新能源汽車(chē)線束簡(jiǎn)介 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車(chē)線束簡(jiǎn)介 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"新能源汽車(chē)線束簡(jiǎn)介"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
汽車(chē)線束燒蝕故障在維修中必須遵守修理規(guī)范,按照汽車(chē)低壓線路的線色、代號(hào)及編號(hào)布置的標(biāo)準(zhǔn)布線,絕不能采取故障排不了就另行接電源線,或某一線段損壞 ,采用不管顏色、不論粗細(xì)、隨意換線的方法,人為造成整車(chē)線路混亂、故障增多的后果。 閱讀全文>>
需要把燒蝕的地方剪掉,在接一根導(dǎo)線,導(dǎo)線線徑不能小于原導(dǎo)線,接點(diǎn)用錫焊焊接,再用熱縮管或電氣膠帶包扎好,對(duì)于引起燒蝕的原因要全面排查,以免再次燒毀! 閱讀全文>>
汽車(chē)線束圖的看法:首先認(rèn)清整車(chē)共有幾組線束、各線束名稱(chēng)以及在車(chē)上的實(shí)際安裝位置。其次認(rèn)清每一線束的分支通向哪個(gè)設(shè)備、每一分支有幾根導(dǎo)線、顏色與標(biāo)號(hào)以及它們各連接到哪個(gè)接線柱上。最后認(rèn)清有哪些插接件,應(yīng)該與哪個(gè)電氣設(shè)備上的插接器相連接。 閱讀全文>>
汽車(chē)線束燒蝕原因:是由于火花塞的熱值選擇不當(dāng),燃燒不充分或者是由于汽油油品太差導(dǎo)致的。 閱讀全文>>
汽車(chē)線束顏色英文縮寫(xiě)分別是:BLK黑色、GRN淺綠、BLU藍(lán)色、ORG橙色、PNK粉紅、CLR透明、PPL紫色等。 閱讀全文>>
中國(guó)車(chē)電線顏色:B代表黑色、W代表白色、R代表紅色、G代表綠色、Y代表黃色、Br代表棕色、Bi代表藍(lán)色、Gr代表灰色、V代表紫色、O代表橙色。 閱讀全文>>
汽車(chē)線束一般四萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,電線束是需要用線束保護(hù)劑進(jìn)行保養(yǎng)的。能有防潮和防氧化的作用。而且保護(hù)劑還具有絕緣、耐高壓等性能,還可以防止線束開(kāi)裂和老化。 閱讀全文>>
破線的汽車(chē)容易自燃,汽車(chē)的線路破線之后,確實(shí)會(huì)增加一定的安全隱患,會(huì)增加自燃的幾率,建議你發(fā)現(xiàn)了請(qǐng)及時(shí)做好絕緣。 閱讀全文>>
汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈正極線一般是連著轉(zhuǎn)向燈的紅色那根,圓帽子上的是正極的。按照線路的顏色和該線的走向去找即可。 閱讀全文>>
汽車(chē)線被老鼠咬是不屬于保修范圍的,一般質(zhì)量問(wèn)題才會(huì)質(zhì)保,這個(gè)屬于不可抗拒因素。 閱讀全文>>
如果把汽車(chē)電瓶線正負(fù)極接反,那么在通電后會(huì)導(dǎo)致車(chē)上很多用電器燒壞,并且還會(huì)燒壞保險(xiǎn)絲。 閱讀全文>>
一般是5萬(wàn)公里進(jìn)行更換。缸線是傳統(tǒng)點(diǎn)火系中必不可少的一部分,是點(diǎn)火線圈把能量傳給火花塞的介質(zhì)。當(dāng)出現(xiàn)車(chē)抖、挫車(chē)等現(xiàn)象時(shí),一定要注意檢查缸線,必要時(shí)進(jìn)行更換。 閱讀全文>>
連接方法:拿出搭電線,將兩車(chē)的正極與正極(紅色)、負(fù)極與負(fù)極(黑色)分別連起來(lái),需要注意的是,連接前是先接正極,再接負(fù)極;結(jié)束后先取負(fù)極,再取正極。 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)電機(jī)三根線一般都是粗細(xì)幾乎相等的,分別為勵(lì)磁線、地線、中性線,另外在插頭之外還有一根粗的,是發(fā)電輸出的。勵(lì)磁線、地線、是為發(fā)電機(jī)勵(lì)磁用的,中性線一般是控制指示燈的。 閱讀全文>>
汽車(chē)ac開(kāi)關(guān)線從電門(mén)后接正極到AC,然后到溫控,再接壓力開(kāi)關(guān),最后到壓縮機(jī)的線圈。每個(gè)品牌的汽車(chē)線路不同,控制的電源也不同,但是, AC接進(jìn)來(lái)的是汽車(chē)電源,也叫電動(dòng)門(mén)后電源,有的是控制正極,有的是接線,先控制溫度還是壓力開(kāi)關(guān),有的沒(méi)有繼電器,控制方法很多。 閱讀全文>>
汽車(chē)方向盤(pán)螺旋線束的作用是連接主氣囊與氣囊線束。氣囊游絲又叫做汽車(chē)方向盤(pán)螺旋線束,它的設(shè)計(jì)可以保證氣囊跟隨方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)仍有電流進(jìn)入。 閱讀全文>>
南充,四川第二人口大市,戶(hù)籍人口接近800萬(wàn)。在2018年,這座城市的GDP為2006.03億元,2017年《第一財(cái)經(jīng)周刊》發(fā)布的城市排名顯示,南充"升格"為三線城市。近期,一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的"汽車(chē)下鄉(xiāng)"活動(dòng)在南充舉辦。主角不是主機(jī)廠,也不是經(jīng) 閱讀全文>>
1、要知道,汽車(chē)CAN總線的對(duì)外接口一般為OBD接口,所以你想要用USBCAN連接汽車(chē)CAN總線,USBCAN的CAN端一定也要是OBD形式的。2、首先您得確保設(shè)備的物理連接是正確的,比如說(shuō)CAN高連CAN高,CAN低連CAN低,加入12 閱讀全文>>
汽車(chē)ACC線不建議自己連接,應(yīng)找到4S店讓專(zhuān)業(yè)師傅檢查來(lái)連接。ACC線是開(kāi)啟電源線(接鑰匙控制的ACC電源線),ACC的英文全稱(chēng)是Adaptive Cruise Control,中文意思是自適應(yīng)巡航控制。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 閱讀全文>>
汽車(chē)門(mén)鎖拉線是汽車(chē)門(mén)鎖操縱機(jī)構(gòu)的重要組成,主要包含金屬拉桿和軟拉線兩種結(jié)構(gòu)。門(mén)鎖拉線聯(lián)動(dòng)內(nèi)外拉手與鎖體機(jī)構(gòu),將內(nèi)外拉手的動(dòng)作傳遞到門(mén)鎖。 閱讀全文>>