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行駛中發(fā)出呲呲聲,原因復(fù)雜多樣,可能是正常現(xiàn)象,也可能預(yù)示著車輛存在故障。正常的響聲通常來自系統(tǒng)部件的正常振動、換擋齒輪沖擊或進排氣等。而異常的呲呲聲,可能是發(fā)動機部件磨損、懸掛螺栓松動、皮帶問題、剎車系統(tǒng)故障、輪胎問題、發(fā)動機艙有異物、轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
輪胎紋路不同會影響性能。輪胎紋路多種多樣,不同紋路在操控、燃油效率、制動、噪音及使用壽命等方面發(fā)揮著不同作用。比如直線花紋利于排水,在濕滑路面可減少水滑現(xiàn)象;橫向花紋抓地力強,但排水性能弱。較深花紋能降低噪音、提高燃油效率;較淺花紋則相反。 閱讀全文>>
轎車怠速忽高忽低是由多種因素共同引發(fā)的。進氣方面,進氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳過多、空氣流量計故障等,會讓進氣量測量與控制出現(xiàn)偏差;噴油環(huán)節(jié),噴油器故障影響噴油量和質(zhì)量,導(dǎo)致混合氣濃度異常;點火系統(tǒng)若有故障,點火火花能量下降或失火,也會致使怠速 閱讀全文>>
車輛啟動后發(fā)出噠噠聲,原因多樣,有正常現(xiàn)象也可能是部件問題。正常情況下,發(fā)動機啟動初期,機油未能充分潤滑各部件,隨著發(fā)動機溫度升高、機油充分發(fā)揮作用,聲音便會消失。部件問題導(dǎo)致聲響的情況則包括電瓶電壓不足、進氣管積碳過多、燃油系統(tǒng)供油不足、 閱讀全文>>
北斗星怠速忽高忽低,大多是由節(jié)氣門臟污、怠速閥損壞、電腦板故障、進氣管漏氣等原因造成的。節(jié)氣門積碳或有臟物會使進氣量減少,影響怠速;怠速閥損壞發(fā)卡、電腦板出現(xiàn)故障,也會引發(fā)該問題;進氣歧管或者各種閥泄露,會影響燃油混合氣質(zhì)量和燃燒效果,導(dǎo)致 閱讀全文>>
發(fā)動機 EGR 閥的功能主要是實現(xiàn)廢氣再循環(huán),控制進入進氣歧管的廢氣量。工作時,它會把發(fā)動機燃燒排出的廢氣重新引入進氣歧管參與燃燒。在減排上,降低燃燒溫度抑制氮氧化合物生成;提效方面,減少汽油燃燒熱損失,轉(zhuǎn)化更多有效功率;并且能依據(jù)發(fā)動機工 閱讀全文>>
柴油機啟動時冒黑煙,主要是由于噴油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃料等方面出現(xiàn)問題。比如噴油時間過早,噴油泵部件磨損、松動,調(diào)速器與噴油器故障等噴油系統(tǒng)問題;空氣濾清器堵塞、氣缸壓縮壓力低、排氣制動閥未全開等進氣系統(tǒng)問題;以及柴油質(zhì)量差、牌號不對等燃料問 閱讀全文>>
大眾汽車的 EPC 燈亮意味著發(fā)動機或電子系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障。EPC 即發(fā)動機功率電子調(diào)節(jié)(電子節(jié)氣門),此燈亮起表明電子節(jié)氣門系統(tǒng)有潛在問題,會影響車輛正常使用。其涉及的故障原因較多,涵蓋進氣系統(tǒng)故障、節(jié)氣門體臟污積碳、燃料不符合標(biāo)準、氣 閱讀全文>>
汽車改裝大包圍常見的材料有 ABS 塑料、PU 塑料、樹脂纖維、碳纖維、橡膠、塑料、PP 材質(zhì)等。其中,ABS 塑料薄且韌性一般,價格低廉但易損壞;PU 塑料柔韌性與強度高,和車身密合度佳;樹脂纖維價格親民、款式多;碳纖維強度高、質(zhì)量輕卻造 閱讀全文>>
