新手正確開(kāi)進(jìn)停車(chē)位，要依據(jù)不同車(chē)位類型掌握相應(yīng)技巧。比如路邊串聯(lián)式停車(chē)位，單個(gè)車(chē)位建議倒車(chē)入位，先讓車(chē)尾與前車(chē)尾部對(duì)齊，保持約 1 米距離再操作?！胺恰弊中屯＼?chē)位，朝隔壁車(chē)位開(kāi)，控制好橫向距離。側(cè)方停車(chē)要與車(chē)位前車(chē)輛平行，按特定時(shí)機(jī)打方向盤(pán)。坡道停車(chē)需按上坡、下坡及有無(wú)路沿等情況調(diào)整擋位和前輪角度。多練習(xí)、多總結(jié)，新手也能輕松停車(chē)。

對(duì)于路邊串聯(lián)式停車(chē)位，倘若車(chē)位較為充裕，操作起來(lái)相對(duì)容易。先向前行駛，使車(chē)尾與前車(chē)尾部對(duì)齊，保持大約1米的距離。接著原地向右打滿方向盤(pán)，此時(shí)車(chē)輛會(huì)形成約45度角的倒車(chē)軌跡。當(dāng)車(chē)頭與前車(chē)尾部處于同一直線時(shí)，迅速反向打滿方向盤(pán)，然后緩慢倒車(chē)，直至順利停入車(chē)位。要是遇到車(chē)位較小的情況，關(guān)鍵在于先駛過(guò)停車(chē)位，與前車(chē)平行，仔細(xì)調(diào)整并行距離。目測(cè)后方情況后，先將方向盤(pán)向右旋轉(zhuǎn)一圈半以上再開(kāi)始倒車(chē)。當(dāng)車(chē)子右前燈接近前車(chē)左尾燈時(shí)，回正方向盤(pán)并向左旋轉(zhuǎn)，注意倒車(chē)切入角度要更大一些，確保車(chē)體完整停進(jìn)前后車(chē)輛間。

“非”字型停車(chē)位的操作要點(diǎn)在于，先朝隔壁車(chē)位行駛，將車(chē)輛與要進(jìn)入車(chē)位的橫向距離控制在1.5米左右。當(dāng)駕駛位處于隔一個(gè)車(chē)位的正前方，向左或向右能看到隔壁車(chē)位的正中位置時(shí)，果斷打滿方向盤(pán)開(kāi)始倒車(chē)。倒車(chē)過(guò)程中速度一定要慢，同時(shí)可調(diào)節(jié)外后視鏡，密切觀察車(chē)身后部的情況，以便及時(shí)調(diào)整方向。

側(cè)方停車(chē)時(shí)，先往前行駛，與車(chē)位前的車(chē)輛保持平行，兩者距離控制在30厘米左右。保持方向開(kāi)始倒車(chē)，當(dāng)右外后視鏡與旁邊車(chē)輛的B柱大致平行時(shí)停車(chē)。接著向右打滿方向盤(pán)倒入，當(dāng)車(chē)身與停車(chē)位呈45度夾角時(shí)停止動(dòng)作。然后向左打滿方向盤(pán)繼續(xù)倒車(chē)，通過(guò)觀察后視鏡準(zhǔn)確掌握車(chē)尾距離，倒車(chē)?yán)走_(dá)也能起到很好的輔助作用。

坡道停車(chē)則需區(qū)別對(duì)待。上坡停車(chē)后應(yīng)撥至1擋，若路邊有路沿，將前輪向左打一定角度，讓右前輪后部接近或緊靠路沿；若沒(méi)有路沿，前輪則向右打較大角度。下坡停車(chē)后撥至倒擋，路邊有路沿時(shí)，前輪向右打一定角度，使右前輪前部接近或緊靠路沿；沒(méi)有路沿時(shí)，前輪同樣向右打較大角度。在停車(chē)場(chǎng)的上坡區(qū)域停車(chē)后撥至1擋，前輪向左或向右打一定角度。

總之，新手想要正確開(kāi)進(jìn)停車(chē)位，需要在了解不同車(chē)位類型停車(chē)技巧的基礎(chǔ)上，不斷進(jìn)行實(shí)際練習(xí)，在練習(xí)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐漸提升停車(chē)的熟練度與精準(zhǔn)度，這樣才能在各種停車(chē)場(chǎng)景中都游刃有余 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）