駛軌跡的。在做四輪定位之前，需要檢查胎壓，排除因胎壓異常造成的車輛跑偏。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2021-01-08

四輪換位以后可以做一個動平衡，不用做四輪定位。要做四輪定位的情況：1、車輛的行駛性能受到了影響；2、因事故造成底盤及懸架的損傷；3、輪胎出現(xiàn)磨損異常。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-29

輪胎動平衡和四輪定位有必要做，動平衡和四輪定位區(qū)別在于動平衡是針對車輪的保養(yǎng)項目，而四輪定位是維修項目；而且動平衡和四輪定位所調(diào)整的對象是不一樣的。動平衡主要是對輪胎本身進(jìn)行調(diào)整，四輪定位是對底盤數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-02

動平衡和四輪定位不一定要一起做，動平衡主要是針對某單個車輪的旋轉(zhuǎn)平衡度，解決的是輪胎行駛抖動等問題；四輪定位是調(diào)整四個車輪的傾角，以保證正常的運(yùn)行軌跡，防止跑偏和“吃胎”等。因此，可以根據(jù)自身的不同的需求，來選擇是否要一起做。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-10-28

一般是做四輪定位，但是你先檢查一下胎壓，看看是不是胎壓的問題，再看看輪胎是不是過度磨損。另外再檢查下車輛的懸掛，懸掛也會導(dǎo)致車輛跑偏，如果都不是再做四輪定位。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-06-21

汽車動平衡是指為了車輪在轉(zhuǎn)動時能到達(dá)到動平衡狀態(tài)，對車輪加裝平衡塊。四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-05-22

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。因此汽車動平衡可以理解為車輛行駛時車輪之間的平衡，一般來說就是加裝平衡塊。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-05-21

四輪動平衡是汽車在動態(tài)、特別是高速行使期間各個部位達(dá)到的一種平衡，達(dá)到乘客舒適的目的。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-05-18