剎車總泵漏氣的修理，需多步驟操作。先啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)1 - 2分鐘后熄火，以平常制動力量踩幾次制動踏板檢測漏氣，之后拆除進氣系統(tǒng)和電瓶，抽掉剎車油并拆掉相關(guān)部件。在駕駛艙內(nèi)側(cè)拆下總泵螺絲，換助力器，再復(fù)原并更換剎車油。修理時還需檢查清理閉氣閥，有破損可加黃油修復(fù)，也可在進氣管路裝氣路濾芯 ，嚴(yán)重時直接換新總泵，確保制動系統(tǒng)正常。

在拆除進氣系統(tǒng)和電瓶后，抽掉剎車油這一步至關(guān)重要。剎車油存儲在油壺中，抽掉它能為后續(xù)拆除油壺和總泵做好準(zhǔn)備。拆除油壺和總泵時，要小心謹(jǐn)慎，避免對周邊部件造成不必要的損傷。之后，分離踏板和真空助力器的連接，這一步需要精準(zhǔn)操作，確保連接分離徹底，又不破壞其結(jié)構(gòu)。

在駕駛艙內(nèi)側(cè)，找到并拆下總泵的4顆螺絲，這需要合適的工具和一定的技巧。螺絲拆除后，便可順利拆下舊助力器。安裝新助力器時，要確保安裝牢固，各個部件的連接緊密無誤，否則可能會影響后續(xù)的制動效果。

安裝完成后進行復(fù)原工作，此時要將之前拆除的部件一一復(fù)位，每個環(huán)節(jié)都不容馬虎。隨后更換剎車油，優(yōu)質(zhì)的剎車油能保障制動系統(tǒng)的良好性能。

完成上述步驟后，重新啟動車輛進行制動測試。多次踩下制動踏板，感受制動的質(zhì)感和穩(wěn)定性。若踩下制動感覺偏軟，或者連續(xù)踩剎車時穩(wěn)定性下降，這可能意味著總泵、分泵活塞密封不好，又或是制動管路有破損，此時就需要更換相關(guān)配件。

總之，剎車總泵漏氣的修理是個細致活，每一步操作都與行車安全息息相關(guān)。從前期的檢測，到部件的拆除、更換，再到最后的測試，都需要嚴(yán)格按照步驟進行，不放過任何一個細節(jié)，才能確保制動系統(tǒng)恢復(fù)正常，保障我們的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）