賽車頭盔的涂裝需經多道精細工序才能完成。首先要依據(jù)客戶需求確定是僅噴外觀還是內外都噴，無論哪種都要先噴底漆和面漆。內部和外部噴涂都有各自嚴謹流程，像前期除塵、上件、輸送、自轉、自動噴涂、流平、干燥、風干、下件等步驟一個都不能少。期間盔體擺放、噴漆槍運作、烘房溫度等細節(jié)都有嚴格要求，同時要做好廢氣處理 ，如此才能打造出滿意的涂裝。

盔體的擺放是涂裝過程中的重要一環(huán)。人工需將盔體精準地擺放在盔體托架上，內部、外部噴涂托架既可以合二為一，也能分開配置，隨后循環(huán)傳送到噴涂車間。在車間里，工件開始自轉，自動線噴漆槍在固定架上進行局部運動和擺動，如同一位技藝精湛的畫師，細致地為盔體描繪底色。

噴漆完成后，單個盔體被送入烘房進行干燥處理。烘房的溫度需嚴格控制在60 - 100度之間，通過熱風風干，讓底漆牢固地附著在盔體上。這一過程就像是給盔體穿上了一層堅實的鎧甲，為后續(xù)的面漆噴涂奠定基礎。

完成底漆工序后，便進入面漆噴涂階段，其流程與底漆類似，同樣要經過細致的噴涂、流平、干燥等步驟。面漆的作用不僅是賦予頭盔絢麗的色彩，更能提升頭盔的防護性能和耐久性。

噴漆間采用水簾噴漆吸收方式，同時設有廢氣處理裝置，這是為了滿足廢水廢氣排放要求，確保整個涂裝過程環(huán)保安全。防護頭盔自動噴漆設備更是集多種系統(tǒng)于一身，像水簾凈化系統(tǒng)、熱風集中加熱、廢氣排廢系統(tǒng)等，它們協(xié)同工作，保障了涂裝工作的順利進行。

總之，賽車頭盔涂裝是一個系統(tǒng)且嚴謹?shù)墓こ?。從最初的需求確定，到一道道工序的精細操作，再到各種設備的協(xié)同運作，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴格把控每一個細節(jié)，才能為賽車手打造出兼具美觀與實用的頭盔涂裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）