【太平洋汽車網(wǎng)】汽車動平衡是怎么做的

動平衡是給車輪做的。車輪的輪圈不是每個部位的重量都相同，并且輪胎也不是每個部位都相同。輪胎安裝到輪圈上之后，整個車輪也不是每個部位的重量都相同的。這樣在車輪在高速旋轉(zhuǎn)時就會出現(xiàn)異常抖動現(xiàn)象，所以要給車輪做動平衡。

在做動平衡時，機器可以檢測出車輪哪個部位的重量較輕，然后技師可以在重量較輕的部位貼上配重塊，這樣就可以讓車輪每個部位的重量都相同了。

如果車輪在高速旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)了異常抖動現(xiàn)象，那會導(dǎo)致汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性受到影響。

并且也會導(dǎo)致汽車的舒適性受到影響。

在每次更換完輪胎后，都要給車輪做一下動平衡測試，并且在每次修補完輪胎后，也要給車輪做一下動平衡測試。

在做動平衡測試時，一定要去專業(yè)店家，并且一定要去有專業(yè)技師的店家。

大家在平時用車時，一定要重視自己汽車的輪胎。

輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關(guān)乎到汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

輪胎是橡膠制品，橡膠制品長時間使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，所以輪胎是需要定期更換的。

建議大家每隔四年更換一次輪胎。

汽車動平衡和四輪定位有什么區(qū)別

四輪定位是用來矯正四個車輪的數(shù)據(jù)的，動平衡是用來給每個車輪配重的。四輪定位和動平衡完全不是一個東西，做四輪定位和動平衡需要用到的儀器設(shè)備也是完全不同的。

汽車的四個車輪都是有定位數(shù)據(jù)的，汽車的前輪有傾角，有前束，后輪也是有傾角的。

汽車在經(jīng)過一些減速帶和顛簸路面時可能會導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)改變，所以汽車是需要定期做四輪定位的。

如果四輪定位數(shù)據(jù)發(fā)生了改變，那可能會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)跑偏，輪胎偏磨的情況。

這樣會影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性，所以建議大家定期做一下四輪定位。

動平衡不需要定期做，如果車輪出現(xiàn)了異常抖動現(xiàn)象，那就需要去做動平衡測試了。

在每次更換完新的輪胎后，都需要給車輪做動平衡測試。

這樣可以防止高速行駛時車輪出現(xiàn)異常抖動現(xiàn)象。

如果高速行駛時車輪出現(xiàn)了異常抖動現(xiàn)象，那就會影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性，也會影響汽車的乘坐舒適性。

所以，車輪的動平衡是非常重要的。

汽車上所有高速旋轉(zhuǎn)的部件都是需要進行動平衡測試的，否則就會出現(xiàn)異常抖動問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）