判斷輪胎磨損程度，可以通過觀察磨損標記、測量花紋深度、查看外觀狀況以及參考使用時長和里程等方式。輪胎有法定最小溝槽深度，當磨損標記與胎面齊平，便意味著達到磨損極限。同時，花紋深度影響抓地與排水性能，過淺就需更換。而輪胎若出現(xiàn)偏磨、鼓包、裂紋等外觀問題，也代表磨損嚴重。至于使用超年限或里程，也應重視輪胎狀態(tài) 。

首先，觀察磨損標記是一個簡單有效的辦法。順著輪胎肋條觸摸，能摸到突起的磨損標記，通常位于胎面花紋溝底部，高度為1.6毫米（載重輪胎為2.4毫米） 。當磨損標記與胎面齊平，就表明輪胎達到磨損極限，抓地和排水性能大幅下降，需要及時更換。

其次，使用專業(yè)工具測量花紋深度能更精準判斷。輪胎花紋深度測量儀可以準確測量出花紋深度，若深度低于2毫米，抓地力和排水性能會明顯變差，為了行車安全，建議更換輪胎。普通車主沒有測量儀的話，也可以用卡尺簡單測量溝槽深度，深度低于1.6毫米的輪胎就不能再繼續(xù)使用了。

查看輪胎外觀狀況也不容忽視。仔細檢查輪胎的胎肩和胎側(cè)，要是出現(xiàn)磨損不均、鼓包或者裂紋等情況，說明輪胎已經(jīng)存在問題，需要進行處理。若輪胎修補次數(shù)達到三四次，最好將其調(diào)換到非驅(qū)動輪或后輪使用。

最后，參考輪胎的使用時長和行駛里程。正常使用下，輪胎的使用壽命在5到8年左右，行駛里程大概是6到10萬公里。即便輪胎看起來磨損不嚴重，但使用時間過長或行駛里程過多，橡膠也會逐漸老化，承載能力和品質(zhì)下降，同樣需要定期檢查，必要時進行更換。

總之，判斷輪胎磨損程度需要多方面綜合考量。無論是磨損標記、花紋深度，還是外觀狀態(tài)、使用時長與里程，每一個因素都關乎著行車安全。定期檢查輪胎，及時更換磨損嚴重的輪胎，才能確保我們的出行之路更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）