汽車啟動時感到卡頓,原因是多方面的。啟動系統(tǒng)中,啟動馬達部件磨損、線路故障,像蓄電池電量不足、導(dǎo)線連接松動等會引發(fā)卡頓;發(fā)動機方面,積碳過多、部件老化、油壓不穩(wěn)定等情況也會造成這種現(xiàn)象;此外,燃油系統(tǒng)的濾清器堵塞、油泵故障,以及點火系統(tǒng)的火 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動能繼續(xù)駕駛,但要視具體情況而定。若故障燈未亮起,且抖動不嚴重、聲音正常,可低速行駛并盡快前往維修點檢查;若抖動嚴重、聲音異常、故障燈亮起,則務(wù)必立即停車尋求幫助。發(fā)動機抖動原因多樣,諸如發(fā)動機缺缸、積碳過多、燃油系統(tǒng)問題等。發(fā)動機 閱讀全文>>
行車記錄儀突然重啟,原因多樣。這可能是產(chǎn)品自身質(zhì)量不過關(guān),小型工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品穩(wěn)定性差;也可能是保險絲燒毀,錯誤接線導(dǎo)致電流超出額定值;內(nèi)存卡出現(xiàn)問題,比如讀取錯誤、損壞;電壓檢測有誤,駕駛時間短使電瓶電壓波動,觸發(fā)記錄儀開關(guān)機電壓區(qū)間。此外 閱讀全文>>
加裝鯊魚鰭對汽車作用顯著,兼具實用與美觀。它能作為車載天線攔截傳輸電波,保障車內(nèi)無線設(shè)備正常工作;可釋放靜電,減少靜電對電子電路的損害;在偏遠地區(qū)還能增強信號,便于應(yīng)急通訊;高速行駛時,鯊魚鰭可克服空氣阻力,降低油耗、平衡車身;而且其內(nèi)置式 閱讀全文>>
帕薩特剎車感覺軟,主要是由制動液、制動軟管、制動泵以及制動片等多方面因素導(dǎo)致。制動液若含有氣體、不同品牌混合使用或變質(zhì),會降低傳遞效率;制動軟管破損起包、制動總泵和分泵滲油,會使制動系統(tǒng)壓力不足;制動片過度磨損,則會讓剎車行程變長、制動力減 閱讀全文>>
排氣管冒大量白煙有正常和故障兩種情況。在冬季或冷啟動時,汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣遇冷,或是停車久了排氣管積水被高溫加熱產(chǎn)生水蒸氣,從而形成白煙,這屬于正常現(xiàn)象,通常會隨發(fā)動機升溫而消失。但若是汽油水分過多、發(fā)動機汽缸缸墊磨損、水箱冷卻水減少、燃 閱讀全文>>
發(fā)動機突然抖動可能是由多個系統(tǒng)出現(xiàn)問題造成的,涉及進氣、點火、燃油、發(fā)動機支撐等方面。進氣系統(tǒng)故障,如空氣濾清器過臟、節(jié)氣門故障,會導(dǎo)致進氣不暢;點火系統(tǒng)故障,像火花塞老化、點火線圈損壞,影響點火效果;燃油系統(tǒng)故障,例如燃油標(biāo)號不合適、噴油 閱讀全文>>
汽車高速剎車時抖動,原因涵蓋剎車系統(tǒng)、輪胎、車輪定位及懸掛等多方面。剎車盤表面不平,徑向跳動量大,會使剎車片與剎車盤接觸不穩(wěn)定,制動力不均引發(fā)抖動;輪胎不平衡、磨損嚴重或氣壓異常,影響行駛穩(wěn)定性;車輪定位數(shù)據(jù)偏差、懸掛系統(tǒng)故障等,也會在高速 閱讀全文>>
汽車行駛時發(fā)出嗡嗡聲,原因多樣。一方面可能是輪胎問題,比如胎壓過高,超出標(biāo)準范圍(一般2.3bar - 2.5bar),會使胎冠磨損嚴重、減震緩沖性能下降,胎噪增大;胎冠局部磨損不均,也會產(chǎn)生嗡嗡聲。另一方面,輪轂軸承損壞也會導(dǎo)致此現(xiàn)象,長 閱讀全文>>
寶馬 N55 發(fā)動機怠速時抖動,可能是發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)故障、油壓出現(xiàn)問題等原因?qū)е。發(fā)動機積碳嚴重,會使冷車啟動時混合氣過稀,進而引發(fā)抖動;點火系統(tǒng)中,火花塞積碳過多或點火間隙過大,會影響正常點火,導(dǎo)致發(fā)動機運行不穩(wěn);油壓方面,油泵 閱讀全文>>
前風(fēng)擋貼膜出現(xiàn)水紋,主要是由貼膜操作、用水情況、施工工藝以及后期使用等多方面原因造成的。貼膜時技師若操作失誤,趕水不徹底,就會殘留較多水分形成水紋。正常貼膜用水后,多余水分轉(zhuǎn)化為氣體,也會出現(xiàn)水紋,一般在貼膜一天后出現(xiàn),過幾天可能好轉(zhuǎn)。此外 閱讀全文>>